越騎越有樂(lè)趣的單缸入門(mén)車-隆鑫無(wú)極300R


昨天說(shuō)過(guò)凱越新上市的Cobra?321R,今天我們來(lái)看看她的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,隆鑫無(wú)極300R?CR6。CR6經(jīng)過(guò)幾次更新,已經(jīng)不算新車了。但是這臺(tái)車很火,因?yàn)閲?guó)內(nèi)很多人用她玩金卡納,例如石炭紀(jì)的一休哥,常年用這臺(tái)車霸榜。
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2021款依舊是292cc的單缸發(fā)動(dòng)機(jī),8500轉(zhuǎn)可以有25匹的馬力,7000轉(zhuǎn)會(huì)有23.5牛米的扭力,跟昨天說(shuō)的Cobra 321R正好相反的兩種個(gè)性,Cobra 321R是把雙缸做出了大單缸的沖動(dòng),而無(wú)極300r則是把單缸做的比雙缸還溫順。油門(mén)非常順是她的一大特點(diǎn),也是她備受金卡納用戶喜愛(ài)的原因之一,一把油下去不會(huì)有太強(qiáng)的頓挫感,非常線性的動(dòng)力攀升,可以隨便擰。

整車重量155公斤,重量控制的還算不錯(cuò),車把跟隨重心轉(zhuǎn)向的速度略快,但是只是快,并不搶,我感覺(jué)在合理的范圍內(nèi)。因此在金卡納方面也就有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),隨便擰,加上車把可以快速地打滿。?


避震器要特別說(shuō)的是這臺(tái)車的后避震是多連桿設(shè)計(jì),穩(wěn)定性強(qiáng)且細(xì)膩,前避震原廠舒適度太高略顯阻尼不足,日常騎行還是蠻不錯(cuò)的,但是非常激烈的駕駛下,可能入彎前避震會(huì)有些擺動(dòng),前輪的抓地會(huì)有些不穩(wěn)定,解決方式可以先從換避震油著手。
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這臺(tái)車的另一個(gè)特點(diǎn)相比見(jiàn)過(guò)隆鑫300系列的人應(yīng)該都了解了,就是排氣聲音很大,如果你沒(méi)見(jiàn)過(guò)也無(wú)妨,就是原廠用了直排的感覺(jué)。?

跟昨天說(shuō)的Cobra 321R在推薦上也是截然不同的方向,Cobra 321R我建議新手不要碰,而隆鑫無(wú)極300R,我覺(jué)得是非常適合新手的一臺(tái)車,并且隨著駕駛技術(shù)的提高,越騎越有樂(lè)趣。