暴躁的“女性轎跑”，動(dòng)力過剩不適合新手！長城高仿了保時(shí)捷？

長城汽車在國產(chǎn)圈子里向來是嗅覺比較敏銳的，比如其他廠商都不看好皮卡的情況下，長城汽車堅(jiān)持到現(xiàn)在已經(jīng)憑借長城炮系列占據(jù)了皮卡大部分的市場(chǎng)蛋糕，而在其他廠商不注重越野車研發(fā)的情況下，長城汽車花大功夫打造了坦克獨(dú)立品牌系列產(chǎn)品，如今坦克300和坦克500都成了越野領(lǐng)域的熱門貨。那接下來會(huì)有什么趨勢(shì)？長城汽車正在布局專業(yè)化女性產(chǎn)品，直接把歐拉品牌定義為女性品牌，而且更新節(jié)奏很快，在10月份即將上市全新歐拉閃電貓。

按理說一款針對(duì)女性市場(chǎng)的座駕沒有必要提供太強(qiáng)的動(dòng)力性能，因?yàn)榕韵M(fèi)者普遍更在意設(shè)計(jì)感，而不是加速推背感和操控質(zhì)感。但是長城汽車偏偏不按常理出牌，動(dòng)力配置走的是高性能路線。目前已經(jīng)可以確定閃電貓?zhí)峁﹥煞N版本，入門版采用單電機(jī)布局，一臺(tái)后置電動(dòng)機(jī)可以帶來150千瓦動(dòng)力輸出，這已經(jīng)是足夠日常家用的水準(zhǔn)。

而雙電機(jī)四驅(qū)版本車型搭載前后電機(jī)，兩套系統(tǒng)綜合輸出功率達(dá)到300千瓦，這就是動(dòng)力明顯過剩，峰值扭矩達(dá)到680牛米，零百加速成績將跑近4.3秒，居然還是不如比亞迪漢或者零跑C01的加速成績，但是在女性車圈子里，這可比曾經(jīng)的大眾甲殼蟲激進(jìn)太多了。

這款歐拉閃電貓基于檸檬平臺(tái)打造，尺寸定位屬于中型水平，總長4871mm，軸距2870mm，比長城歐拉好貓和白貓黑貓等產(chǎn)品相比明顯高端了。然而外觀設(shè)計(jì)很容易讓人聯(lián)想到抄襲了保時(shí)捷，歐拉閃電貓有不少保時(shí)捷的影子，畢竟本身這款車的設(shè)計(jì)師就是前保時(shí)捷造型總監(jiān)埃蒙德爾塔。

最像保時(shí)捷的部位就是車頭前臉燈光和尾部線條造型，但是看車身側(cè)面和帕拉梅拉還是有不少差異的，歐拉閃電貓顯得更圓潤一些，車頂轎跑溜背更夸張一些。

如今長城旗下的高端車型往往不是單一追求科技感和未來感，反而要刻意添加一些復(fù)古的感覺，所以歐拉閃電貓的內(nèi)飾除了屏幕之外，還有不少傳統(tǒng)元素，比如液晶數(shù)字儀表盤就和其他的新勢(shì)力產(chǎn)品不同，沒有使用平板大尺寸屏幕，反而讓圓形屏幕和傳統(tǒng)炮筒造型邊框結(jié)合，這就沒有落入俗套。

該車型的續(xù)航能力也是奔著第一梯隊(duì)而來，最長續(xù)航版本車型的cltc工況綜合續(xù)航里程可以達(dá)到705公里，日常上一下班代步的話不會(huì)存在里程焦慮，節(jié)假日返回老家路上也不會(huì)耽誤太多充電時(shí)間。

總體來看全新長城歐拉閃電貓是一款性能很暴躁的女性轎跑車，雙電機(jī)版本顯然動(dòng)力過剩，不太適合新手女司機(jī)，4.3秒的推背感可能會(huì)讓新手不知所措，但是對(duì)于駕駛技巧嫻熟的女性來說，這種女性化產(chǎn)品才夠有意思。