加速電動(dòng)化戰(zhàn)略,以創(chuàng)新技術(shù)塑造豪華體驗(yàn)至臻境界
加速電動(dòng)化戰(zhàn)略,以創(chuàng)新技術(shù)塑造豪華體驗(yàn)至臻境界
全新BMW 7系純電動(dòng)車(chē)型在寶馬集團(tuán)研究與創(chuàng)新中心接受聲學(xué)測(cè)試
·?寶馬集團(tuán)以創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,積極推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和豪華電動(dòng)出行,不斷豐富在中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)化產(chǎn)品陣列
·?繼完成嚴(yán)寒測(cè)試和極端高溫測(cè)試后,BMW首款純電動(dòng)豪華旗艦轎車(chē)BMW i7正在進(jìn)行一系列復(fù)雜且嚴(yán)苛的聲學(xué)測(cè)試,以確保車(chē)輛實(shí)現(xiàn)卓越的降噪和隔音效果

(慕尼黑/北京)繼成功完成極寒測(cè)試和極端高溫耐力測(cè)試之后,全新一代BMW 7系純電動(dòng)車(chē)型BMW i7目前正在寶馬集團(tuán)研究與創(chuàng)新中心(FIZ)接受聲學(xué)測(cè)試。通過(guò)嚴(yán)苛而豐富的聲學(xué)測(cè)試,BMW i7將實(shí)現(xiàn)寶馬有史以來(lái)最佳的隔音效果、氣動(dòng)聲學(xué)與駕乘舒適體驗(yàn)。憑借前瞻未來(lái)的洞察力,寶馬集團(tuán)將可持續(xù)發(fā)展貫徹于企業(yè)戰(zhàn)略中,以創(chuàng)新技術(shù)積極推動(dòng)未來(lái)出行的落地。作為一款全新車(chē)型,BMW i7首次將BMW品牌大型豪華旗艦轎車(chē)的專屬豪華、尊崇舒適與零排放純電行駛完美融合,是寶馬集團(tuán)全面提速電動(dòng)化戰(zhàn)略和產(chǎn)品線擴(kuò)張的有力印證,充分彰顯了寶馬集團(tuán)引領(lǐng)大型豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的決心。

聲學(xué)表現(xiàn)是保障駕乘舒適性的關(guān)鍵因素之一。BMW i7目前已進(jìn)入量產(chǎn)前最后的聲學(xué)測(cè)試階段。研發(fā)工程師將針對(duì)BMW i7原型車(chē)、以及全新一代BMW 7系的其他車(chē)型,進(jìn)行一系列復(fù)雜且嚴(yán)苛的聲學(xué)測(cè)試項(xiàng)目,將各種潛在噪聲源納入測(cè)試范圍,以確保這款純電動(dòng)大型豪華旗艦轎車(chē)的卓越降噪隔音效果和同級(jí)絕佳的駕乘體驗(yàn)。

在寶馬集團(tuán)研究與創(chuàng)新中心(FIZ),
寶馬測(cè)試及開(kāi)發(fā)工程師對(duì)BMW i7進(jìn)行了全方位的聲音釋放與吸收的測(cè)試,詳細(xì)分析了電機(jī)和滾動(dòng)噪聲、氣動(dòng)聲學(xué)和振動(dòng)噪聲等不同維度的聲學(xué)特性。測(cè)試還針對(duì)車(chē)輛內(nèi)部的BMW電動(dòng)車(chē)聲浪模擬(BMW IconicSounds Electric)進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)適。作為寶馬集團(tuán)創(chuàng)新數(shù)字化的最新成果,BMW電動(dòng)車(chē)聲浪模擬將應(yīng)用于BMW i7車(chē)型,該技術(shù)由寶馬集團(tuán)與國(guó)際著名作曲家漢斯·季默(Hans Zimmer)聯(lián)手打造,將為駕乘者帶來(lái)心潮澎湃的電動(dòng)駕趣。

卓越的聲學(xué)舒適體驗(yàn)帶來(lái)專屬于BMW車(chē)主的電動(dòng)駕趣
BMW i7致力于樹(shù)立大型豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的新標(biāo)桿,而車(chē)輛的聲學(xué)舒適性將是至關(guān)重要的標(biāo)準(zhǔn)之一。在寶馬集團(tuán)研究與創(chuàng)新中心,聲學(xué)試驗(yàn)臺(tái)專為滿足電動(dòng)車(chē)的要求而經(jīng)過(guò)了特別設(shè)計(jì),真實(shí)模擬了車(chē)輛在世界各種交通路面的行駛聲音和輪胎噪聲。工程師不僅可以在測(cè)試中記錄所有的刺激性噪音,并在BMW i7的開(kāi)發(fā)中有選擇性地消除這些噪音,從而幫助車(chē)輛在不同路況中均可實(shí)現(xiàn)無(wú)與倫比的聲學(xué)舒適體驗(yàn)。

同時(shí),寶馬集團(tuán)非常重視電機(jī)的無(wú)噪聲動(dòng)力傳輸,針對(duì)BMW i7的電驅(qū)動(dòng)單元進(jìn)行了聲學(xué)優(yōu)化和電機(jī)降噪封裝,因此,BMW i7車(chē)主既可以盡情享受電機(jī)特有的靜音效果,也可以開(kāi)啟富有情感魅力的“BMW電動(dòng)車(chē)聲浪模擬”,享受專屬于BMW車(chē)主的電動(dòng)駕趣。

極端氣候測(cè)試、聲學(xué)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)、以及高強(qiáng)度的電磁兼容性測(cè)試,打造BMW最高等級(jí)的舒適駕乘體驗(yàn)
為了能夠在極端氣候條件下測(cè)試所有降噪措施的有效性,寶馬集團(tuán)的研發(fā)工程師模擬了世界各地的氣候環(huán)境,對(duì)噪聲源進(jìn)行了分析和優(yōu)化。例如在極高和極低溫度下,針對(duì)車(chē)輛的空調(diào)和通風(fēng)系統(tǒng)的聲學(xué)表現(xiàn),進(jìn)行了細(xì)致調(diào)校。
而在聲學(xué)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)中,BMW i7的氣動(dòng)聲學(xué)表現(xiàn)得到了進(jìn)一步的完善。BMW i7簡(jiǎn)約流暢的車(chē)身表面、嵌入式門(mén)把手、經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的后視鏡和幾乎完全封閉的車(chē)身底部,不僅有效減低了這款大型豪華轎車(chē)的空氣阻力,更有助于打造極為卓越的聲學(xué)效果。
此外,研發(fā)和測(cè)試工程師還對(duì)電磁兼容性(EMC)進(jìn)行了詳細(xì)分析和精確優(yōu)化。工程師將BMW i7原型車(chē)暴露于強(qiáng)大的電磁場(chǎng)中,以測(cè)試其電氣系統(tǒng)對(duì)電磁干擾的敏感度。測(cè)試工程師可通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析測(cè)試結(jié)果,確保車(chē)輛懸架控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)的可靠運(yùn)行,以及在線數(shù)據(jù)、電話、廣播、視頻和導(dǎo)航信號(hào)的無(wú)干擾接收。
BMW i7應(yīng)用創(chuàng)新隔音材料,提升整車(chē)舒適性
除車(chē)輛本身發(fā)出的噪聲和振動(dòng)之外,車(chē)外的噪聲源也會(huì)影響駕乘的舒適性。工程師通過(guò)模擬日常交通狀況,包括道路施工現(xiàn)場(chǎng)以及貨車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)產(chǎn)生的噪音等,有效測(cè)試車(chē)內(nèi)的隔音效果。
借助創(chuàng)新材料的使用,BMW i7將帶來(lái)更佳的隔音效果。車(chē)輛在支柱飾板、座椅、車(chē)頂襯墊和后擱板中均融入吸音材質(zhì),極為有效地屏蔽了車(chē)內(nèi)外噪音。隔音玻璃窗可有效控制車(chē)外噪音通過(guò)玻璃傳入車(chē)內(nèi),為BMW i7帶來(lái)更加完美的駕乘體驗(yàn)。車(chē)門(mén)、車(chē)窗架和輪拱部位配有毛絨織物,以減少車(chē)輛行駛時(shí)發(fā)出的噪聲。此外,車(chē)身前部的剛性大幅增強(qiáng),輪胎內(nèi)側(cè)更使用了泡沫吸收層以進(jìn)一步降低噪音,從而將BMW的首款純電動(dòng)豪華旗艦轎車(chē)的降噪和舒適性提升到前所未有的水平。
電動(dòng)出行是可持續(xù)發(fā)展的重要一環(huán),寶馬集團(tuán)正持續(xù)推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)不斷豐富電動(dòng)化產(chǎn)品陣列。2022年,寶馬集團(tuán)將在中國(guó)市場(chǎng)呈現(xiàn)7款新能源產(chǎn)品:包括創(chuàng)新 BMW iX、創(chuàng)新BMW i4、BMW iX3、純電動(dòng)BMW 3系、BMW i7在內(nèi)的5款純電動(dòng)車(chē)型,以及2款插電式混合動(dòng)力車(chē)型。到2023年,寶馬集團(tuán)將在全球提供約13款純電動(dòng)車(chē)型,純電動(dòng)車(chē)型將覆蓋幾乎目前BMW品牌進(jìn)入的每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。到2025年,寶馬將進(jìn)入電動(dòng)化發(fā)展全新階段,并推出 “新世代”車(chē)型系列 (DIE NEUE KLASSE);到2030年,寶馬集團(tuán)計(jì)劃在全球累積交付約1,000萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)。未來(lái),寶馬集團(tuán)將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新,推動(dòng)豪華電動(dòng)出行的持續(xù)發(fā)展。
體驗(yàn)BMW的創(chuàng)新、生態(tài)可持續(xù)與純粹的駕駛樂(lè)趣,由此開(kāi)啟。
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