F35陷入“心臟病”困境,可能要掏360億美元善后,直接影響六代機(jī)
在很多人印象中,中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)經(jīng)常有心臟病問(wèn)題,直到渦扇-10的成熟才解決這一短板,而渦扇-15的量產(chǎn)又讓中國(guó)航空工業(yè)底氣十足。但是,如果有人告訴美國(guó)最先進(jìn)的F-35也有心臟病,而且還是非常嚴(yán)重,你會(huì)相信嗎?不管你信還是不信,反而我是信了,因?yàn)檫@是美國(guó)政府稽核人員的報(bào)告確認(rèn)的事實(shí)。
據(jù)《星條旗報(bào)》報(bào)導(dǎo),美國(guó)政府美國(guó)國(guó)會(huì)稽核處的報(bào)告說(shuō),洛馬公司的F-35發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)檫^(guò)度使用,在未來(lái)數(shù)十年間,可能要再花380億美元大修,以幫助冷卻戰(zhàn)斗機(jī)上的雷達(dá)和其他元件。
美軍現(xiàn)在大約有540架F-35,假定美軍未來(lái)10年平均列裝740架F-35,意味著每架F-35因?yàn)樾呐K病帶來(lái)的損失就要5500萬(wàn)美元。這幾乎是一架殲-10C的采購(gòu)成本了。

這份長(zhǎng)達(dá)91頁(yè)的年度新報(bào)告中指出,F(xiàn)-35因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)運(yùn)作過(guò)度,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)一直在超出設(shè)計(jì)參數(shù)運(yùn)行,而超高溫度工作又增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,減短了發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,也增加了380億美元的維修費(fèi)。
在找到解決方案之前,美軍的F-35首先面臨的一大問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)的大修時(shí)間會(huì)快速到來(lái)。F-35是一款美軍計(jì)劃使用到2080年的戰(zhàn)斗機(jī),裝備規(guī)模會(huì)非常大,安排的預(yù)算是1.7萬(wàn)億美元,而因?yàn)樾呐K病帶來(lái)的負(fù)擔(dān),有可能進(jìn)一破壞美軍六代機(jī)更新計(jì)劃。
F-35冷卻系統(tǒng),主要作用是發(fā)動(dòng)機(jī)上轉(zhuǎn)移一部分能量,以冷卻其他元件。然而,轉(zhuǎn)移的動(dòng)力愈大,發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷就越大,壽命就越短。

更大有噩耗還在后面,因?yàn)镕-35的第四批次還要進(jìn)行升級(jí)。隨著更先進(jìn)的航電系統(tǒng)、機(jī)載計(jì)算機(jī)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)鏈的使用,對(duì)F-135發(fā)動(dòng)機(jī)的供電量提出了新的要求。
而這些系統(tǒng)性能越強(qiáng),就越要求冷卻系統(tǒng)提供更多的冷氣。這也意味著,F(xiàn)-35未來(lái)將面臨兩大問(wèn)題:一是如何提供更大的發(fā)電量;二是如可提供更多的冷氣。這些前提是F-135發(fā)動(dòng)機(jī)還不能過(guò)熱工作,否則就會(huì)進(jìn)一步降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
美軍的報(bào)告并披露,第4批次F-35戰(zhàn)機(jī)升級(jí)經(jīng)費(fèi)又增加了10億美元,已達(dá)165億美元,而洛馬2022年的戰(zhàn)機(jī)交付有半數(shù)都延遲。
可見(jiàn),美軍的F-35已經(jīng)陷入了危機(jī)。因?yàn)槠洳桓倪M(jìn)不夠用,不要說(shuō)飛行性能原本就很差,在雷達(dá)和態(tài)勢(shì)感知能力上也將落后于殲-20。所以,美軍對(duì)F-35的需求量是有增無(wú)減,但是第4批次的F-35已經(jīng)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電能力和冷卻系統(tǒng)處于難產(chǎn)狀態(tài)。

F-35的困境,證明現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求是非常高的,不是說(shuō)你推力越大就越好,而是要同時(shí)兼顧發(fā)電能力和冷卻能力。再考慮到美國(guó)已經(jīng)事實(shí)上放棄了變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),美軍在戰(zhàn)斗機(jī)的心臟領(lǐng)域,真的對(duì)中國(guó)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)了,甚至有可能出現(xiàn)了劣勢(shì)。
有人會(huì)說(shuō),F(xiàn)-35的發(fā)動(dòng)機(jī)推力別調(diào)以這么大不就可以嗎?問(wèn)題是F-35這么肥,肥電要是沒(méi)有強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),在機(jī)動(dòng)性能上只會(huì)更加不堪。

總體而言,F(xiàn)-35真的是一款失敗的戰(zhàn)斗機(jī),因?yàn)闅鈩?dòng)設(shè)計(jì)沒(méi)有優(yōu)勢(shì),需要強(qiáng)大推力的發(fā)動(dòng)機(jī),而發(fā)動(dòng)機(jī)推力過(guò)大,又導(dǎo)致冷氣和發(fā)動(dòng)能力不足,最終又導(dǎo)致使用壽命和使用成本進(jìn)一步增加。
最終,F(xiàn)-35將成為大量消耗美國(guó)軍費(fèi)的雞肋作戰(zhàn)平臺(tái),我們以后真的可以把心臟病這個(gè)詞送給洛馬公司,因?yàn)镕-35是實(shí)至名歸。
F35陷入“心臟病”困境,可能要掏360億美元善后,直接影響六代機(jī)的評(píng)論 (共 條)
