充電樁，一個(gè)未來(lái)8年25倍增長(zhǎng)空間的行業(yè)
充電樁，一個(gè)未來(lái)8年25倍增長(zhǎng)空間的行業(yè)
目前國(guó)內(nèi)的汽車(chē)保有量約3.2億輛，其中新能源車(chē)保有量約1400萬(wàn)輛。
按照目前的發(fā)展速度，以年均30%的速度增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2030年新能源車(chē)保有量能夠超過(guò)1個(gè)億。
到時(shí)候如果汽車(chē)保有量是4個(gè)億，那么滲透率約為25%。
既然是新能源車(chē)，就需要充電，充電就要用到充電樁。
而充電樁分為快充和慢充，快充半小時(shí)給你完事；慢充則需要8小時(shí)。目前國(guó)內(nèi)的趨勢(shì)是快充高速崛起，慢充將成為小區(qū)充電標(biāo)配。
但是當(dāng)下所有充電樁僅僅400萬(wàn)臺(tái)左右，而且大部分都是私人充電樁，跟1300萬(wàn)輛的新能源車(chē)保有量相差甚遠(yuǎn)。
根據(jù)我們到2030年，車(chē)樁比1:1的目標(biāo)，按照1億臺(tái)新能源車(chē)保有量來(lái)計(jì)算，這個(gè)行業(yè)至少有8年25倍的增長(zhǎng)空間。
也就是說(shuō)，充電樁未來(lái)8年，每年的年復(fù)合增長(zhǎng)將近50%。大家好好想想，這是多么大的市場(chǎng)空間。
因此每當(dāng)看到節(jié)假日高速路上那些充電焦慮的車(chē)主們，我就感覺(jué)到看著金燦燦的鈔票在向我招手。只要有低位，就可以堅(jiān)定進(jìn)場(chǎng)，絲毫不帶猶豫的。
如果大多數(shù)的充電樁都換成是成本更高的快充充電樁，這個(gè)市場(chǎng)空間得多么大。
充電樁行業(yè)，就這么分：
第一：上游的原材料充電設(shè)備
主要包括基礎(chǔ)材料如銅、鋁、線纜等原材料；剩下就是成本占比最高的充電模塊、功率器件、繼電器、接觸器等元器件；
主要有河南許繼、南京瑞、深圳盛等。
第二：中游的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)商
主要負(fù)責(zé)充電樁的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、維護(hù)，也就是咱們平時(shí)開(kāi)車(chē)去充電的那些地方。生活中就很常見(jiàn)了。
比如最要分布于江蘇的星星、山東的特、廣東的萬(wàn)等等
第三：下游的新能源車(chē)
就是我們開(kāi)的車(chē)了，所有的新能源車(chē)，都可以算是這個(gè)產(chǎn)業(yè)的下游。新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展越快，對(duì)應(yīng)的充電樁發(fā)展就會(huì)越快。
這方面特、比、蔚小理 就不用我說(shuō)了吧？發(fā)展有多快，大家有目共睹。
想要在這個(gè)市場(chǎng)吃點(diǎn)肉，是必須做足功課的。任何一個(gè)板塊、行業(yè)，如果無(wú)法從頭到腳摸清楚，我是不會(huì)動(dòng)手的。
縱橫市場(chǎng)15年，別的不行，吃透一個(gè)板塊，看透一個(gè)公司，我還是可以的。
我是財(cái)經(jīng)聰哥，一個(gè)立志花10年讓1億股民輕松看懂財(cái)經(jīng)的男人，關(guān)注我，一起向上成長(zhǎng)。
以上僅為個(gè)人看法，不作為任何建議。
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