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九江想拿瑞昌換取黃梅小池,目的就是進(jìn)一步融入武漢城市圈發(fā)展

2022-07-15 08:21 作者:作家李楠楓  | 我要投稿

九江想拿瑞昌換取黃梅小池,目的就是進(jìn)一步融入武漢城市圈發(fā)展


有人提議說,將湖北黃梅小池鎮(zhèn)劃給九江,這樣九江就實(shí)現(xiàn)跨江發(fā)展了。為了補(bǔ)償湖北,可以將九江代管的瑞昌市劃給湖北省,由黃石管轄。

有些人認(rèn)為,九江發(fā)展比較慢,主要是沒有實(shí)現(xiàn)跨江發(fā)展。一旦成功吞并小池鎮(zhèn),設(shè)置小池區(qū),九江就可以像武漢、南京一樣發(fā)展壯大,甚至成為特大城市。

九江是江西位置最好的城市,位于鄱陽湖口,是贛江等江西河流與長(zhǎng)江溝通的唯一樞紐。九江港是江西第一大港,年貨物吞吐量超過1.5億噸,比武漢港、岳陽港都大。

這么好的位置,居然沒有發(fā)展起來,怪誰呢?當(dāng)然只能怪江西與南昌。


這些年,江西的戰(zhàn)略搖擺不定,一會(huì)兒撲向珠三角,一會(huì)兒撲向長(zhǎng)三角,一會(huì)兒撲向海西地區(qū)。江西戰(zhàn)略定力不足的結(jié)果就是:九江和贛州競(jìng)爭(zhēng)激烈,都在搶資源。

最近幾年,贛州的勢(shì)頭明顯超過了九江,連稀土集團(tuán)這樣的央企都直接落戶贛州,而非省會(huì)城市南昌。從這里就可以看出,南昌在省內(nèi)是多么沒有話語權(quán)!

南昌與九江一起搞昌九一體化,戰(zhàn)略上肯定是對(duì)的。早些年修建的昌九城際,至今仍在發(fā)揮著重要作用。不過近些年來,隨著昌贛深高鐵開通,南下北上的車次明顯增加,昌九城際已經(jīng)有些力不從心了,修建新的昌九高鐵勢(shì)在必行。


南昌除了繼續(xù)北上,沒有第二條路可以選。想投入珠三角的懷抱,那是不可能的,因?yàn)槟喜c廣東之間還隔了一個(gè)吉安與一個(gè)贛州。再加上南昌是一個(gè)很弱勢(shì)的省會(huì)城市,拿贛州一點(diǎn)辦法都沒有。即便珠三角地區(qū)有過剩產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)出,也是贛州近水樓臺(tái)先得月。南昌雖然是一省之尊,也只能站在旁邊看贛州津津有味地啃骨頭。

南昌與九江一起打造環(huán)鄱陽湖經(jīng)濟(jì)圈,這是最要緊的事。只要南昌愿意,九江肯定求之不得,景德和上饒也不會(huì)反對(duì)。有人說,上饒的主攻方向在浙江,這也說得過去。但鄱陽縣畢竟還在鄱陽湖邊上,上饒肯定不會(huì)反對(duì)鄱陽縣加入環(huán)鄱陽湖經(jīng)濟(jì)圈。


如果南昌北上,那九江肯定還是要認(rèn)南昌這個(gè)親大哥的。如果南昌搖擺不定,不愿意跟九江捆綁在一起,那九江也沒有其他辦法,只能往西發(fā)展,認(rèn)武漢做大哥,從而獲取更多的發(fā)展資源與發(fā)展機(jī)會(huì)。

我曾經(jīng)多次說過,打造長(zhǎng)江中游城市群,九江的地位非常重要,必須成為城市群的早期核心成員。長(zhǎng)江中游城市群的目的是構(gòu)成中三角,以武漢為核心,以長(zhǎng)沙與南昌為兩翼。但就目前的情形來看,還很不現(xiàn)實(shí),只能先構(gòu)建一個(gè)由武漢、九江、岳陽組成的小圈子,再擴(kuò)大到武漢、長(zhǎng)沙、南昌共同組成的大圈子。


為了切實(shí)幫助九江發(fā)展經(jīng)濟(jì),我覺得,武漢的華中科技大學(xué)完全可以在黃石設(shè)置一個(gè)校區(qū)。這個(gè)校區(qū)設(shè)在黃石,可以大量招收黃石、黃岡、九江、安慶等城市的學(xué)生。這些學(xué)生畢業(yè)以后,即便一半流失到別的城市,也能為黃石和九江留下很大一批可用之才。

有人可能會(huì)問,直接加大華中科技大學(xué)對(duì)江西的招生量就可以了,何必多此一舉。之所以這樣提議,我的考慮就是:武漢的虹吸能力太強(qiáng)了,來武漢讀書的江西學(xué)生,一般都不愿意回去。而黃石的校區(qū)就不一樣了,定位本來就低一些,學(xué)生的野心也沒有那么大,留下來的可能性要大很多。


還有人可能會(huì)問:為什么不直接在九江設(shè)一個(gè)校區(qū)呢?這也不是不可以,但就目前的情形來看,跨省設(shè)校的難度非常大。而且,將校區(qū)設(shè)在九江,對(duì)黃石、黃岡一點(diǎn)好處都沒有,湖北也不會(huì)干。

如果南昌北上,愿意跟武漢合作,那九江根本不需要覬覦黃梅的小池鎮(zhèn)。九江希望跨江發(fā)展,目的就是想與湖北合作,搭乘湖北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的順風(fēng)車。九江寧愿丟下瑞昌一個(gè)縣級(jí)市,也要換取小池這樣一個(gè)鎮(zhèn),除了基于占有整個(gè)長(zhǎng)江江面的考慮之外,主要還是寄希望于融入武漢城市圈。


目前,九江與黃梅之間隔著一條江,與黃石之間隔著一個(gè)瑞昌,聯(lián)系并不緊密。雖然瑞昌屬九江代管,但代管就是代管,跟直管的差別非常大,很多工作都不方便開展。如果將瑞昌甩給黃石,反而有利于九江融入武漢城市圈,搭上順風(fēng)車,駛上快車道。(2022年7月15日于武漢)


#武漢頭條##南昌頭條##九江頭條#


九江想拿瑞昌換取黃梅小池,目的就是進(jìn)一步融入武漢城市圈發(fā)展的評(píng)論 (共 條)

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