重汽節(jié)氣賽選手紀(jì)實(shí):高時(shí)效的基礎(chǔ)上百公里氣耗29公斤 | 卡車之友網(wǎng)
從事貨運(yùn)10余年的由新峰第一次參加的駕駛比賽,就是2020年中國重汽(國六)燃?xì)廛嚬?jié)氣挑戰(zhàn)賽,盡管此前并沒有經(jīng)驗(yàn),但最終,他所取得的成績卻不錯。6月份總行駛里程20002公里,平均氣耗百公里僅為29.31kg,位于陜西賽區(qū)的前列。
“我是從西安服務(wù)站得知有這樣一個(gè)比賽,公司就統(tǒng)一報(bào)名參加了,因?yàn)槠綍r(shí)運(yùn)輸,我們就有氣耗限制,注意節(jié)省燃料已成為習(xí)慣,此外,這次比賽的相關(guān)數(shù)據(jù)都是通過后臺自動統(tǒng)計(jì)的,基本不會影響到我們正常運(yùn)輸?shù)墓?jié)奏,所以,我們也很樂于參加?!庇尚路甯嬖V記者。
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由新峰從事快遞運(yùn)輸工作5年多,主要運(yùn)營西安到長沙的線路,單程1014公里,運(yùn)輸需要14個(gè)半小時(shí)。“快遞時(shí)效性要求很高,當(dāng)天的貨物必須當(dāng)天送達(dá),所以,我們兩人一輛車,每4小時(shí)一輪,一路上人停車不停,全程高速?!?/p>
由新峰駕駛的是440馬力中國重汽豪沃T7H燃?xì)鉅恳?,車輛是今年5月公司統(tǒng)一訂購的,剛開了一個(gè)多月時(shí)間。這是由新峰第一次接觸中國重汽品牌的重卡,駕駛體驗(yàn)不錯。
“之前我開的都是燃油車,第一次開燃?xì)廛?,最大的感受是干凈、省心?,F(xiàn)在省界、收費(fèi)站經(jīng)常會檢查環(huán)保,之前駕駛?cè)加蛙?,?jīng)常會因?yàn)榄h(huán)保檢查耽誤不少的運(yùn)輸時(shí)間,自從換了國六燃?xì)廛嚭?,很順利就通過了?!庇尚路灞硎?,從西安向南需要先翻過秦嶺,然后陸陸續(xù)續(xù)還有20多公里的上坡路段及20多公里的下坡路段,“440馬力的豪沃T7H燃?xì)鉅恳嚳梢暂p松駕馭,絲毫不用擔(dān)心動力的不足而影響運(yùn)輸效率?!?/p>
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參加節(jié)氣賽后,由新峰還特別關(guān)注了一下新車的燃料成本,天氣好時(shí),車輛的氣耗百公里僅為27公斤左右,雨雪天氣時(shí)差不多要30公斤,“此前,在同樣的路線,開同類型的燃油車時(shí),油耗大約為百公里30升。目前,西安氣價(jià)每公斤3.4元,油價(jià)每升為5.1元,特別是像快遞運(yùn)輸這樣密集的長線運(yùn)輸,時(shí)間一長節(jié)省下的燃料成本會十分可觀?!?/p>
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值得一提的是,西北地區(qū)天然氣資源豐富,氣價(jià)較為便宜,這批豪沃T7H燃?xì)鉅恳囋谫徶脮r(shí),特意多增加了一個(gè)氣瓶,雙氣瓶可以跑2400公里,正好滿足一個(gè)來回的使用,由新峰說,每次回西安加氣,會很省錢。
由新峰說:“開了這么多年車,我也積累了一些節(jié)油節(jié)氣的心得,比如通過調(diào)整檔位來上坡,達(dá)到目標(biāo)速度后,松松油門,讓轉(zhuǎn)速保持在經(jīng)濟(jì)區(qū)間等,但有時(shí)候因?yàn)闀r(shí)效性要求,我們也只能盡力而為?!彼€透露了個(gè)節(jié)油節(jié)氣的小秘密:“
用嘉實(shí)多,好車配好油,保證出勤率,就是放心!”
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事實(shí)上,常年跑長途快遞運(yùn)輸,期間的辛苦不言而喻,由新峰和同事每天有22個(gè)小時(shí)都在車上度過,風(fēng)里來雨里去,十分不易,也正因如此,駕駛一輛好車對于他們來說格外慶幸。由新峰坦言:“這輛豪沃T7H燃?xì)鉅恳囎翁貏e舒服,坐在上面開幾小時(shí)的車也不覺得累和困,能夠降低駕駛疲勞度,這一點(diǎn)我們感觸特深。”
今年以來,我國天然氣重卡市場形勢向好,中國重汽迅速搶占市場先機(jī),天然氣重卡銷量一路高歌猛進(jìn),同比增長122%。6月份,銷售依舊火爆,成為天然氣車重卡市場賣得最火的品牌。
從對用戶的采訪中,可以感受到中國重汽的燃?xì)廛囈呀?jīng)在行業(yè)內(nèi)形成了口碑,“火爆”的銷量只是水到渠成,而且隨著本次節(jié)氣賽的開展,越來越多的用戶看到中國重汽燃?xì)廛嚨摹按笳小鳖l發(fā),可以預(yù)見,這種火爆的銷售局面還將繼續(xù)升溫。