在1991年的東京車(chē)展上，寶馬Nazca C2首次亮相。作為Nazca M12的改進(jìn)型，Nazca C2的開(kāi)發(fā)群體有Alpina的加入，使其相比于Nazca M12有了不少的提升。

Nazca C2的外觀造型由意大利都靈的Italdesign設(shè)計(jì)工作室完成，車(chē)頭設(shè)有寶馬標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣口，車(chē)身造型十分光滑，車(chē)尾造型與Nazca M12相近，車(chē)尾燈位置采用貫穿式設(shè)計(jì)，不過(guò)Nazca C2車(chē)尾燈上方改成了鏤空式設(shè)計(jì)，寶馬車(chē)標(biāo)因此移到了尾翼上，車(chē)門(mén)也延續(xù)了Nazca M12的鷗翼門(mén)設(shè)計(jì)。

在1993年蒙特卡羅的F1大獎(jiǎng)賽上，Nazca C2 Spider正式亮相，相比于硬頂車(chē)型，Spider的側(cè)窗和后窗被拆除，并安裝了后防滾架，車(chē)門(mén)從鷗翼門(mén)改為了平開(kāi)門(mén)。

Nazca C2的中控臺(tái)與Nazca M12的一致，寶馬并未進(jìn)行明顯的改動(dòng)。

Nazca C2的車(chē)身數(shù)據(jù)如下：

車(chē)長(zhǎng)：4395mm

寬度：2085mm

車(chē)高：1105mm

軸距：2600mm

車(chē)重：1041mm?

Nazca C2的硬件配置如下：

發(fā)動(dòng)機(jī)：?

Nazca C2：M70B50型5.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī)

Nazca C2 Spider：M70B56型5.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī)

變速箱：

Nazca C2：5MT

Nazca C2 Spider：6MT

驅(qū)動(dòng)方式：后驅(qū)

相比于Nazca M12，Nazca C2的這臺(tái)V12發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了Alpina的一番調(diào)教，最大輸出功率由300馬力提升至350馬力，Nazca C2 Spider的那臺(tái)V12的最大輸出功率則要達(dá)到更高的380馬力。

與Nazca M12一樣，Nazca C2和Nazca C2 Spider都沒(méi)投入量產(chǎn)，不過(guò)Nazca C2出現(xiàn)在游戲《極品飛車(chē) II：特別版》中，它也在1996年的電影《A Spasso nel tempo》中出鏡，而Nazca C2 Spider則出現(xiàn)在 PlayStation 版本的《極品飛車(chē) III：熱力追蹤》中。