? ? ? 我們在進行大型結(jié)構(gòu)測試時，如大型船用柴油機的綜合性能測試、大型飛機的整機疲勞測試等，經(jīng)常會遇到測點分散且物理量種類繁多、現(xiàn)場電氣設備同時運行所帶來的信號干擾、機柜中儀器連接線纜散亂排查困難等種種問題。

我們以大型船用柴油機的測試為例：

? ? ? 大型結(jié)構(gòu)的測點通常會分布于各個部位，采用機架式測試系統(tǒng)需要長距離的信號線才能完成所有測點的連接和測試，這會導致布線繁瑣，接地電勢復雜。

? ? ? 各個傳感器的外殼與各自試件接觸形成多點接地，由于各自試件與數(shù)據(jù)采集儀所在的接地點之間存在電位差，這就在接地點之間形成了共模電壓UC，從而導致整個測試系統(tǒng)的信號極容易受到干擾，下圖所示。

? ? ? DH5981采用一根網(wǎng)線即可完成數(shù)據(jù)通訊、儀器供電與多儀器同步（POE供電、1588同步），不僅連接使用方便，也極大的減少了現(xiàn)場的線纜連接數(shù)量，更加有利于儀器的前端布置和系統(tǒng)連接。

? ? ? 同時DH5981采用隔離電源+浮地設計，使得每臺采集儀與所連接的傳感器之間無法形成共模電壓，有效的抑制干擾。

DH5981分布式測試系統(tǒng)主要技術指標

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