繼凱捷之后，目前五菱旗下第二款銀標車型星辰也已經上市。定位緊湊型SUV，本以為其高顏值之下會和凱捷那般各方面頂格配備，讓售價再一次突破十萬大關。但最終還是定在6.98-9.98萬，小編感覺有些保守了。

具體來看，4594x1820x1740mm的車身尺寸規(guī)規(guī)矩矩，不過2750mm的軸距著實夠長，因此車內空間不俗。后懸架對這個價位的車來說，采用扭力梁控制成本無可厚非，但能在控制成本之余充分發(fā)揮了其占用空間少的優(yōu)勢，以此最大限度拓展后備箱空間，以及后排座椅可調角度就很用心。

并且頂配、次頂配車型還裝備有可變阻尼懸架，結合星辰的售價應該是純機械式。濾震效果之類跟那些高級車上搭載的肯定沒法比，但這玩意兒有總比沒有強嘛，且純機械式還有個成熟可靠、皮實耐造的優(yōu)勢。

動力方面，星辰全系五款車型均搭載凱捷那臺同款1.5T發(fā)動機，兩款匹配6速手動變速箱、三款匹配能模擬8速的CVT變速箱，也都是熟悉的配方。用在凱捷上確實有點吃力，但這星辰個頭不是小嘛，算是門當戶對。

外觀內飾延續(xù)了凱捷的設計風格，看來這就是以后銀標五菱的設計語言？配置的話頂配星耀版也不過9.98萬，索性直接以它為例。18寸輪轂和車身匹配剛剛好，全系唯一的六氣囊齊備多了份被動安全保障。定速巡航、360度全景影像、全景天窗、9揚聲器、全車一鍵升降車窗、智能聯(lián)網車機、LED自動大燈，還有上面提到過的可變阻尼懸架都有。

在十萬以內價位，五菱星辰的外觀內飾效果在小編看來屬于越級存在，實際配置又真心不低?；蛟S有些功能并不是非常好用，這套動力總成油耗也并非很理想，但一結合售價，這些問題就都顯得瑕不掩瑜。