2月27日，滁州多利汽車科技股份有限公司（下稱“多利科技”，SZ:001311）在深圳證券交易所主板上市。本次上市，多利科技的發(fā)行價(jià)為61.87元/股，發(fā)行數(shù)量為3533.3334萬(wàn)股，募資21.86億元。

上市首日，多利科技的開(kāi)盤價(jià)為74.24元/股，盤中最高上漲至89.09元/股，漲幅為44.00%。截至收盤，多利科技的股價(jià)報(bào)收89.09元/股，漲幅為44.00%。按收盤價(jià)計(jì)算，多利科技的總市值約為125.91億元。

據(jù)招股書介紹，多利科技的前身——多利有限成立于2010年6月，2019年12月整體變更為股份有限公司。目前，該公司主要從事汽車沖壓零部件及相關(guān)模具的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售，具備較強(qiáng)的配套開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造能力。

天眼查信息顯示，多利科技的前稱包括滁州達(dá)世投資有限公司、滁州達(dá)世汽車配件有限公司等。目前，該公司的注冊(cè)資本為1.06億元，法定代表人為蔣建強(qiáng)，股東包括曹達(dá)龍、鄧麗琴、張葉平、蔣建強(qiáng)、國(guó)泰君安證券等。

多利科技在招股書中稱，該公司具有較強(qiáng)的生產(chǎn)制造能力、同步開(kāi)發(fā)能力和整體配套方案設(shè)計(jì)能力，能夠滿足整車制造商不同階段的開(kāi)發(fā)要求。目前，該公司已與上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車、上汽大通、一汽大眾等整車制造商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

除整車制造商外，多利科技還是新朋股份、上海同舟、上海安萊德、華域車身、匯眾汽車等汽車零部件制造商的配套合作伙伴。此外，多利科技還已經(jīng)成為特斯拉、理想汽車、蔚來(lái)汽車、零跑汽車和華人運(yùn)通等新能源整車制造商的合格供應(yīng)商。

2019年、2020年、2021年和2022年上半年，多利科技的營(yíng)收分別為16.10億元、16.84億元、27.72億元和13.81億元；凈利潤(rùn)分別為2.59億元、1.92億元、3.86億元和1.84億元，扣非后凈利潤(rùn)分別為1.27億元、1.61億元、3.80億元和1.84億元。

多利科技在招股書中表示，其作為國(guó)內(nèi)較早從事并持續(xù)專注于汽車沖壓零部件生產(chǎn)的企業(yè)之一，經(jīng)過(guò)數(shù)十年發(fā)展，該公司在汽車沖壓零部件、總成焊接生產(chǎn)、模具開(kāi)發(fā)等方面掌握了豐富的技術(shù)儲(chǔ)備，在國(guó)內(nèi)汽車沖壓零部件配套領(lǐng)域擁有一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

自成立以來(lái)，多利科技一直高度重視技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新，通過(guò)多年以來(lái)持續(xù)的技術(shù)研發(fā)投入和生產(chǎn)實(shí)踐，積累了大量的技術(shù)工藝經(jīng)驗(yàn)，擁有較強(qiáng)的模具設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力，能夠有效控制產(chǎn)品成本并提高加工精度。

多利科技還稱，該公司擁有機(jī)器人柔性自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線、多工位級(jí)進(jìn)模自動(dòng)沖壓線、自動(dòng)開(kāi)卷落料沖壓生產(chǎn)線、機(jī)器人焊接生產(chǎn)線等先進(jìn)生產(chǎn)制造設(shè)備，并掌握先進(jìn)的沖壓、焊接技術(shù)，保證了其汽車車身沖壓總成零部件產(chǎn)品質(zhì)量的一致性、穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率。

截至招股書簽署日，多利科技及其子公司共獲得133項(xiàng)專利權(quán)，其中發(fā)明專利27項(xiàng)。而智慧芽數(shù)據(jù)顯示，多利科技共有124項(xiàng)專利申請(qǐng)信息，主要專注在沖壓模具、固定板、汽車零件、汽車零部件、加強(qiáng)板等技術(shù)領(lǐng)域。

另?yè)?jù)招股書披露，多利科技2022年的營(yíng)收為33.55億元，較2021年同期增長(zhǎng)21.03%；凈利潤(rùn)為4.45億元，較2021年同期增長(zhǎng)15.50%；扣非后凈利潤(rùn)為4.42億元，較2021年同期增長(zhǎng)16.08%。

多利科技在招股書中表示，該公司2022年對(duì)主要客戶特斯拉的銷售收入約為15.85億元，較2021年同期增長(zhǎng)56.15%；對(duì)主要客戶理想汽車的銷售收入約為3.89億元，較2021年同期增長(zhǎng)46.90%。

其中，多利科技2022年7-12月（2022年下半年）對(duì)主要客戶特斯拉的銷售收入約為9.69億元，較2021年同期增長(zhǎng)53.00%；對(duì)主要客戶理想汽車的銷售收入約為2.19億元，較2021年同期增長(zhǎng)24.18%。

本次上市前，多利科技的控股股東、實(shí)際控制人為曹達(dá)龍，其持有該公司63.21%股權(quán)。據(jù)介紹，曹達(dá)龍及其一致行動(dòng)人直接持有公司98.13%的股權(quán)。其中，曹達(dá)龍的一致行動(dòng)人為鄧麗琴、蔣建強(qiáng)、曹武、曹燕霞、鄧竹君。

IPO前，鄧麗琴直接持有多利科技31.13%的股權(quán)，蔣建強(qiáng)直接持有該公司1.46%的股權(quán)，曹武直接持有該公司0.97%的股權(quán)，曹燕霞直接持有該公司0.68%的股權(quán)，鄧竹君直接持有公司該0.68%的股權(quán)，張葉平等7名自然人持股1.87%。

其中，蔣建強(qiáng)為多利科技董事、總經(jīng)理，也是曹燕霞的配偶；曹武為副總經(jīng)理，也是曹達(dá)龍之子；曹燕霞為董事、副總經(jīng)理，也是曹達(dá)龍之女；鄧竹君為上海多利銷售部經(jīng)理，也是鄧麗琴之女。

此外，楊阿鳳為曹達(dá)龍的配偶，楊磊為楊阿鳳的侄子，吳灝為楊阿鳳的侄女婿。