雖然都說(shuō)純電車(chē)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，趕在陰間低谷時(shí)充電還便宜一半，但電動(dòng)爹并不是誰(shuí)都愿意服侍的。那么不想買(mǎi)純電車(chē)，又想獲得較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，那么這幾款車(chē)或許可以考慮一下。

秦PLUS DM-i

售價(jià)：10.58-14.58萬(wàn)元

比亞迪推出DM-i動(dòng)力總成之后，一下子引爆關(guān)注，DM-i車(chē)型供不應(yīng)求。秦PLUS DM-i定位A+級(jí)轎車(chē)，搭載1.5L插電混動(dòng)系統(tǒng)和刀片電池，有55公里和120公里兩種純電續(xù)航版本可選。其中長(zhǎng)續(xù)航版本官方稱(chēng)百公里油耗只要0.7L，可算在售轎車(chē)?yán)锩孀钍∮椭涣?。不過(guò)車(chē)主實(shí)測(cè)油耗平均在3.7L/100km左右，雖然比官方的高，但也算很經(jīng)濟(jì)了。

WEY瑪奇朵

售價(jià)：14.59-15.98萬(wàn)元

9月底剛剛上市的長(zhǎng)城魏派瑪奇朵，搭載自主研發(fā)的智能混動(dòng)DHT系統(tǒng)，1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+前置單電機(jī)，綜合最大功率可達(dá)到140kW，最大扭矩370N·m，性能跟2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有得一拼。官方油耗百公里4.7升，而根據(jù)車(chē)主實(shí)測(cè)反映也大約在5L以內(nèi)，一箱油大概可以跑1100公里。

日產(chǎn)軒逸

售價(jià)：9.98-14.49萬(wàn)元

軒逸作為汽車(chē)銷(xiāo)量榜上冠軍?？?，是有一定道理的，其中優(yōu)點(diǎn)之一就是省油。第14代軒逸上搭載日產(chǎn)的HR16 1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率99kW，最大扭矩159N·m。肉是肉了些，但是省油，百公里油耗在4-6之間。另外混動(dòng)版本的軒逸也即將到來(lái)，搭載1.2L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)，功率跟燃油版差別不大，但綜合最大扭矩提升至300N·m，據(jù)稱(chēng)市區(qū)內(nèi)百公里油耗為3.9L，可以期待一下售價(jià)。

豐田雷凌雙擎

售價(jià)：13.38-15.28萬(wàn)元

雷凌基于豐田TNGA架構(gòu)打造，運(yùn)動(dòng)性能和安全方面都表現(xiàn)不錯(cuò)。動(dòng)力搭載一臺(tái)1.8L阿特金森直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一臺(tái)最大功率53kW的電機(jī)組成的THS混動(dòng)系統(tǒng)。油耗也是非常省，官方NEDC綜合油耗百公里只要4.1升，差不多兩三毛錢(qián)一公里。另外加上終端一萬(wàn)多的優(yōu)惠力度，性價(jià)還是不錯(cuò)的。

本田凌派混動(dòng)

售價(jià)：13.98-16.98萬(wàn)元

跟豐田的THS混動(dòng)平分秋色，本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)也是業(yè)界出名的。中期改款的凌派也是9月才剛上市，搭載1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)+前置單電機(jī)組成的第三代i-MMD系統(tǒng)，綜合最大功率為113kW，百公里油耗4.8L左右。在廣本組織的挑戰(zhàn)賽中，凌派混動(dòng)一箱60L油，最大續(xù)航達(dá)到2994.2公里，當(dāng)然這是比較理想化的工況。

（本文圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪。編輯：我應(yīng)該在車(chē)底）