有人曾說：“凡是遙遠(yuǎn)的地方，對我們來說都是一種誘惑，不是誘惑于美景，就是誘惑于傳說?！庇兄衿骥攘Φ柠惤?，成為無數(shù)人為之向往的浪漫之都，不少人驚嘆于玉龍雪山的巍峨蜿蜒，感動于殉情谷的凄美愛情，震撼于少數(shù)民族的真摯熱情。與其說麗江是一座城市，不如說是夢開始的地方，無論是為了心中的信仰而來，還是向往自然之美而來，麗江都能讓你找到歸途。此次麗江之行，車叔邂逅了一份美麗的驚喜與意外，那便是元氣滿滿的可愛座駕——smart精靈#1。

精靈是一種日耳曼神話中所出現(xiàn)的生物，在各種傳說之中，精靈族高貴、優(yōu)雅、美麗、聰明，并擅長藝術(shù)，可以說是人類幻想的理想化。當(dāng)我看到smart精靈#1后，第一感覺就是車如其名，立即就被它靈動可愛的外觀所吸引，也許人們對小巧、可愛的事物總是有著無比的好感。

smart精靈#1誕生于SEA浩瀚平臺架構(gòu)，相比之前的smart那款經(jīng)典的小車，變得更大、更智能、更實用，但依舊不變是它可愛的外觀。前臉采用了三角形的大燈設(shè)計，中間以貫穿式LED燈組連接，并配有LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動開閉、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、大燈延時關(guān)閉等。前包圍使用了尺寸較大的通風(fēng)孔，兩側(cè)還配有樣式較為動感的通風(fēng)口造型設(shè)計。

車身側(cè)面，采用了非常流行的雙色車身設(shè)計，并配有無邊框車門與隱藏式門把手。車窗邊緣、外后視鏡以及輪眉、輪輞等區(qū)域，都使用了“黑化”設(shè)計，營造出了較強的年輕運動感。并在D柱位置，使用了可點亮的車標(biāo)裝飾，增加了一定的個性化。

車尾部分，采用了貫穿式尾燈組設(shè)計，點亮后有著較高的辨識度。后包圍處配有尺寸寬大的雙色護(hù)板，為這臺身材嬌小的車型帶來一定的野性。此外，還推出了多種車身配色供消費者選擇。對于一些追求個性化和時尚化的消費者而言，smart精靈#1還會讓他們非常受用。

坐進(jìn)車內(nèi)，大部分人能觸碰到的位置都采用了軟質(zhì)材料，大量實體按鍵也被移走，大部分功能被集成在中控屏之內(nèi)。64色氛圍燈貫穿于車內(nèi)各處，就連出風(fēng)口這些細(xì)節(jié)也不例外，再加上Beats品牌音響的加持，更讓內(nèi)飾的豪華感加分。方向盤采用了皮質(zhì)包裹并且有縫線裝飾，并擁有自動泊車、自適應(yīng)巡航、語音喚醒甚至微信等功能。

9.2英寸全液晶儀表盤的設(shè)計相當(dāng)簡潔，各種信息也是一目了然，HUD抬頭顯示功能也同樣沒有缺席。中控屏的尺寸達(dá)到了12.8英寸，搭配“靈感星球”smart OS全場景數(shù)字生態(tài)車機系統(tǒng)，創(chuàng)造出全新的3D UI交互界面，同時支持導(dǎo)航分屏功能，在屏幕左側(cè)雙指向右滑動，即可展現(xiàn)分屏頁面。

在實際操作中，整體的過渡動畫相當(dāng)?shù)募?xì)膩、柔順，屏幕中間的地球圖標(biāo)很吸引人，地球背面預(yù)埋了很多功能，比如游戲、語音、互聯(lián)等功能。靈感星球上隨時待命的小狐貍——AI智能語音精靈助手Avatar精靈，搭載多款語音包，能聽懂密友的指令，只需要喊出“你好smart”就能夠喚醒它，然后就可以通過精靈助手去控制各種功能，實測中基本上就是和人對話一樣快速響應(yīng)，相當(dāng)流暢。

不僅如此，依靠浩瀚SEA高性能/高集成的算力架構(gòu)，以及12個超聲波雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)、4個環(huán)視攝像頭、1個前視攝像頭以及1個座艙攝像頭等多達(dá)23個高精度感知硬件下，smart精靈#1在常規(guī)L2級輔助駕駛系統(tǒng)基礎(chǔ)上，多出了自動變道輔助、自動泊車、遙控泊車等功能?？梢哉f，smart精靈#1詮釋了將智能科技與汽車結(jié)合，讓座駕的使用價值躍升，而這些都正好與“精靈”給人的感覺相吻合，高貴、聰明，并還擁有著十八般武藝。

特別值得一提的是，空間表現(xiàn)讓人稱贊。雖然smart精靈#1定位小型SUV，但其長寬高分別為4270/1822/1636 mm，軸距達(dá)到了2750mm，完全可以吊打一些緊湊級SUV。這樣的尺寸保證了后排空間，無論是頭部還是腿部空間都非常不錯，頭頂上方還有帶遮陽簾的全景天幕。

打孔座椅皮質(zhì)非常柔軟，填充物足夠多，支撐性也相當(dāng)不錯，乘坐感受柔軟舒適。前排座椅有加熱功能，并且支持選裝座椅通風(fēng)，后排座椅支持前后移動。后備廂空間可利用率也很高，裝載能力也較為出色，后排座椅支持比例放倒，空間可以進(jìn)一步的拓展，滿足日常家用可以說綽綽有余。

當(dāng)然，smart精靈#1的長處不止于此，好開也是它的精髓，采用了后置電機+后輪驅(qū)動，最大功率272馬力，峰值扭矩343?！っ祝?-100km/h加速時間為6.7秒，最高車速180km/h。并搭載容量66kWh的三元鋰電池，7.2kW交流慢充情況下10%-80%充電需要7.5小時，使用150kW直流快充可將充電時間縮短至30分鐘內(nèi)，CLTC工況下最大續(xù)航里程為560公里。這樣的電池容量和動力表現(xiàn)，在同價格、同級別車型中屬于上游水準(zhǔn)。

在實際駕駛中，充沛的動力隨叫隨到，深踩踏板，推背感暢快淋漓，高速超車從容自信。并配備了ECO、NORMAL、SPORT三種駕駛模式與三擋動能回收力度調(diào)節(jié)，最關(guān)鍵的是，這兩種不同模式可以進(jìn)行組合，比如可以用SPORT把動力發(fā)揮到最大，也不耽誤最大能量回收來節(jié)能，這一點值得肯定。此外，在中低速時，風(fēng)噪和胎噪都被抑制得比較好。

底盤方面，采用前麥弗遜、后五連桿獨立懸架系統(tǒng)，并具備隨速調(diào)節(jié)電子助力系統(tǒng)。駕駛的時候能感覺到底盤有些硬，但它絕對不會給你帶來顛簸感，處理細(xì)碎顛簸的時候非常到位，同時，在過彎的時候，底盤的支撐性也非常不錯，給了我充足的信心。轉(zhuǎn)向手感也提供了三擋可調(diào)，可以滿足不同駕駛習(xí)慣，個人比較喜歡運動模式，更貼近燃油車的轉(zhuǎn)向質(zhì)感。

車叔總結(jié)

雖然對smart精靈#1試駕的時間有限，但在這短短的一天中，這輛車帶來的樂趣非常之多，確實不愧“精靈”之名，可謂是十八般武藝樣樣精通，除了可愛的造型外，還有豐富的智能配置、較高的空間利用率以及不錯的動力，真正做到了內(nèi)外兼修。青春是一本太倉促的書，總會有人陪你走過風(fēng)花雪月，看盡蒼山洱海。趁著年輕，去走與眾不同的路，過美好的人生，選擇一款車就是選擇一種人生，相信選擇smart精靈#1，不僅會給你帶來極大的驚喜，還會刷新你對小型車的認(rèn)知。