什么是JDM，這就是！今天跟大家分享的改裝吉姆尼由日本Car Style Japan公司打造，它的原版車型是吉姆尼Sierra。

這家在日本當(dāng)?shù)仡H有名氣的改裝公司不僅為它打造了一套更加狂野的外觀，同時還讓它的動力性能得到明顯的提升。

可以看到，它的前臉變化非常明顯，幾乎每一個細(xì)節(jié)都做了改動，現(xiàn)在的它完全就是一副“小狂人”的面孔，有種蔑視眼前一切的感覺。可愛？恐怕它連這兩個字怎樣寫都不知道。

具體到細(xì)節(jié)上，改裝的中網(wǎng)表面噴涂了亮黑漆，搭配蜂窩網(wǎng)狀格柵，同時把鈴木的“S” 車標(biāo)改回更經(jīng)典的"SUZUKI"車標(biāo)。

前保險杠也是改裝的，看著比原廠的要苗條很多，而且往前凸的幅度更大，既可以起到更好的保護(hù)作用，同時還有助于提升接近角。

改裝前保險杠兩側(cè)各加裝了兩顆LED燈珠用作日行燈使用，同時下方還加裝了投射燈的固定架，這就有意思了，改裝前保險杠增加的接近角妥妥地被“抹平”了。

在固定架上可以看到四支來自IPF品牌的投射燈，用于增加前方低矮處的照明度，有助于提升晚上在戶外行駛時的安全性。

視線來到車身側(cè)面，經(jīng)過改裝后，觀感變化非常明顯。其中，前后保險杠、寬體套件、改裝輪圈起到極為關(guān)鍵的作用，整體給我的感覺是越野氣息更加濃厚。

改裝寬體套件的造型跟原廠輪眉很接近，但采用了跟固定板一體式的設(shè)計。更重要的是，改裝寬體的規(guī)格明顯更大一些，力量感自然更足。

改裝輪圈來自RAYS品牌，型號是Volk Racing TE37X，款式經(jīng)典百搭，跟吉姆尼的外觀搭配得恰到好處。跟輪圈匹配的是TOYO OPEN COUNTRY輪胎，前后尺寸都是235/70 R16。

車尾只是針對細(xì)節(jié)做了改裝，同時還把“小書包”被摘掉了，越野味兒頓時淡了不少。不得不說，像吉姆尼這種車身造型方方正正的硬派越野車，還是背個“小書包”更加合適。

車尾最明顯的改裝就是牌照框改成了排氣口，而它的中尾段排氣系統(tǒng)則是來自于大名鼎鼎的GReddy， 中置雙出的排氣布局足夠惹眼，搭配粗壯的尾喉之后，看上去性能感十足。

另一個改裝的車尾細(xì)節(jié)是更換上LED尾燈，雖然造型沒變，但是內(nèi)構(gòu)經(jīng)過重新設(shè)計，時尚感比原廠的尾燈強不少。

底盤部分，它改裝的減振器是倍適登B12，但此外沒有其它明顯的改裝，或許是因為它更著重公路性能，同時吉姆尼原廠的越野能力已經(jīng)滿足到需求吧。

動力改裝是重點，它在K15B發(fā)動機的基礎(chǔ)上加裝了GReddy T517Z渦輪增壓套件，并且換裝了IP點火系統(tǒng)、定制的進(jìn)氣套件等等，預(yù)計最大功率將會超過200馬力。

編輯點評：

這臺吉姆尼的改裝目標(biāo)很明確，就是要大幅度提升一直被人吐槽的弱雞動力，而外觀及越野方面的改裝則只是錦上添花。不能否認(rèn)，它確實是一個優(yōu)秀的吉姆尼改裝案例。