領(lǐng)克08亮相,魅族車機系統(tǒng)加持,配1.5T混動系統(tǒng)
近日,領(lǐng)克汽車正式亮相了自家全新SUV車型領(lǐng)克08,新車不僅采用了全新的設計風格,同時也是首款搭載魅族Flyme Auto車機系統(tǒng)的車型。
在國內(nèi),領(lǐng)克算是比較特立獨行的品牌,相較于其他自主品牌偏家用化的設計風格,領(lǐng)克所有車型基本都是圍繞年輕群體的審美來打造,雖說在某種程度上制約了品牌銷量,但對消費者來說,多一種個性化選擇總歸是好事。

領(lǐng)克08作為一款全新車型,在設計上繼續(xù)秉持了個性化路線,而且相較于家族其他車型,整體風格要更加時尚、運動,并且還出現(xiàn)了不少新元素。前臉部分,新車使用了當下新能源車常用的手法來打造,進氣口做了上下分層設計,中間部分是封閉式格柵。此外,新車對燈組也進行了重新設計,之前的“蛙眼”式大燈變得更加扁平,造型與極氪X頗為相似。簡而言之,領(lǐng)克08的設計手法就是“摒棄老傳統(tǒng),擁抱新能源”。

車身側(cè)面的設計是我認為比較成功的地方,相較于領(lǐng)克05那種浮夸的大溜背造型,新車微微下滑的曲線與合理的過渡讓整臺車在提升時尚運動特質(zhì)的同時,也沒有丟失掉SUV該有的那種“四平八穩(wěn)”的形象,此外,新車通過型面的多處折角設計營造出一定的光影美感與機械美感。值得一提的是,新車還采用了可彈出式隱藏門把手以及低風阻輪圈,進一步提升了車輛高速行駛時的空氣動力學表現(xiàn)。

尾部造型同樣變化很大,除了頂部增加了擾流片之外,全新的貫穿式燈帶也變得更加細長,并且兩側(cè)都延伸至了D柱位置,燈帶內(nèi)部依然保留了領(lǐng)克車型標志性的點陣式LED光源,夜晚點亮后極具辨識度與高級感。車尾下方碩大的擴散器搭配上兩側(cè)的導流槽,運動氛圍直接拉滿。

尺寸方面,領(lǐng)克08定位于中型SUV,長、寬、高分別為4820*1915*1685毫米,軸距為2848毫米,由于采用5座布局,所以后排空間還是比較寬敞的,不過由于CMA架構(gòu)的原因,后排地臺依然有較高的凸起,所以后排中間位置并不適合長時間乘坐。

內(nèi)飾方面,新車采用了較為簡約的設計理念,除了多功能方向盤上的按鍵外,車內(nèi)基本取消了所有的物理按鍵。全液晶儀表與中控大屏都使用了極窄邊框設計,也為整個座艙帶來了更強的科技感。值得一提的是,新車還配有92英寸的AR-HUD,不過是否會是全系標配還有待驗證。

之前領(lǐng)克的車機系統(tǒng)可謂是一塊“大短板”,不少車主都吐槽其難用,這次領(lǐng)克08直接“洗心革面”,用上了魅族Flyme Auto車機系統(tǒng),除了操作邏輯的提升,這套系統(tǒng)還支持多種自定義模式,比如可以設置導航與音樂軟件的分屏顯示,并且分屏比例可以自由調(diào)整,此外,還會有獨特的“小憩”模式,不過這套系統(tǒng)的實際體驗究竟如何還需要等待上手測評。

動力方面,新車將會搭載由1.5T發(fā)動機與電機組成的插混系統(tǒng),具體參數(shù)暫不得知。有消息稱,領(lǐng)克08這次全系均會采用插混系統(tǒng),并不會額外提供2.0T燃油版本,至于以后是否會以領(lǐng)克08+的版本出現(xiàn),讓我們拭目以待。