有一句罵人的話叫有又臭又硬像X坑里的石頭，現(xiàn)在有一款車看起來真的很硬，它的名字就叫石頭。哦，不，石頭01.作為石頭品牌的第一款車，你不知道石頭01也很正常。但是這款車上了第372批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》也就意味著它離上市不久了。

　　先來起底一下這個(gè)石頭01究竟是何方神圣。“石頭01”是由“石頭科技”創(chuàng)始人昌敬投資，北汽制造的一款新能源硬派SUV，而值得注意的是，“石頭科技”是一家從事掃地機(jī)器人制造的企業(yè)。從掃地機(jī)器人到汽車?一種很新的跨界好像出現(xiàn)了，但和野蠻生長的十年前不同，在新能源汽車市場已經(jīng)成熟乃至內(nèi)卷的今天，跨界造車還能支棱起來嗎?和以理想L8為代表的成熟的現(xiàn)有產(chǎn)品相比，我們有理由選擇石頭01嗎?

　　根據(jù)目前已經(jīng)曝光的消息，石頭01采用了方正有型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合綠加黑的配色方案，以及車輛下部的黑色塑料裝飾和全尺寸備胎，整車的硬派風(fēng)格得到了凸顯，和路虎衛(wèi)士有幾分相似。不僅僅是外觀，石頭01在尺寸上也不必路虎衛(wèi)士弱。石頭01車身尺寸是5295/1980/1869.軸距3010毫米，比起路虎衛(wèi)士(5018/2008/1967.軸距3022毫米)來說視覺感真的差不了多少。但明顯石頭01不是奔著路虎衛(wèi)士去的，坊間猜測石頭01真正對標(biāo)的車型應(yīng)該是理想L8(5080/ 1995 / 1800.軸距3005毫米)。

　　石頭01采用5/6/7座的三種座椅配置方案也很好地適配了多種使用場景。相較之下，理想L8則只采用了平衡舒適和實(shí)用性六座布局，車身尺寸上也稍小一些，但其3050毫米的軸距讓理想L8和石頭01在實(shí)際乘坐空間上差別不大。

　　既然定位就是中大型新能源SUV，內(nèi)飾部分必須要把價(jià)格比較貴科技感比較高的東西給安排齊整了。在這方面，理想L8已經(jīng)給石頭01打了樣，13.35英寸的彩色HUD抬頭顯示、方向盤上的mini LED安全駕駛交互屏及雙15.7英寸雙聯(lián)屏屬于標(biāo)配，高速NOA導(dǎo)航駕駛輔助則保證了駕乘安全，具有電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱、腰部按摩功能的真皮座椅使得整車居家感十足。

　　相較之下，我們目前可以知道石頭01采用了全液晶儀表+懸浮式大尺寸中控屏，更多的配置還有待曝光。不過鑒于新車是由北汽生產(chǎn)的，其配置也應(yīng)當(dāng)會(huì)達(dá)到主流水平。

　　在最重要的動(dòng)力方面，石頭01選擇了泛用性更強(qiáng)的基于1.5T渦輪引擎和兩臺電動(dòng)機(jī)的增程式動(dòng)力系統(tǒng)，最大綜合功率462千瓦，純電續(xù)航根據(jù)不同配置為200/235公里。相較之下，理想L8的最大綜合功率為443千瓦，最大純電續(xù)航210公里，石頭01表現(xiàn)略優(yōu)。

　　總體來看，作為跨界新秀的石頭01一定會(huì)在某些方面強(qiáng)于理想L8.但它能不能成為理想L8的最佳平替，現(xiàn)在還真不好說。畢竟，更細(xì)節(jié)的配置尤其是產(chǎn)品的價(jià)格這些現(xiàn)在還看不到，而且相對孱弱的品牌力和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，這也是很明顯的硬傷。對于石頭01這樣由掃地機(jī)器人投資的新品牌新車型來說，站穩(wěn)腳跟遠(yuǎn)比發(fā)展壯大更重要。這也要求石頭01必須產(chǎn)品力要過硬，同時(shí)還要把服務(wù)做上去，價(jià)格降下來。至于它的對標(biāo)車型是不是理想L8.其實(shí)也不用那么當(dāng)真的。