NVE550挪威船級社認證鋼板，AB/EQ56海洋工程鋼板，E550鋼板定軋

NVE550是挪威船級社認證海洋工程用鋼，AB/EQ56是美國船級社認證海工鋼。

NVE550鋼板定軋：舞鋼孫凡

NVE550鋼板通常以調質、正火、熱機械軋制+回火狀態(tài)

可選擇Z25或Z35。探傷規(guī)范要求、探傷等級要求、Z向功用要求、船級社認證要求、添加特別合金元素要求等。

NVE550鋼板探傷要求：一探、二探、三探。

NVE550鋼板?密度：7.85/立方米。

NVE550鋼板?理算重量公式：厚度*寬度*長度*密度。

GB712-2011船舶及海洋工程用結構鋼標準中規(guī)定的牌號有：A，B，D，E，AH32，DH32，EH32，FH32，AH36，DH36，EH36，FH36，AH40，DH40，EH40，FH40，AH420，DH420，EH420，FH420，AH460，DH460，EH460，FH460，AH500，DH500，EH500，FH500，AH550，DH550，EH550，FH550，AH620，DH620，EH620，FH620，AH690，DH690，EH690，FH690

中國CCS 美國 ABS 德國GL 法國 BV 挪威DNV 日本NK 英國LR 意大利RINA 韓國KR（挪威DNV與德國合并為：VL）

F400檢驗-容差

401鋼廠在發(fā)貨前應負責進行表面檢驗和尺寸

校核,并應證實質量和尺寸容差滿足要求。鋼廠尚應負責符合消除材料內部缺陷的一般要求。

若本社己驗收了材料,爾后卻發(fā)現該材料有缺陷，則仍應由鋼廠負責。

402超高強度鋼的板材和其他產品應由制造廠對產品的兩面進行徹底的外觀檢查以保證無缺陷和無不完整性。必要時可要求采用合適的無損探傷法，如磁粉和/或超聲波檢查來進行檢驗。

403對于船體結構用鋼材、寬扁鋼和焊接型材的厚度負容差，最大許可值為-0.3mm。

對于船體結構用軋制型材,其厚度負容差許可值應滿足公認的國際或國家標準的要求。

為入級可以接受的厚度負容差,應視為厚度容差“正—負”范圍的下限。它可在用常規(guī)軋機制造正常生產材料的標稱厚度中找到（平均值)。

船廠和船東在個別情況下,可能出于商業(yè)原因會共同同意希望將厚度負容差定得比給定的更為

嚴格。

應在隨機部位測量厚度,這些部位距縱向邊緣至少為10mm。由缺陷引起的局部表面的凹陷和由

于消除缺陷而修磨的范圍可忽略不計,但這些凹陷和修磨符合已接受的國家劃國際標準。

404對于結構用的無縫鋼管，在生產前應確定并經同意其外徑、壁厚和非圓度的容差。