據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道，23日晚從山東棲霞金礦爆炸事故救援指揮部處獲悉，新增11號(hào)、12號(hào)鉆井，用于輔助探測(cè)和巷道排水，目前生命維持監(jiān)測(cè)通道、生命救援通道、安全排水通道、輔助探測(cè)通道等通道正在穩(wěn)步有序推進(jìn)。

到1月23日12時(shí)，1號(hào)井仍在監(jiān)測(cè)中，沒(méi)有得到任何回應(yīng)。四口井保持聯(lián)絡(luò)暢通，運(yùn)送物資，與井下被困人員通話5次，運(yùn)送食物，衣服，生活用品等到井下。在井中段，10名礦工已恢復(fù)正常飲食，身體狀況、心理狀況、生存環(huán)境都很好。

地下礦工們一直在用激光筆、擴(kuò)音機(jī)尋找被困人員，至今仍未得到其他遇難人員的消息。

清障作業(yè)繼續(xù)采用“雙盤+氣焊切割+液壓切割”的作業(yè)方式，優(yōu)化作業(yè)流程，縮短輔助作業(yè)時(shí)間，千方百計(jì)提高作業(yè)效率，力求使受困礦工早日上山。

現(xiàn)場(chǎng)已有17個(gè)專業(yè)救援隊(duì)和1個(gè)消防救援隊(duì)，共出動(dòng)633人，407套救援裝備。

90后青年突然被表?yè)P(yáng) 刷爆朋友圈

另?yè)?jù)媒體消息，日前，在本次金礦事故應(yīng)急救援指揮部召開(kāi)的一次發(fā)布會(huì)上，有一位志愿者受到點(diǎn)名表?yè)P(yáng),據(jù)說(shuō)是有一位煙臺(tái)萊陽(yáng)市的志愿者自帶了兩輛吊車，連續(xù)作業(yè)80多個(gè)小時(shí)，發(fā)燒38多度還堅(jiān)持工作。由于疫情防控的需要，被現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)車?yán)プ龊怂釞z測(cè)，檢測(cè)沒(méi)問(wèn)題后打了一天點(diǎn)滴，退燒后又立即投入救援，事跡感人。

救援現(xiàn)場(chǎng)吊車隔空搬運(yùn)設(shè)備：缺他不可

當(dāng)已到凌晨12點(diǎn)，救援現(xiàn)場(chǎng)依然燈火輝煌，就像白天一樣。一個(gè)7噸的空氣壓縮機(jī)，由一輛吊車從地面提起，隔開(kāi)送到正向井下掘進(jìn)的鉆機(jī)，為救生孔掘進(jìn)提供“原動(dòng)力”。這個(gè)看似簡(jiǎn)單的工作，卻為打通救生孔，挽救生命爭(zhēng)分奪秒。

王海清，面帶微笑地把自己比喻成一塊磚，現(xiàn)場(chǎng)指揮吊車，哪里需要吊裝，就去哪里。

王海清從手機(jī)視頻中看到了這次的金礦事故：“當(dāng)時(shí)我正在牟平的一所醫(yī)院施工。幾天后，我不能再等下去了，開(kāi)著吊車來(lái)了。”這個(gè)身材矮小的王海清是個(gè)90后，今年31歲，黑黑的，又黑又瘦，有一股倔強(qiáng)的韌勁。身為一個(gè)吊車司機(jī)，除了自己駕駛吊車救人外，王海清還自己花錢雇了一個(gè)吊車工人，兩輛吊車同時(shí)投入救援

十七晚上，從井下傳來(lái)一張紙條，王海清高興地對(duì)記者說(shuō)：“一切值得”。

在救援現(xiàn)場(chǎng)，少則3臺(tái)鉆機(jī)，多則10臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)作業(yè)，空氣壓縮機(jī)、鉆桿、套管等順利送到24小時(shí)連續(xù)作業(yè)的鉆機(jī)，少不了吊車的幫助。場(chǎng)上只有5輛吊車，王海清成了“哪里需要，哪里搬”的人，隨時(shí)等待著呼喚，也因?yàn)檫@樣的忙碌，他常常好幾天都不能休息：“也睡不著，剛躺下，他們就敲玻璃，非?？蜌?，師傅，麻煩你來(lái)吊這吊那?！?/p>

頻繁參與各種救援，每次他都是義務(wù)支援，不計(jì)報(bào)酬，也不計(jì)回報(bào)。看著眼前忙忙碌碌的營(yíng)救場(chǎng)景，他說(shuō)自己只是營(yíng)救現(xiàn)場(chǎng)的“滄海一粟”，全身心的投入到了營(yíng)救工作中，拼盡全力為井下礦工開(kāi)辟生命通道。就算再累，他也要堅(jiān)持到成功獲救的那一刻。

王海清說(shuō)：“我現(xiàn)在就想看到他們安安全全上來(lái)，我挨個(gè)抱一下，我就回家?！?/p>