汽車市場的競爭已經(jīng)日漸白熱化了，其中兵家必爭之地有兩個，一個肯定是SUV，而另一個就是B級車市場，而其中大眾，作為最早進(jìn)入我國的合資品牌，憑借著出色的產(chǎn)品力與超高的品牌影響力，讓大眾在國內(nèi)市場的份額一直保持領(lǐng)先。而作為B級車的銷冠，大眾帕薩特又有什么獨(dú)特之處呢？

首先在造型上，帕薩特采用大眾最新的設(shè)計語言，點陣式的銀色中網(wǎng)，精致大方，大尺寸的進(jìn)氣格柵與兩側(cè)LED大燈的搭配，更加亮眼，再加上很有設(shè)計感的凹陷式的霧燈，初見不覺得，但是越看越順眼，整體改掉了原有的商務(wù)感過重的問題，更偏向年輕運(yùn)動，很符合年輕人的審美。

而車身上，貫穿式的腰線搭配多幅式的輪轂，體現(xiàn)了很好的運(yùn)動感。尾部很有設(shè)計感的尾燈搭配獨(dú)特的logo，讓辨識性更高。

進(jìn)入車內(nèi)，老生常談，大眾的風(fēng)格很明顯，以簡潔大氣為主，大面積的軟質(zhì)材料包裹的中控，質(zhì)感和手感都不錯，在加上木質(zhì)材料和鋼琴烤漆，檔次感有所提升。液晶儀表盤、氛圍燈的設(shè)計，也讓視覺享受變得觸手可得。

空間舒適度上，帕薩特的長寬高分別為4933/1836/1469mm，軸距為2871mm，遠(yuǎn)超同級車的標(biāo)準(zhǔn)，所以在空間方面，舒適度那是相當(dāng)夠用的，座椅采用了粒面打孔真皮，并采用了菱形漸變格紋搭配縫線工藝，搭配4向X-Woks頭枕，有點頭等艙的意味。

配置方面，我們以最熱銷的車型330TSI豪華版為例，前排座椅12向電動可調(diào)、主動通風(fēng)，前排X-Woks 4向可調(diào)頭枕，駕駛員座椅及外后視鏡記憶功能，后排包裹式航空睡眠頭枕等，科技上，盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)、帶Stop&Go啟停功能ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、帶自動剎車功能Front Assist前部輔助系統(tǒng)，為駕乘者的安全保駕護(hù)航。

動力搭載上，全新帕薩特一共提供了1.4T高功率版、2.0T的高低功率兩種排量、三種不同動力輸出的車型。1.4T高功率車型最大馬力為110kW，峰值扭矩250N·m。百公里加速僅需8.4秒輸出，油耗5.6L，動力表現(xiàn)還是非常吸引人的。

看了帕薩特的產(chǎn)品構(gòu)成，各位車友覺得這款車能夠稱霸B級車的原因是什么呢？期待您的觀點！