就當(dāng)前的第一梯隊(duì)造車(chē)新勢(shì)力而言，如果之前的車(chē)型算1.0時(shí)代產(chǎn)物的話，那么在2022年，大家都不約而同地開(kāi)啟了2.0時(shí)代。在過(guò)去的一年之中，我們見(jiàn)識(shí)到了諸多頗具看點(diǎn)的新能源車(chē)型，其中在中大型SUV領(lǐng)域，蔚來(lái)EC7和小鵬G9便具有極高的關(guān)注度，這兩款車(chē)型風(fēng)格迥異，但都具有較高的實(shí)用性，下面讓我們來(lái)了解一下它們的表現(xiàn)究竟如何。

2023款蔚來(lái)EC7于2022年12月份上市，該車(chē)共推出3款配置，售價(jià)區(qū)間48.80~57.80萬(wàn)元。2022款小鵬G9于2022年9月份上市，該車(chē)共推出8款配置，售價(jià)區(qū)間30.99~46.99萬(wàn)元。

從售價(jià)方面來(lái)看，小鵬G9相比蔚來(lái)EC7明顯更接地氣一些，那么接下來(lái)就讓我們選取蔚來(lái)EC7入門(mén)級(jí)車(chē)型與小鵬G9頂配車(chē)型來(lái)進(jìn)行一番對(duì)比，看看哪一款車(chē)型性?xún)r(jià)比更高。

外觀設(shè)計(jì)

蔚來(lái)EC7定位中大型轎跑SUV，該車(chē)擁有流暢的車(chē)身線條，整款車(chē)型在體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí)也保持了優(yōu)雅的氣場(chǎng)。蔚來(lái)EC7在設(shè)計(jì)方面運(yùn)用家族第二代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其中前臉部分弱化了平面與大燈的局部特征，讓車(chē)頭部位看上去更像是一個(gè)整體，兩側(cè)匹配品牌標(biāo)志性的Double Dash日間行車(chē)燈，下方傳統(tǒng)進(jìn)氣口區(qū)域則具備分體式設(shè)計(jì)的智能多光束大燈，燈光方面自然使用全LED光源，實(shí)際的照明效果不錯(cuò)。

關(guān)于小鵬G9的外觀造型設(shè)計(jì)，想必大家不會(huì)陌生，該車(chē)采用圓滑的曲面打造，看起來(lái)十分和諧自然，同時(shí)該車(chē)還將科技配置與設(shè)計(jì)融為一體，彰顯出自身智能電動(dòng)車(chē)的身份。具體來(lái)看，新車(chē)前臉傳承了小鵬汽車(chē)的家族式造型，其中光劍樣式的貫穿大燈，X型前臉布局等元素皆有出現(xiàn)，同時(shí)該車(chē)在細(xì)節(jié)方面又有創(chuàng)新，比如說(shuō)分體式大燈上下部位新增四條日間行車(chē)燈，看上去猶如小鵬的品牌標(biāo)識(shí)一般，簡(jiǎn)約且靈動(dòng)。

車(chē)身尺寸方面，蔚來(lái)EC7長(zhǎng)寬高分別為4968×1974×1714 mm，軸距2960mm。該車(chē)的車(chē)側(cè)造型頗為厚重，溜背式的車(chē)頂曲線讓它看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，這也是轎跑SUV的設(shè)計(jì)精髓，不過(guò)車(chē)頂?shù)脑煨吞幚碛绊懥撕笈懦丝偷念^部空間。

小鵬G9長(zhǎng)寬高分別為4891×1937×1670 mm，軸距2998mm，三圍雖稍有落后，軸距卻有一定領(lǐng)先。新車(chē)的車(chē)側(cè)造型設(shè)計(jì)同樣簡(jiǎn)約，前翼子板處的攝像頭很有新意地設(shè)計(jì)了外凸的造型，看上去猶如刺破長(zhǎng)空的利劍一般，同時(shí)該車(chē)具備隱藏式電動(dòng)門(mén)把手，無(wú)框車(chē)門(mén)等設(shè)計(jì)元素，高配車(chē)型還具備電吸門(mén)，頗有旗艦級(jí)車(chē)型的味道。

蔚來(lái)EC7車(chē)尾的視覺(jué)重心較高，尾燈組為扁平化貫穿式設(shè)計(jì)，上方還具備400mm的隱藏式高位剎車(chē)燈。同時(shí)該款車(chē)型匹配主動(dòng)式電動(dòng)升降尾翼，這也是蔚來(lái)車(chē)型的首次嘗試，再搭配溜背式的車(chē)頂設(shè)計(jì)，最大可以降低4%的氣動(dòng)阻力，整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23Cd。

小鵬G9的尾部設(shè)計(jì)比較注重層次感營(yíng)造，其中新車(chē)在側(cè)裙位置設(shè)置了黑色裝飾條，連接車(chē)頭與車(chē)尾，車(chē)尾底部有著大面積熏黑飾板作為呼應(yīng)，讓整車(chē)具有了良好的整體設(shè)計(jì)感。貫穿式尾燈組看起來(lái)頗為厚重，點(diǎn)亮后效果更佳，內(nèi)部設(shè)計(jì)足夠精致，有效提升了車(chē)輛的辨識(shí)度。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

蔚來(lái)EC7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有太大驚喜，整體造型與同平臺(tái)的其他車(chē)型基本相同，視覺(jué)效果簡(jiǎn)潔大方。其中新車(chē)的座艙采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)部分匹配可再生藤木等環(huán)保材質(zhì)，搭配與外觀同色系的金屬裝飾件以及縫線裝飾，讓車(chē)內(nèi)氛圍顯得更加跳脫。此外，新車(chē)配備12.8英寸中控屏以及10.2英寸全液晶儀表盤(pán)，內(nèi)部搭載Banyan系統(tǒng)，NOMI則使用新一代神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，支持獨(dú)家定制人聲，使得整車(chē)語(yǔ)音控制體驗(yàn)得到明顯提升。

小鵬G9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在舒適性，娛樂(lè)交互性和乘坐空間等方面下了很大功夫，其中該車(chē)車(chē)內(nèi)線條以平直為主，方向盤(pán)采用全新設(shè)計(jì)，黑色高亮飾條以及鍍鉻飾條的搭配恰到好處，兩側(cè)部位加入打孔處理，表面所用于包裹的皮質(zhì)面料手感細(xì)膩，具有良好的觸感。當(dāng)然觸感良好的可不只是方向盤(pán)，該車(chē)車(chē)內(nèi)95%的面積都運(yùn)用軟性皮質(zhì)面料包裹，包括中控臺(tái)上方位置，豪華氛圍足夠到位。中控臺(tái)上尺寸為14.96英寸的雙連屏是座艙內(nèi)的絕對(duì)C位，屏幕擁有2K分辨率，主副駕駛屏幕支持相互拖曳投射，內(nèi)置小鵬最新的X-mart4.0系統(tǒng)，功能配置極為全面。

蔚來(lái)EC7入門(mén)級(jí)車(chē)型的車(chē)內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹，功能方面匹配主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩，前排座椅電動(dòng)記憶等。該款車(chē)型前排為一體式設(shè)計(jì)，兩側(cè)護(hù)翼明顯突出，具備多層支撐結(jié)構(gòu)，不過(guò)椅面過(guò)于平坦，實(shí)際的包裹性一般。

小鵬G9車(chē)內(nèi)座椅采用真皮面料包裹，功能方面多出副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕等。該車(chē)的內(nèi)飾用料確實(shí)非常下本，座椅表面采用打孔的Nappa皮質(zhì)面料包裹，內(nèi)部填充物厚實(shí)，靠背與坐墊都足夠柔軟，乘坐時(shí)具有明顯陷入感。

得益于純電平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，蔚來(lái)EC7后排的乘坐空間還是比較可觀，整車(chē)采用大5座布局，后排地板為全平設(shè)計(jì)，縱向空間相對(duì)寬裕。此外后排座椅的填充物相比前排更加厚實(shí)，不過(guò)受到車(chē)頂造型的影響，其頭部空間略顯局促。

小鵬G9同樣采用大5座布局，后排座椅提供座椅按摩等功能，這是蔚來(lái)EC7所不具備的。新車(chē)后排座椅靠背支持角度可調(diào)，同時(shí)擁有象鼻式的腿托，可以將坐墊延長(zhǎng)50mm，讓乘客擁有更加舒適的坐姿。

動(dòng)力系統(tǒng)

蔚來(lái)EC7入門(mén)級(jí)車(chē)型匹配雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大輸出功率480千瓦，峰值扭矩850牛米，官方百公里加速成績(jī)3.8秒，性能表現(xiàn)不俗。此外，該車(chē)配備容量為75千瓦時(shí)的電池組，CLTC續(xù)航里程490公里。

小鵬G9頂配車(chē)型同樣匹配前后雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大輸出功率405千瓦，峰值扭矩717牛米，官方百公里加速成績(jī)3.9秒。同時(shí)該車(chē)搭載容量為98千瓦時(shí)的電池組，CLTC純電續(xù)航里程650公里。

車(chē)叔總結(jié)?

作為新能源中大型SUV領(lǐng)域的新面孔，蔚來(lái)EC7和小鵬G9都具備相當(dāng)不錯(cuò)的實(shí)力，而且兩車(chē)都有著較高的關(guān)注度。通過(guò)以上的具體對(duì)比分析我們可以看出，小鵬G9的整車(chē)售價(jià)相比蔚來(lái)EC7更為親民，而且小鵬G9在續(xù)航，乘坐舒適性，空間等方面相比蔚來(lái)EC7更有優(yōu)勢(shì)，整車(chē)產(chǎn)品力和性?xún)r(jià)比明顯更高一些。因此在本輪對(duì)決中，車(chē)叔更加推薦的是小鵬G9。