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鐵山起重:冶金橋式起重機(jī)機(jī)械故障和隱患的排除方法

2022-06-11 10:07 作者:鐵山起重  | 我要投稿

在冶金行業(yè)中,橋式起重機(jī)是常見(jiàn)的機(jī)械設(shè)備,它工作頻繁、負(fù)荷率作業(yè)率高、速度快,因而在實(shí)際使用過(guò)程中更應(yīng)注重其安全性與穩(wěn)定性。鐵山起重為大家總結(jié)了冶金橋式起重機(jī)在冶金行業(yè)作業(yè)中的常見(jiàn)故障及其成因和解決方法,希望能夠促進(jìn)冶金行業(yè)的安全生產(chǎn)。

▲冶金橋式起重機(jī)

防脫繩槽磨損、滑輪故障

在作業(yè)過(guò)程中,當(dāng)外力超過(guò)起重機(jī)鋼絲繩過(guò)大應(yīng)力強(qiáng)度時(shí),鋼絲繩就會(huì)發(fā)生斷裂;工人在裝卸物料時(shí)操作過(guò)于粗暴也會(huì)導(dǎo)致斷裂;防脫繩槽發(fā)生磨損會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩跑槽,便會(huì)引起滑輪故障。

為避免此類問(wèn)題發(fā)生,工作人員要經(jīng)常檢查輪槽的磨損狀況,若嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)改換鋼絲繩或修繕輪槽;檢查鋼絲繩是否缺油,以避免鋼絲繩變硬而出槽;在鋼絲繩表面進(jìn)行磷化或鍍鋅處理。

起重機(jī)啃軌

在安裝過(guò)程中,大車車輪與軌道的設(shè)計(jì)要求不相符而產(chǎn)生誤差,導(dǎo)致兩者間存在空隙或局部空間不足;大車傳動(dòng)系統(tǒng)中零部件的不均勻摩擦形成磨損,會(huì)使零件連接處產(chǎn)生較大間隙,引起不一致的制動(dòng),都會(huì)造成啃軌。

為避免該問(wèn)題產(chǎn)生,可以采用錐形踏面車輪,促進(jìn)車輪平穩(wěn)運(yùn)行;日常用石墨做好軌道和車輪邊緣的潤(rùn)滑工作;分別驅(qū)動(dòng),能夠減少傳動(dòng)誤差,讓起重機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行;啟動(dòng)時(shí)注意不要太快或者制動(dòng)過(guò)急,避免車輪打滑;及時(shí)清理軌道表面的雜物、積油、積水等。

剎車失靈,制動(dòng)器故障

制動(dòng)輪表面存在油污,會(huì)減少制動(dòng)輪與制動(dòng)帶之間的摩擦與動(dòng)力距,從而導(dǎo)致失靈;制動(dòng)瓦襯磨損嚴(yán)重、鉚釘裸露也會(huì)帶來(lái)很大的危害,會(huì)對(duì)制動(dòng)輪表面產(chǎn)生拉傷,降低制動(dòng)力矩;使用不規(guī)范方法調(diào)節(jié)彈簧也會(huì)減小制動(dòng)力矩;材料老化不及時(shí)更換而產(chǎn)生的較多裂紋,會(huì)使張力急劇下降。

為解決這類問(wèn)題,工作人員在日常要做好制動(dòng)器零件的維護(hù),嚴(yán)格按照要求檢查和調(diào)整制動(dòng)器制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪之間的間隙;確保閘瓦處于最小退距,電力液壓推動(dòng)器的工作行程越小越好;調(diào)整主彈簧的壓縮長(zhǎng)度,讓制動(dòng)器盡可能在小制動(dòng)力距下工作。

以上就是鐵山起重為大家總結(jié)的冶金橋式起重機(jī)的常見(jiàn)機(jī)械故障及其成因和解決方法,希望大家能在這些知識(shí)的幫助下減少安全隱患,安全生產(chǎn),順利、如期完工。

鐵山起重:冶金橋式起重機(jī)機(jī)械故障和隱患的排除方法的評(píng)論 (共 條)

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