不容否認(rèn)，流量至始至終都是各家輕卡企業(yè)焦慮的關(guān)鍵所在。當(dāng)爆發(fā)式增長(zhǎng)的強(qiáng)刺激增量效應(yīng)消散之后，傳統(tǒng)粗暴的流量模式弊端日益凸顯。輕卡企業(yè)要想獲得可靠穩(wěn)定的流量增長(zhǎng)，勢(shì)必要跳脫原有的內(nèi)容理念創(chuàng)作局限，尋找新的突破口。毫無(wú)疑問(wèn)，推出豐富的產(chǎn)品內(nèi)容作為流量新的增長(zhǎng)口，成為當(dāng)下越來(lái)越多的輕卡企業(yè)不知疲倦的發(fā)展方向。

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作為近些年以來(lái)專注內(nèi)容制作和研發(fā)，以期在流量時(shí)代成為王者的企業(yè)，東風(fēng)汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)汽車股份）不久前發(fā)布了“一劍雙星”兩大戰(zhàn)略輕卡內(nèi)容品牌，即讓麾下力作凱普特“花開(kāi)并蒂”，在傳統(tǒng)燃油領(lǐng)域推出凱普特星云，在新能源領(lǐng)域祭出凱普特e星。顯而易見(jiàn)的是，這兩款作品不僅承載著東風(fēng)汽車股份在產(chǎn)品內(nèi)容制作上的匠心底色，也顯露了企業(yè)在客戶流量競(jìng)爭(zhēng)中的求勝欲。誠(chéng)如企業(yè)發(fā)布會(huì)上的宣傳文化格調(diào)所赫然昭示的那樣，“十年磨一劍，一劍鑄雙星。”

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對(duì)此，在發(fā)布會(huì)的媒體專訪環(huán)節(jié)，剛剛履新東風(fēng)汽車股份總經(jīng)理職位的李軍智告訴《卡車之友網(wǎng)》，“不忘初心，忠誠(chéng)干事，讓‘一劍雙星’，以及東風(fēng)汽車股份在未來(lái)能夠續(xù)寫新的篇章；我將用更高的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己和企業(yè)，破難前行，務(wù)求干事，應(yīng)對(duì)環(huán)境的變化和行業(yè)的挑戰(zhàn)?！?/p>

不難看出，“一劍雙星”新品，必將是東風(fēng)汽車股份為企業(yè)爭(zhēng)取客戶流量，以更好地反哺實(shí)體店面生意的重要?dú)⒄?。而這一殺招的根本目的，就是要通過(guò)走心的內(nèi)容制作和產(chǎn)品輸出，更好地激發(fā)出企業(yè)與不同客戶之間的情感和價(jià)值共鳴，從而無(wú)論是在客戶粘性上，還是在商業(yè)化流量變現(xiàn)上，都能收到立竿見(jiàn)影的效果。

李軍智冷靜地指出，“盡管現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的汽車行業(yè)從高速增長(zhǎng)期轉(zhuǎn)入平穩(wěn)發(fā)展期，但我們還是堅(jiān)持以客戶為中心，為客戶提供安全、高效、智慧的物流解決方案?！迸c此同時(shí)，他也鄭重表示，這也是企業(yè)發(fā)布“一劍雙星”新品的意義，并進(jìn)一步表達(dá)了企業(yè)未來(lái)的市場(chǎng)冀望?！拔覀円蚕霝樾袠I(yè)樹(shù)立一個(gè)標(biāo)桿，為客戶創(chuàng)新價(jià)值，我們也能開(kāi)啟東風(fēng)輕型車智慧物流的新時(shí)代?！?/p>

毋庸置喙，內(nèi)容為王依舊是這個(gè)輕卡時(shí)代優(yōu)勝劣汰的根本準(zhǔn)則。東風(fēng)汽車股份在輕卡領(lǐng)域推出的“一劍雙星”，正是誠(chéng)意做內(nèi)容，專心樹(shù)品牌的直接體現(xiàn)。

為了讓兩款作品呈現(xiàn)的王的姿態(tài)更具有質(zhì)感和吸引力，東風(fēng)汽車股份薈萃了中日背景下的頂尖技術(shù)團(tuán)隊(duì)。不僅根植于中國(guó)輕卡市場(chǎng)，對(duì)各種多元細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)展大數(shù)據(jù)研究和實(shí)測(cè)，相應(yīng)成立了東風(fēng)輕型車全新一代戰(zhàn)略輕卡項(xiàng)目中方團(tuán)隊(duì)，還汲取日產(chǎn)流派在世界輕卡領(lǐng)域的卓越成就和充沛營(yíng)養(yǎng)，搭建了日方團(tuán)隊(duì)予以全程配合內(nèi)容構(gòu)思和產(chǎn)品制作。兩股力量的優(yōu)化整合，使得本次發(fā)布的“一劍雙星”品牌具備成為爆款的條件。

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在接受《卡車之友網(wǎng)》訪問(wèn)時(shí)，東風(fēng)輕型車全新一代戰(zhàn)略輕卡項(xiàng)目中方PD雷明星以凱普特星云為例，闡述了這一作品的王者潛力和實(shí)力，“這一作品全面應(yīng)用日產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)和流程，對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)外的同類車型，各方面的性能相對(duì)上一款車型進(jìn)行了大幅度提升，做到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，部分性能指標(biāo)優(yōu)于同類車型。”顯然，十年心血所系的凱普特星云是東風(fēng)汽車股份撬動(dòng)輕卡市場(chǎng)的“大制作”?！白罱K我們打造出客戶體驗(yàn)領(lǐng)先、為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值化的一個(gè)高端品質(zhì)的輕卡。”

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這一項(xiàng)目的日方PD村松孝男則從戰(zhàn)略全局的視覺(jué)維度，給“一劍雙星”戰(zhàn)略新品作出了行業(yè)定位，“我們的目標(biāo)是成為行業(yè)領(lǐng)先，我自信，這次產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到了我們的目標(biāo)水平?！贝逅尚⒛械恼摂啵⒎强湛谠u(píng)說(shuō)，而是有著嚴(yán)格的理論和事實(shí)做依據(jù)。

這次的兩款戰(zhàn)略新品，為了不留絲毫雜質(zhì)，保留純粹經(jīng)典的品質(zhì)精髓，東風(fēng)汽車股份不但完全采用了日產(chǎn)的開(kāi)發(fā)流程，將事先無(wú)法預(yù)料的不良控制到幾乎為零，并且通過(guò)全面導(dǎo)入數(shù)字模型開(kāi)發(fā)，在設(shè)計(jì)階段阻斷了不良情況的發(fā)生，而且還采用日產(chǎn)的方式方法進(jìn)行試驗(yàn)車的評(píng)價(jià)和零部件的監(jiān)察等。

與此同時(shí)，松村孝男還表示，團(tuán)隊(duì)廣泛進(jìn)行了一系列的客戶及競(jìng)品的調(diào)研活動(dòng)，用日產(chǎn)的手法制定了各種各樣的目標(biāo)性能。而所做的這一切的根本驅(qū)動(dòng)力，就是“我們把客戶的需求和期望放在一個(gè)最重要的位置，為了做出讓客戶滿意的車?！?/p>

實(shí)際上，各家企業(yè)輕卡內(nèi)容的制作不啻為一場(chǎng)智慧的交鋒。在當(dāng)下短頻快的生活大環(huán)境下，一款具備頂尖智慧水準(zhǔn)的輕卡，無(wú)疑更有存活空間和博弈能力。如果說(shuō)，凱普特星云更多的是顯印東風(fēng)汽車股份在傳統(tǒng)輕卡制造領(lǐng)域的不俗功力的話，那么，凱普特e星則淋淋盡職地展現(xiàn)了企業(yè)在智慧物流市場(chǎng)中引領(lǐng)潮流的風(fēng)騷本領(lǐng)。

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東風(fēng)汽車股份商品研發(fā)院智能網(wǎng)聯(lián)部部長(zhǎng)吳明瞭表示，“東風(fēng)凱普特e星，作為全新一代正向開(kāi)發(fā)的綠色智能城配專家，圍繞‘五化’技術(shù)，是我們加快智慧物流的重要一個(gè)載體。”借助這一作品的創(chuàng)作，東風(fēng)汽車股份將融合更多的內(nèi)容理念，在基于車-管-云的新結(jié)構(gòu)模式上開(kāi)展智慧物流的合作，以高階的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品來(lái)推進(jìn)智慧城市生態(tài)圈的建設(shè)，持續(xù)塑造企業(yè)在智慧物流新時(shí)代的流量影響力。“未來(lái)東風(fēng)輕型車會(huì)持續(xù)為商品賦‘智’，為產(chǎn)品賦‘能’，最后為我們的客戶賦‘值’。”

無(wú)需置疑的一個(gè)客觀規(guī)律是，在當(dāng)下的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，努力提升產(chǎn)品傳播的內(nèi)涵和真誠(chéng)做內(nèi)容，將會(huì)有助于自身客戶流量的增長(zhǎng)和穩(wěn)定。這是基于，好產(chǎn)品和好內(nèi)容不管出現(xiàn)在哪里，都是自帶流量。在這些產(chǎn)品內(nèi)容的背后，連接的是客戶對(duì)品牌本身足夠持續(xù)的信任。

東風(fēng)汽車股份顯然洞悉了這一規(guī)律，因此才情愿花費(fèi)十年的光陰聚焦“一劍雙星”新品。獲益于此，最終向客戶創(chuàng)造出了好的輕卡產(chǎn)品和價(jià)值內(nèi)容。對(duì)于蓄勢(shì)待發(fā)的東風(fēng)汽車股份來(lái)說(shuō)，在當(dāng)下及未來(lái)真心實(shí)意地做好輕卡產(chǎn)品內(nèi)容和品牌搭建，客戶流量的突破和增長(zhǎng)，只是個(gè)水到渠成的過(guò)程。