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登陸T臺秀現(xiàn)場 北汽魔方靠什么吸引年輕人?

2022-06-13 16:01 作者:選車網(wǎng)  | 我要投稿


日前,北京汽車舉辦了一場以超酷、電競、科技為主題的T臺秀,與之一同到來的便是旗下最新SUV車型——魔方。不同于以往越野世家的產(chǎn)品形象,此番魔方將用戶畫像定格在了年輕消費者,并通過十分顛覆化的設(shè)計與造車?yán)砟?,進(jìn)而打動更多Z時代青年。那么,當(dāng)這塊兒魔方轉(zhuǎn)動開來后,其又具備著怎樣的魔力呢?


鉆石星辰上身獨到外觀引領(lǐng)自主設(shè)計新時代

當(dāng)年輕人已然開始成為購車主力軍后,北京汽車在魔方之上,輸出一套名為鉆石星辰的設(shè)計主題后,讓其外觀的整體語言同以往的車型呈現(xiàn)出極大的差異化,以此引領(lǐng)自主設(shè)計新時代。


我們先從產(chǎn)品定位來看,魔方是一臺11-15萬價格區(qū)間的緊湊級SUV,在這個主流的市場中,若要脫穎而出并吸引來更多人的目光,無疑北京汽車要由內(nèi)而外地展現(xiàn)出差異化不同。

有趣的是,此番T臺秀現(xiàn)場的魔方均采用了極具藝術(shù)氣息的涂鴉,在將個性化涂裝上身的同時,北京汽車也寄希望通過這樣的方式拉近與年輕消費者之間的距離,并同他們產(chǎn)生共鳴。


設(shè)計層面,北汽魔方絕對稱得上驚艷。區(qū)別于以往的燃油SUV車型,其在車頭部分融入了類星空格柵的處理,加之內(nèi)部可發(fā)光的裝飾,營造出了一種滿天繁星的視覺效果。與此同時,魔方還采用了更符合當(dāng)下潮流的分體式大燈組,并將上半部分的燈源打造為了更為纖細(xì)的造型,且在內(nèi)部加入了如刀鋒一般的LED日間行車燈。細(xì)節(jié)之處,北京汽車還在燈組內(nèi)部配有矩陣燈珠。毫無疑問,魔方的前臉頗有些新能源汽車的既視感。正因如此,其身上所散發(fā)出的未來感,也是第一次出現(xiàn)在北京汽車的產(chǎn)品中。


車身三圍上,新車長寬高分別達(dá)到了4620mm、1886mm、1680mm,軸距則為2735mm。在結(jié)合到上述講到的售價后不難發(fā)現(xiàn),新車的整體尺寸較當(dāng)前市場上的合資SUV來說,的確有著十分之明顯的優(yōu)勢。同時,北京汽車此番也在其側(cè)面整體輪廓上做足了文章。具體來看,新車不但換裝了隱藏式門把手,并成為了同級中少有側(cè)面不加腰線處理的車型。其原因在于,廠商更多地是依托于曲面的效果,將側(cè)面的光影感帶到人們的視線中來,從而凸顯出其時尚、動感以及流線的整體。


除此之外,魔方在外觀層面最能令人感到驚艷的設(shè)計,當(dāng)屬其裝配了一套電子外后視鏡。在這個極具未來感的元素加持下,新后視鏡的視野相比于傳統(tǒng)后視鏡有著三倍的增長,且遮擋面積和風(fēng)阻更是相應(yīng)減小了60%4%。在此基礎(chǔ)上,倘若駕駛員正處于雨雪天行車時,這副后視鏡還可實現(xiàn)自動增強圖像清晰度的功能,并依托于車內(nèi)位于前排及正副駕駛車門內(nèi)側(cè)的顯示屏,提供更為清晰的路面信息,帶給人們截然不同的駕駛方式。


至于新車的車尾,其運用了一套名為星光飛翼式的尾燈組,并同頭燈一樣,其刀鋒樣式的內(nèi)部構(gòu)造進(jìn)一步將層次感得到了加深。與此同時,魔方的整個尾部還配有一個延展的尾翼,而下包圍部分則引入了溝壑式的裝飾,搭配上隱藏式排氣,在簡潔有度的基礎(chǔ)上,也將其辨識度得以了提升。


實體按鍵數(shù)量驟減智能座艙賦予其新生命力

隨著智能化汽車的概念興起,越來越多的車企開始將他們的產(chǎn)品進(jìn)行革新。顯然,北京汽車對此也進(jìn)行了顛覆性的改變,而魔方便是其蛻變的開端。在這臺新車內(nèi)部,你隨處可見大屏幕所帶來的震撼以及交互邏輯上的升級。


可以看到,魔方在內(nèi)飾中配備了全液晶儀表盤+懸浮式中控屏的搭配,并在車機內(nèi)部裝載了由華為提供的麒麟990A車規(guī)級芯片,這使得新車一躍具備了更為出眾的運算能力,達(dá)3.5TOPs,進(jìn)而可實現(xiàn)眾多智能化應(yīng)用及系統(tǒng)層級功能的實現(xiàn)。不僅如此,魔方這臺新車出場即擁有最新版本的鴻蒙OS車機系統(tǒng)。其優(yōu)勢在于,在華為智能座艙的助力下,魔方將會為消費者們打造--的更為一體化的全場景互聯(lián)體驗。


此外,魔方為了將更為豐富的配置帶到消費者面前,還配備了AR-HUD,擁有854×420像素、60英寸投射面積,可將儀表、實景導(dǎo)航、輔助駕駛等信息投射。值得一提的是,新車更是配備了FACE ID、語音控制、FOTA升級等功能,將智能化座艙的理念彰顯得淋漓盡致。


當(dāng)我們再將視線轉(zhuǎn)移到T字臺區(qū)域便可發(fā)現(xiàn),魔方的擋桿采用了不規(guī)則的平行四邊形造型,而這樣的處理更是為其在周邊帶來了更為豐富的儲物空間。除傳統(tǒng)的杯架外,新車還提供了手機無線充電面板,并同樣以平行四邊形的輪廓放置在了擋桿的后方。


魔核平臺+全新動力駕駛表現(xiàn)令人期待

面對年輕消費者,在坐擁華為生態(tài)及全新外觀形態(tài)后,這臺新車還將基于魔方動力平臺打造。在內(nèi)核部分,其也配備了中國心2021年度十佳發(fā)動機的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,在7速濕式雙離合變速器的匹配下,可迸發(fā)出138kW的最大功率以及305 N·m的峰值扭矩。據(jù)北京汽車方面聲稱,新車的0-100km/h加速時間僅需7.84s,而百公里綜合油耗則低至6.0L。


最后再讓我們聚焦到魔方的輔助駕駛能力上,從硬件層面來看,新車配置了1個高算力域控制器、5個毫米波雷達(dá)、1個前視攝像頭、4個環(huán)視攝像頭、12個超聲波雷達(dá),這使它在L2級輔助駕駛層面具備了駕輕就熟一般的表現(xiàn),具體表現(xiàn)則令人十分期待。

寫在最后:

毫不夸張地說,無論是從產(chǎn)品命名還是到車型本身,魔方都是當(dāng)前北京汽車中最與眾不同一般的存在。在產(chǎn)品力上,魔方不僅擁有著鴻蒙車機+華為生態(tài)的保駕護(hù)航,同時在硬實力三大件上,也同樣十分能拿出手。在消費者日益年輕化的今天,北京汽車也試圖通過魔方自帶的魔力,進(jìn)而敲開年輕人的芳心,并得到他們的認(rèn)可。

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