裝箱軟件?鐵路運輸?海運?重心偏移

裝集裝箱經常會遇到重心平衡的問題，尤其是裝重貨的時候，不注意集裝箱的重心平衡，會埋下很多安全隱患。

例如：海運在碼頭吊裝時如果重心偏移不在合理范圍內，那么就存在有集裝箱掉落的風險，造成嚴重的貨損及其他各項經濟損失。

集裝箱鐵路運輸時對重心偏移有更加嚴格的指標要求，當重心偏移不符合鐵路局的需要時，會產生調偏費或是高額的罰款或是要求拉回重裝等處罰，不但會造成巨大的經濟損失，還會延誤發(fā)貨周期，無法按時交貨，導致客戶滿意度下降，造成客戶投訴甚至流失。

重心偏移之所以讓眾多企業(yè)頭疼、傷腦筋、苦不堪言是因為人工平經驗預計重心偏移沒有科學依據，無法做到可預期、可管控，但又會給企業(yè)帶來不可估量的損失。

就像重慶某摩托配件企業(yè)，鐵路運輸訂單比較多，經常會出現由于重心偏移不符合重慶鐵路局要求，造成了高額罰款，返回重裝無法按時和客戶交貨等情況，苦不堪言，直到遇見了裝箱大師后，才得以順利解決。

那么，裝箱軟件裝箱大師是如何幫助眾多企業(yè)解決重心偏移的問題呢？

裝箱軟件裝箱大師在計算出裝載方案同時，會給出鐵路及海運的重心偏移指標平衡分析，可以直觀的了解到目前裝載方案的重心偏移情況，通過軟件給出的指標分析讓重心偏移這項工作實現可預期，可管控。

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裝箱軟件鐵路重心平衡分析：通過查看“前后偏重和左右偏重”指標，只要在所發(fā)運鐵路局的指標要求范圍內就可以避免由于重心偏移問題造成的罰款。

裝箱軟件海運重心平衡分析：通過查看“長度方向和寬度方向重心偏移”指標，根據日本專家做過的實驗證明，集裝箱在滿載的情況下，前后左右偏移在10%以內都可以保證貨物的安全性。

如果裝箱軟件自動生成的方案效果不在重心偏移指標范圍內，可以通過手動編輯的方式，通過調整貨物的擺放位置，手動編輯頁面實時顯示重心偏移情況，達到符合重心偏移指標范圍，幫助了眾多客戶攻克了重心偏移不可控的難題，看看他們都是怎么說的：

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如果貴司目前也受到重心偏移為企業(yè)帶來額外損失的困擾，您還在等什么呢，趕快來體驗裝箱大師軟件吧！

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