喜報(bào)傳來(lái)龍城高速平寨一號(hào)大橋首片40米T梁成功架設(shè)
? ? 平寨一號(hào)大橋位于龍勝各族自治縣馬堤鄉(xiāng)張家村境內(nèi),左幅全橋長(zhǎng)約530米,右幅全橋長(zhǎng)約610米,計(jì)劃架設(shè)40米T梁168片;該橋址地理位置特殊,兩端位于丘陵間,飛跨山間溝壑與縣道而過(guò),緊鄰水庫(kù),水環(huán)保要求高,且房屋征拆工作推進(jìn)緩慢。面對(duì)工期緊、任務(wù)重的緊張局面,龍城高速全體建設(shè)者多措并舉,科學(xué)謀劃。
梁場(chǎng)首片T梁的順利澆筑,龍城高速項(xiàng)目科學(xué)謀劃,凝聚共識(shí),研討決策。
一是全面強(qiáng)化質(zhì)量管控,落實(shí)質(zhì)量監(jiān)督工作,嚴(yán)格把控進(jìn)場(chǎng)原材料質(zhì)量,對(duì)波紋管定位、骨架綁扎、頂板鋼筋安裝、混凝土拌合、混凝土澆筑振搗等環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格要求,明確制梁工序工藝標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化;重視預(yù)制箱梁的養(yǎng)護(hù),項(xiàng)目采用了緊跟時(shí)代步伐高科技的蒸養(yǎng)工藝,利用數(shù)字化與機(jī)械化相結(jié)合,使用先進(jìn)的設(shè)備養(yǎng)護(hù)梁體。合理利用場(chǎng)地科學(xué)安排生產(chǎn)計(jì)劃都是就快項(xiàng)目進(jìn)程的關(guān)鍵因素。
二是深入現(xiàn)場(chǎng)一線,充分結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際情況制定專項(xiàng)施工方案,開展施工預(yù)演,細(xì)化施工組織計(jì)劃,明確施工節(jié)點(diǎn)要求及梁場(chǎng)各項(xiàng)工作任務(wù)有序推進(jìn)的責(zé)任,層層傳導(dǎo),落實(shí)到人,同時(shí)開展制梁前的安全隱患排查,及時(shí)整改,時(shí)刻強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理,確?,F(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)的安全性;
三是不斷強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的教育指導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)班前安全技術(shù)交底,通過(guò)技術(shù)培訓(xùn)教育增強(qiáng)作業(yè)人員對(duì)制梁各項(xiàng)流程的清晰認(rèn)識(shí),切實(shí)增強(qiáng)作業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。
龍城高速是由北投集團(tuán)直屬企業(yè)廣西新發(fā)展交通集團(tuán)投資,廣西路橋集團(tuán)承建,已列入國(guó)家高速公路網(wǎng)泉南高速并行線G7221,是廣西交通高速公路網(wǎng)中的“縱8線”桂林龍勝(湘桂界)至峒中高速公路的重要組成部分,項(xiàng)目全長(zhǎng)約32公里,采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋隧比達(dá)58.37%,概算投資59.8億元。
項(xiàng)目通車后,將進(jìn)一步完善廣西高速交通網(wǎng)絡(luò),是重要的南北向省際大通道,對(duì)于完善西部陸海新通道,改善民族地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施,提升通行質(zhì)量,激活沿線本土旅游資源,促進(jìn)地方交旅融合發(fā)展,對(duì)促進(jìn)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、助推民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步、實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略具有重要意義。
“茶洞隧道作為龍城高速的控制性工程,今天右洞順利貫通,極大地鼓舞了全體參建者的士氣,下一步,我們將倒排計(jì)劃,緊密推進(jìn),掛圖作戰(zhàn),確保質(zhì)量安全底線,創(chuàng)建龍城高速品質(zhì),為項(xiàng)目早日通車創(chuàng)造良好條件。”龍城高速指揮部副指揮長(zhǎng)、總工程師張衛(wèi)兵說(shuō)道。
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