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WOT丨只需2310金幣的“神級親爹中坦” 買不了吃虧買不了上當!真的不試試它嗎?

2022-02-13 17:01 作者:阿納貝爾丶卡多  | 我要投稿

本文首發(fā)于微信公眾號“坦克零距離”,UP主為個人專欄文章作者,非WOT官方人員,在B站同步更新文章

鳴謝@坂井泉水2022 @MgX?@帕諾拉馬山車神?@德瑞克Z?@昨天我已經(jīng)?@R_M豆腐?@宅萬能?@NEW4kapo@WZ-114 @見面5秒開始白給?等各位老爺?shù)某潆?!感謝大家的支持!

多好的朋友啊,入坑還送金幣車

各位車長老爺們大家好啊,我是阿納貝爾丶卡多。昨天有朋友提到說,想給剛?cè)肟拥呐笥阉徒饚跑?,我還是建議他送2臺性能較強的6級金幣車起手,先培養(yǎng)出興趣,獲得良好的游戲體驗再說。正好,今天就跟大家聊聊T-34-85M,看看它為什么是6級車里的“神車”之一。

閑聊“T-34-85M”

大膽的嘗試

注意修改過后的車尾

T-34-85M是難得的史實車,它就是T-34-85的防護加強版,這套升級方案是183廠在1944年4月提出來的,該車最主要的改動就是在控制重量的情況下提升防御力,于是把車體首上裝甲加到75毫米厚,駕駛員艙蓋加到100毫米厚,車體航向機槍口加到90毫米厚。但前提是“控制重量”,于是坦克車頂?shù)炔糠值难b甲厚度減少了15毫米,這其實就是把車屁股的裝甲挪到了車頭。

游戲里它們外觀最大區(qū)別就是車屁股

游戲里選用的是比較有代表性的T-34-85M2號車,2號車把車體內(nèi)的油箱改到了車尾,這樣它的車尾外形就經(jīng)過了大幅度的修改,外觀就和普通的T-34-85存在明顯區(qū)別,然而這么一改導(dǎo)致變速箱的維護非常困難。外加實地測試顯示,即使加強了車體的裝甲,德國人的88毫米炮(未寫明是L/56還是L/71)依舊可以在2000米外擊穿T-34-85M的正面,因此這樣的修改被認為毫無意義,最終這個改型沒被接受。(Обстрел танка Т-34-85М из трофейного 88-мм немецкого орудия показал, что 75-мм лобовой лист брони свободно пробивается с дистанции 2000 метров. Таким образом, улучшенный танк на вооружение принят не был.)

主機版里的它長這樣

PC端的T-34-85M最早于0.9.3版本加入游戲,早期它并不優(yōu)秀,直到后來0.9.17.1版本得到了一次全面強化,它的炮彈從160傷害、126/167穿深的“低端炮彈”換成了T-34-85“魯?shù)稀钡耐?80傷害、144/194穿深的“高端炮彈”,視野和炮控也都有提升。在1.9版本還把血量提到810。在經(jīng)過這些加強之后,T-34-85M異常勇猛。

我們熟悉的85炮

目前游戲里6級一共有4個T-34-85系列的車,分別是:

  • S系銀幣正牌T-34-85(5乘員)

  • C系銀幣“58式”,實際上不存在這個名字,它應(yīng)該叫“T-34-85改”(5乘員)

  • S系金幣車T-34-85魯?shù)希ㄖ睜I服可切換為B系,均為4乘員)

  • S系金幣車T-34-85M(5乘員)

其中哪怕“58式”加強了射速,它們的基礎(chǔ)DPM里也是T-34-85M最高。T-34-85M的基礎(chǔ)DPM就有2166,隨便配一下能到2600左右,這可是個6級中坦啊。另外,T-34-85M還擁有-7°的俯角。不過它需要5個乘員,不像魯?shù)峡梢灾苯永蹈呒壷刑沟?個人來,這是個小瑕疵

這里可以明顯看到,圈的大小,以及炮彈的偏離

T-34-85系列的炮控都有些問題,除了正牌T-34-85之外,剩下的3個車炮控數(shù)據(jù)都一樣。具體到T-34-85M上來,表現(xiàn)就是擴圈還是有點大,縮圈還是有點慢。但這畢竟還是個6級車,我們也不能要求它太多。這個小小的瑕疵也是我個人認為T-34-85M唯二的問題之一。

防御力不算太好,但也不差

有朋友跟我說,他自己的T-34-85M“臉讓人亂穿”。其實這也不怪他,因為T-34-85M強化的裝甲都在車體上,炮塔并沒加強,而且其實它的防御力也就是個正常6級中坦的水平,該穿還是會穿,不能一昧的賣頭。我個人覺得,開T-34-85M總要比Strv 74它們的安全感好一些,因為不用擔心會被HE亂穿,靠著自己的微操也能騙騙敵人的炮彈。

綜合機動性是4個3485里最差,但也差不到哪里去

大概是出于平衡性考慮,T-34-85M是6級4個3485里機動性最差的那個,不過其實也差不到哪里去。就是馬力、極速、履帶適應(yīng)性等等小細節(jié)上稍微低了點。我自己開起來感覺相比別的3485確實遲鈍一些,但和別的6級中坦沒有明顯差距。視野和隱蔽其實也沒什么差距,至少在實戰(zhàn)中沒到很致命的地步,T-34-85M的隱蔽甚至還是4個車里最好的那個。

靜態(tài)守株待兔,打了就跑,動態(tài)敵人不好反擊

我為什么對T-34-85M的評價特別的高?因為我覺得它是一個沒什么短板的車,和140工程在10級的地位很像——戰(zhàn)場萬金油,真的什么都能干。而且現(xiàn)在大家可能忘了,老T-34-85是咱這個游戲里最優(yōu)秀的標準中坦教練車,玩家能從它身上學(xué)到一切有關(guān)標準中坦(WG喜歡叫全能中坦)的基本功。而T-34-85M現(xiàn)在接過了T-34-85的大旗,作為金幣車的它可以直接買,還有點收益,乘員也無需重新訓(xùn)練,基礎(chǔ)性能綜合而優(yōu)秀,沒什么毛病

真的可以試試

在幾個直營服里,T-34-85M的三環(huán)標傷基本都是6級中坦前三,和克倫威爾B、魯?shù)纤鼈円黄饟纹鹆?級中坦的天空(我估計在國服,還得算上AV豹子它們倆)。這車在打折活動里是7折,那也就是2310金幣可以買,商城里的話是90塊錢。雖然可能有些難以置信,但以當前的游戲環(huán)境來說,6級房的平衡性和可玩性、游戲體驗要比8-10級房高得多,您不妨去試一試,這游戲不是只有高級車的。我是阿納貝爾丶卡多,永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評,還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳,讓更多的車長們回家。

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