近日，2023款海馬7X上市發(fā)布會(huì)，在海馬汽車三亞售后服務(wù)中心舉行。

價(jià)格方面，2023款海馬7X的售價(jià)區(qū)間為12.98-16.38萬(wàn)元，新車一共推出了4款車型，即舒適型、豪華型、旗艦型、智能型。

值得注意的是，與老款車型相比，2023款海馬7X的起售價(jià)上漲了4000元——在價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈的當(dāng)下，這簡(jiǎn)直就是一種“掀桌子”的行為。

EV情報(bào)了解到，2023款海馬7X是一款緊湊型MPV；尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4815/1874/1720mm，軸距為2860mm；

動(dòng)力方面，2023款海馬7X配備1.5T+6AT、以及1.6T+6AT兩套動(dòng)力組合，最大馬力達(dá)165/195Ps，峰值扭矩達(dá)240/293N·m；座椅方面，2023款海馬7X全系采用了2-2-3的七座布局。

在目前的產(chǎn)品序列中，海馬7X也是海馬汽車的主力產(chǎn)品。據(jù)海馬汽車介紹稱：“全自2020年上市以來，海馬7X在海南地區(qū)的累計(jì)銷量，已經(jīng)超過萬(wàn)臺(tái)?！?/p>

那么作為改款車型，2023款海馬7X有何新亮點(diǎn)？

加碼智能化，注重兒童安全

2023款海馬7X有什么新變化？活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，海馬7X項(xiàng)目經(jīng)理尹春山介紹稱：智能化配置——將會(huì)成為2023款海馬7X的升級(jí)重點(diǎn)。例如在兒童安全防護(hù)方面，部分車型將增配有兒童防鎖功能。

即在鎖車之后，2023款海馬7X如若監(jiān)測(cè)到車內(nèi)的生命體跡象，則會(huì)采取蜂鳴器報(bào)警、警示燈閃爍、發(fā)送報(bào)警短信等手段提醒車主。

同時(shí)，2023款海馬7X還在車內(nèi)配備了高清攝像頭，可以在遠(yuǎn)程監(jiān)視車內(nèi)情況，也能在行駛中查看后排乘客的情況。當(dāng)然了，在閑暇之時(shí)，該攝像頭還能實(shí)現(xiàn)家人的集體自拍。此外，像是常規(guī)的車門童鎖、后排語(yǔ)音交互，部分2023款海馬7X也有配備。

在15萬(wàn)左右的緊湊型MPV之中，針對(duì)兒童安全的產(chǎn)品很少。在這方面，同類產(chǎn)品的相關(guān)配置——恐怕也只剩下安全座椅接口罷了。所以從安全的角度出發(fā)，將2023款海馬7X稱為“奶爸車”，倒也是名副其實(shí)。

此外，新車型也進(jìn)一步增強(qiáng)了輔助駕駛系統(tǒng)。例如在部分車型中，2023款海馬7X配置了車道保持、并線輔助、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、手機(jī)泊車、碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車等功能，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的駕駛輔助能力。而消費(fèi)者呼聲較高的540°透明底盤功能，也被列入了本次的升級(jí)名單中。

“家人式”服務(wù)，并非新勢(shì)力專屬

本次發(fā)布會(huì)中，海馬汽車還發(fā)布了專屬服務(wù)品牌——海島“心”服務(wù)。

但是強(qiáng)化售后服務(wù)品質(zhì)，絕不能空喊口號(hào)而已。作為海南省的本土車企，海島“心”服務(wù)也在探索特色化的項(xiàng)目。其中，最具代表性的——即針對(duì)海馬7X的車主，推出了“免費(fèi)接送機(jī)”服務(wù)。

畢竟海南作為旅游大省，許多海馬車主來到海南，他們最普遍的情況，其實(shí)也就是為了節(jié)假日“過冬”而已。不過在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，擁堵嚴(yán)重的公共交通，其體驗(yàn)并不好。更何況有一些車主，存在從省會(huì)城市——移動(dòng)到部分市縣的需求，那就更加費(fèi)財(cái)費(fèi)力了。

從這個(gè)角度上看，在海南省推出“免費(fèi)接送機(jī)”項(xiàng)目，確實(shí)具有較強(qiáng)的針對(duì)性。據(jù)海馬汽車介紹稱，該服務(wù)從2021年推出至今，累計(jì)接送機(jī)2000多批次，獲得了許多客戶的認(rèn)可。

類似的舉動(dòng)，令筆者想起了某些造車新勢(shì)力。在它們之中，一些車企已經(jīng)將高品質(zhì)的售后服務(wù)，做成了自己的品牌亮點(diǎn)。但服務(wù)要想做好，必然需要從業(yè)者“將心比心”，而非只是為了與客戶形成單純的利益關(guān)系——這是新勢(shì)力先進(jìn)性之一。

海馬汽車董事長(zhǎng)盧國(guó)綱也表示：“通過海南‘心’服務(wù)”這一品牌，海馬汽車將致力于為用戶提供無微不至的服務(wù)、以及更美好的出行體驗(yàn)，提升海南自貿(mào)港服務(wù)形象，樹立自貿(mào)港服務(wù)品牌，讓車主切身感受‘回海南就是回家，選服務(wù)就是選海馬’。

看來“家人式”服務(wù)，如今也并不是新勢(shì)力的專屬。

結(jié)語(yǔ)

目前，海馬汽車正積極尋求新能源轉(zhuǎn)型。產(chǎn)業(yè)方面，海馬汽車力爭(zhēng)在上游建設(shè)“綠色能源供應(yīng)中心”，集光伏發(fā)電、電解水制氫、高壓加氫、充換電站、儲(chǔ)能站于一體；

在中游，海馬汽車將打造低碳工廠，同時(shí)迭代推進(jìn)純電動(dòng)汽車和氫能汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化；在下游，馬邦新能源汽車智能出行將穩(wěn)步運(yùn)營(yíng)，助力海南低碳出行市場(chǎng)。

產(chǎn)品方面，2022年9月海馬7X的純電版——海馬7X-E，已經(jīng)開始投入市場(chǎng)；近期，該車型的氫能版本，也已經(jīng)成功研發(fā)，并已展開相關(guān)測(cè)試。

憑借海南省獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，海馬汽車在轉(zhuǎn)型之路上能走多遠(yuǎn)？大家可以拭目以待。