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索尼新款的次世代游戲主機(jī)PlayStation 5早在去年就已經(jīng)發(fā)售了，但是由于國(guó)行今年6月才正式開(kāi)賣，大家對(duì)于PS5依舊會(huì)覺(jué)得很新鮮。在大家還在被缺貨耍猴之時(shí)，索尼已經(jīng)悄然推出了PS5的改版新型號(hào)。

本次推出的新型號(hào)PS5型號(hào)為CFI-1015B，為無(wú)光驅(qū)數(shù)字版，舊款數(shù)字版的型號(hào)為CFI-1100B，在包裝盒上就可以看到編號(hào)，目前國(guó)行售賣的均是舊款的CFI-1100B，新型號(hào)目前均是日版機(jī)器，所以大家也不需要糾結(jié)新舊款的問(wèn)題。

新款CFI-1015B在外觀上和舊款并沒(méi)有什么兩樣，但是在重量上卻輕了300克左右，根據(jù)日本玩家的使用體驗(yàn)，新款的數(shù)字版PS5在噪音控制方面比舊款優(yōu)秀。

近日油管博主Austin Evans對(duì)新款PS5進(jìn)行了拆解對(duì)比，結(jié)果讓筆者感到些許失望，新型號(hào)數(shù)字版PS5或許更多的是倒退而并非是改善。

新款數(shù)字版PS5將底座固定用的螺絲升級(jí)為了帶有螺紋的手?jǐn)Q螺絲，在安裝時(shí)可以實(shí)現(xiàn)免工具安裝值得好評(píng)，筆者手上的這臺(tái)光驅(qū)版PS5的底座螺絲則需要使用硬幣或者鑰匙來(lái)進(jìn)行鎖緊。

噪音方面，在Austin Evans的測(cè)試下，新款數(shù)字版PS5的運(yùn)行噪音為42.1分貝，舊款為43.5分貝，二者具有1分貝的差距，如果這兩臺(tái)機(jī)器擺在你面前，筆者相信大家的耳朵肯定分辨不出來(lái)。

溫度方面，室溫24攝氏度下，新款數(shù)字版PS5的出風(fēng)口溫度為55攝氏度，舊款則為52攝氏度，并不是筆者寫(xiě)錯(cuò)了，新款數(shù)字版PS5確實(shí)是在散熱方面縮水了，因此散熱表現(xiàn)還不如舊款。

經(jīng)過(guò)初步拆解之后，新款數(shù)字版PS5采用的是17葉風(fēng)扇，而老款則是采用的23葉風(fēng)扇，新款的風(fēng)扇扇葉面積要更加大一些。不過(guò)這個(gè)差別不能說(shuō)明新款的風(fēng)扇更差或者老款的風(fēng)扇更好，因?yàn)镻S5一直都有混用不同廠商風(fēng)扇的情況，買到23葉還是17葉全看運(yùn)氣。新款數(shù)字版PS5運(yùn)行噪音更低，多少得歸功于這一顆17葉風(fēng)扇。

新款數(shù)字版PS5在WiFi以及藍(lán)牙天線方面也略有改動(dòng)，PCB經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)。

接下來(lái)的重頭戲來(lái)了，也是新款數(shù)字版PS5減重的關(guān)鍵，散熱模塊方面縮水十分嚴(yán)重，舊款的PS5為6熱管導(dǎo)熱，舊款雖然也是6熱管但是直徑卻小了不少，看起來(lái)更加纖細(xì)。舊款散熱器和PCB屏蔽罩之間覆蓋有銅箔進(jìn)行輔助導(dǎo)熱，而新款竟然根本沒(méi)有。鋁質(zhì)散熱鰭片的數(shù)量也是肉眼可見(jiàn)的減少。

根據(jù)Austin Evans的測(cè)試，新款數(shù)字版PS5 PCB+散熱模組的重量為1368克，舊款則為1639克，也就是說(shuō)300克左右的減重主要是靠著散熱縮水而來(lái)的。

雖然散熱模組縮水不少，但是對(duì)于實(shí)際散熱表現(xiàn)不會(huì)影響太多，因?yàn)镻S5在設(shè)計(jì)之初就考慮長(zhǎng)期使用后積灰導(dǎo)致性能下降的情況，散熱模組具有很大的散熱余量。索尼或許覺(jué)得這番設(shè)計(jì)導(dǎo)致成本上升不少，因此在新型號(hào)上動(dòng)了刀子，如此一來(lái)便省下了材料費(fèi)和運(yùn)輸費(fèi)，權(quán)且按50元1千克算，一臺(tái)新型號(hào)至少能省下15塊，按照目前PS5一千萬(wàn)臺(tái)的銷售量，少說(shuō)也能省下1.5個(gè)億。

雖然目前新型號(hào)只在日本銷售，并且僅限數(shù)字版，但是根據(jù)相關(guān)爆料，新型號(hào)的光驅(qū)版已經(jīng)準(zhǔn)備在澳大利亞上架，散熱是否縮水不得而知。如果不出意外，國(guó)行版PS5也可能迎來(lái)縮水。

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