勒芒賽冠軍理查德-布拉德利曾多次在這條著名的鈴鹿賽道上比賽，包括參加競爭激烈的超級方程式比賽。他解釋稱，這條賽道對于新手來說是世界上最難學(xué)習(xí)的賽道之一。然而，皮亞斯特里在周日首次來到鈴鹿參加日本大獎賽時展現(xiàn)出了他的才華，排位賽獲得第二名并在前排發(fā)車后，首次登上F1的領(lǐng)獎臺。

盡管在周日的比賽中被隊友蘭多-諾里斯超越，但這位澳大利亞新秀布拉德利解釋道，鈴鹿賽道對車手來說是非常困難的，特別是對于新手來說。想要真正掌握這個起伏異常的賽道，需要進行四、五次的探訪。

然而，由于皮亞斯特里能夠在排位賽中緊跟隊友并戰(zhàn)勝他，布拉德利揭示了第一次在鈴鹿賽道駕駛一圈的感受，即掌握鈴鹿賽道非常困難。

在最新一期的《On Track GP 播客》中，布拉德利解釋道："對我來說，鈴鹿賽道是最具挑戰(zhàn)性的賽道，因為它非常狹窄，非常殘酷。一旦出錯，就會陷入困境。”

"一旦在鈴鹿賽道上犯錯，將會帶來非常大的問題。這個賽道給人一種狹小、狹窄的感覺，就像進入了一個隧道，而且非常盲目。"

“但這正是車手們喜歡這個賽道的原因，因為它充滿挑戰(zhàn)，這也是我最喜歡的賽道之一。因此，即使皮亞斯特里沒有之前來過這里，他仍能與諾里斯保持相當(dāng)?shù)母偁幜?。雖然他在比賽中表現(xiàn)并不完美，但在整個周末，他一直與諾里斯保持著非常接近的差距。我認(rèn)為皮亞斯特里度過了一個非常棒的周末?！?/p>

“我相信他將成為未來的冠軍，毫無疑問，他現(xiàn)在正處于一個非常有利的位置。你看，他與諾里斯之間的差距也越來越小，從賽季初到現(xiàn)在，他的進步和賽車的進步一樣顯著。他不斷縮小與諾里斯之間的差距?！?/p>

“對我來說，他今年的表現(xiàn)真的給我留下了深刻的印象，業(yè)內(nèi)人士都知道他有非凡的才華。我們早就意識到他特別出眾，所以我對他的出色表現(xiàn)并不感到意外！”