對于奧迪品牌這樣底蘊深厚的百年豪華品牌而言，想要打造一臺性能卓越的車型并非難事。其中奧迪S系列便是該品牌的性能標桿， S車型并不是高性能和運動的代名詞，而是兼具運動與舒適的結(jié)合體。與此同時，Sportback則很好地表達了奧迪感性美學的品牌特性，在詮釋美學的同時，也沒有以犧牲空間實用性為代價。那么當S遇到Sportback后又能碰撞出怎樣的火花呢？全新奧迪SQ5 Sportback給出了屬于自己的答案。

奧迪Q5系列自2009年進入中國汽車市場以來，已經(jīng)收獲了超過100萬車主的信賴，該系列也已成為奧迪立足中高端SUV市場的關鍵性產(chǎn)品。全新奧迪SQ5 Sportback的到來則重新詮釋了高性能SUV的新標準，該車完美融合奧迪設計美學和S系列車型強大的運動性能，兼顧高性能以及美學特質(zhì)，下面讓我們來了解一下它的表現(xiàn)究竟如何。

轎跑型格，高光魅力

相較于SQ5，全新奧迪SQ5 Sportback擁有更為動感的車身設計，新車采用奧迪專屬的Sportback設計思路，整車多處融入黑化設計元素，其中前臉部分蜂窩狀的中網(wǎng)盡顯年輕氣派，內(nèi)部搭配SQ5專屬徽章，彰顯獨有的動感身份。同時前后車標，外后視鏡，輪轂等多處細節(jié)均進行熏黑處理，營造出濃郁的運動氛圍。

新車的前大燈組采用箭羽造型，LED日間行車燈位于燈組的上半部分，轉(zhuǎn)向燈為流水式設計，在提升行車辨識度的同時也展現(xiàn)出犀利的氣場。LED矩陣式大燈組具備智能光源照明功能，系統(tǒng)可通過多功能攝像頭識別前方區(qū)域的交通參與者或者光源區(qū)域，再搭配彎道補光技術，使得夜間行車變得更加安全。新車標配數(shù)字化OLED尾燈，相比傳統(tǒng)的LED燈組，數(shù)字化的OLED尾燈采用有機發(fā)光二極管光源，真實度以及均質(zhì)性更高，還支持更多個性化的創(chuàng)新設計。與此同時，該車的大燈組配備回家/離家功能，在關閉和解鎖車輛時擁有燈光動畫效果，讓每一次行車都充滿儀式感。

當然全新奧迪SQ5 Sportback最為迷人的部位還是車身側(cè)面，其中車頂曲線經(jīng)過B柱之后如流星墜落般下滑，從容的延展至車尾部分。細節(jié)處理打破了傳統(tǒng)Coupe造型設計的思路，舒展的下壓線條以果斷之姿收斂上翻，造型更為和諧的同時也優(yōu)化了整車的空氣動力學。此外，該車延續(xù)了經(jīng)典的輪眉設計，流線型的貫穿式腰線與擾流槽相結(jié)合，有效降低了車身視覺重心，勾勒出獨一無二的優(yōu)雅身姿。

奢華氛圍，頂尖科技

全新奧迪SQ5 Sportback在內(nèi)飾的工藝以及用料選材上，貫徹了奧迪高級別豪華車的品質(zhì)標準，整車延續(xù)奧迪Q5家族科技化的中控布局，但是標配更為高級的Nappa材質(zhì)運動座椅，還加入菱形縫線裝飾以及舒適的頭枕，功能方面則提供座椅加熱等，可以讓車內(nèi)乘客獲得極為舒適的用車體驗。同時細節(jié)之處匹配輕量化碳纖維飾條，紅色S徽章等元素，時刻彰顯一臺高性能車的運動與激情。

全新奧迪SQ5 Sportback不僅擁有極具駕駛欲望的內(nèi)飾氛圍，而且也具備多變且靈活的車內(nèi)空間。其中該車將傳統(tǒng)SUV優(yōu)越的空間布局以及轎跑車型的運動設計有機結(jié)合，全景天窗融合溜背造型，從前排一直延伸至后排座椅的頭頂部位，營造出接近于敞篷轎車的視覺效果，也賦予了后排乘客更為出色的頂部空間。值得注意的是，該車后排還匹配同級唯一的增強型座椅，支持前后和靠背調(diào)節(jié)，座椅可按照4:2:4比例放倒，空間更加靈活多變。此外，車內(nèi)匹配三分區(qū)自動智能恒溫空調(diào)，還帶有PM2.5空氣過濾系統(tǒng)，有效保證車內(nèi)的空氣質(zhì)量。

為了營造頂級的豪華乘坐享受，全新奧迪SQ5 Sportback在智能以及視聽方面也帶給了我們不一樣的體驗。其中該車標配12.3英寸的虛擬座艙增強版以及10.1英寸的MMI觸控顯示屏，全液晶儀表盤可以投影同級唯一的鳥瞰式3D地圖導航系統(tǒng)，而經(jīng)過升級的MIB 3高端信息娛樂系統(tǒng)能讓車內(nèi)乘客擁有接近于智能手機的使用體驗，系統(tǒng)包含出行，娛樂，信息，生活服務等多方面的主流APP，表現(xiàn)達到行業(yè)頂尖水準。此外，兩者與抬頭數(shù)字顯示系統(tǒng)構(gòu)成了車內(nèi)的三屏聯(lián)動。與此同時，全新奧迪SQ5 Sportback匹配Bang & Olufsen高級音響系統(tǒng)，全車上下?lián)碛泄灿?9個高品質(zhì)揚聲器，16通道輸出功率能夠達到755W，基于5.1環(huán)繞立體聲創(chuàng)建的3D音效可為車內(nèi)乘客營造出高品質(zhì)，高分辨率的環(huán)繞立體聲音效果。

強勁動力，極致駕控

體驗過奧迪性能車的朋友一定會對這類車型兩面派的設定印象深刻，在它們低調(diào)的外表之下，隱藏的是澎湃的動力，可以伴隨你一同挑戰(zhàn)速度與性能的極限。其中全新奧迪SQ5 Sportback匹配3.0TSFI V6渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機由奧迪與保時捷共同研發(fā)，最大輸出功率260千瓦，峰值扭矩500牛米。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機相匹配的是來自于RS車型的8速tiptronic變速箱。在同級最寬泛扭矩平臺下，該車只需輕點油門即可激發(fā)出內(nèi)心的狂野，零百加速僅為5.3秒，妥妥的性能實力派。

全新奧迪SQ5 Sportback很好地繼承了奧迪的運動基因，整車匹配同級領先的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，搭載純機械自鎖式中央差速器。在默認狀態(tài)下，四驅(qū)系統(tǒng)可將60%的扭矩分配給后軸，整車呈現(xiàn)出偏向后軸驅(qū)動的行駛特性。而當路面場景發(fā)生變化時，四驅(qū)系統(tǒng)會零延遲的將扭矩從打滑的車軸上轉(zhuǎn)移至有附著力的一側(cè)，極端情況下可將最多70%的扭矩傳遞給前軸，或者將85%的扭矩傳輸給后軸。

此外為了強化路面性能，全新奧迪SQ5 Sportback還匹配S系列性能車專屬的S運動型懸架帶阻尼控制底盤，車身相比普通版奧迪Q5降低30mm，擁有更好的貼地感。同時有需求的用戶還可以選擇帶有S特性的自適應空氣懸架，其調(diào)節(jié)行程可擴展至65mm，既可以適應非鋪裝路面，又能讓車輛在動態(tài)行駛時保持低趴的姿態(tài)。

總結(jié)

與那些為了賽道而生的極端性能車不同，全新奧迪SQ5 Sportback在具備澎湃動力的同時，也擁有實用的空間，更懂你的科技配置以及低調(diào)大方的造型設計，無論從哪個角度來看，它都算是一個全能型選手。如果你想擁有酣暢淋漓的加速體驗以及靜謐舒適的品質(zhì)出行的話，那么全新奧迪SQ5 Sportback一定會非常符合你的胃口。