焦化廠備煤車間系統(tǒng)主要包括配煤室、粉碎機、煤坑、煤焦制樣室和帶式輸送機、轉(zhuǎn)運站等。配煤系統(tǒng)包括40多條運輸皮帶，煤塵主要來源是配煤各皮帶溜槽出口以及粉碎機上、下料口。由于落料沖擊氣流影響，煤粉從溜槽出口和密封不嚴的縫隙涌出，造成現(xiàn)場空間煤塵超標。作焦化企業(yè)面對備煤車間的煤塵污染問題應(yīng)該怎樣治理呢？

針對配煤皮帶產(chǎn)生的煤塵,主要是在皮帶機的頭部和尾部安裝密封溜槽，防止落煤時大量煤塵飛揚，將這些溜槽的上料口溜槽處進行四周密封，在其下部裝設(shè)橡膠皮，直接與皮帶密封接觸，橡膠皮的結(jié)構(gòu)對除塵影響很大，橡膠皮的制作是將舊皮帶剪成15~20mm寬，1/4部分疊加成1塊簾子，這樣既方便皮帶機上物料通行，又有良好的密閉性能。另外，皮帶運輸時噴水也是配煤系統(tǒng)中抑塵的有效方法，可極大地降低轉(zhuǎn)運點的煤塵污染。

粉碎機上、下料口處是整個配煤系統(tǒng)中粉塵產(chǎn)生較為集中的區(qū)域。針對粉碎機工作時，大塊煤被擠壓、撞擊、粉碎，后經(jīng)溜槽卸到下面的皮帶機上，該過程將產(chǎn)生大量煤塵，其濃度極高。粉塵產(chǎn)生后，在環(huán)境中的氣流帶動下，向周圍擴散，形成粉塵污染。因此，在配煤新、舊系統(tǒng)的粉碎機崗位各建立一套脈沖袋式除塵器進行除塵，每套除塵器還可以兼顧粉碎機上、下料口相鄰的2條皮帶，效果較好。

焦化廠備煤車間除塵器的除塵原理：

在布袋除塵設(shè)備引風機作用下，含塵氣體從防爆布袋除塵器的進風口進入，經(jīng)過氣流均化裝置，轉(zhuǎn)而向下進入灰斗。由于流速減緩，加上慣性及粉塵的自重作用，使氣體中大顆粒粉塵受慣性力作用被分離出來，直接落入灰斗。含塵氣體通過灰斗后進入濾袋過濾區(qū)，氣體穿過濾袋，粉塵被留在濾袋外表面。凈化后的氣體經(jīng)濾袋口進入凈氣室，再由出風口排出。

焦化廠備煤車間除塵器的清灰原理：

隨著過濾時間的延長，濾袋上的粉塵層不斷積厚，阻力不斷上升，當阻力上升到設(shè)定值時，清灰裝置開始進行清灰。清灰時，壓縮空氣以極短促的時間按順序通過各脈沖閥，經(jīng)噴吹管嘴向濾袋噴射，使濾袋迅速膨脹產(chǎn)生振動，并在逆向氣流的作用下，附著在濾袋外表面上的粉塵被剝離落入灰斗中。

焦化廠備煤車間除塵器的粉塵收集：經(jīng)過濾和清灰被截留下來的粉塵均落入灰斗，再由灰斗口集中排出。