smart精靈#1來了，奔馳設(shè)計(jì)吉利研發(fā)，還是當(dāng)年那個(gè)小可愛嗎？

全面電動(dòng)化之后的品牌會(huì)是什么樣子的，又會(huì)為我們帶來什么樣的驚喜？

在2021 IAA慕尼黑國(guó)際車展上，已經(jīng)成為純電動(dòng)汽車品牌smart就拿出了全新smart Concept No.1概念車，而如今，全新smart精靈#1的量產(chǎn)版本已經(jīng)亮相，并計(jì)劃于2022年在中國(guó)市場(chǎng)上市銷售。

從外觀來說，由于smart精靈#1的設(shè)計(jì)由梅賽德斯-奔馳主導(dǎo)，無論比例還是細(xì)節(jié)都沒有太多槽點(diǎn)，而在時(shí)尚感的基礎(chǔ)上添加可愛風(fēng)格，則是smart精靈#1的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。畢竟之前smart旗下車型的設(shè)計(jì)就有種小巧又輕奢的感覺。

從細(xì)節(jié)來說，smart精靈#1的亮點(diǎn)恐怕集中在車身側(cè)面，比如雙色懸浮車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，還有在C柱下方加上smart的品牌LOGO，以及隱藏式門把手和無框車門。只不過，相對(duì)國(guó)內(nèi)層出不窮的新能源車型，這樣的設(shè)計(jì)也并非獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。

smart精靈#1的車身外觀尺寸長(zhǎng)寬高分別為4270/1822/1636mm，軸距長(zhǎng)度2750mm，以如此的車身數(shù)據(jù)，smart精靈#1的風(fēng)阻系數(shù)僅0.29cd，這樣的數(shù)據(jù)對(duì)一臺(tái)小型SUV來說的確來之不易。

同時(shí)，smart精靈#1以小型SUV的車身尺寸做出了緊湊級(jí)SUV的軸距水準(zhǔn)，空間表現(xiàn)想必可以期待，還值得注意的是，smart精靈#1的車寬甚至比現(xiàn)款C級(jí)還寬了2mm，這也是空間的保障之一。至于儲(chǔ)物空間，smart精靈#1的后備廂有323L容積，放倒后排座椅之后則能提升至986L，車頭部分還有15L的儲(chǔ)物空間，主要用于放置充電線。

從內(nèi)飾看，smart精靈#1同樣有亮點(diǎn)，第一眼看過去，說它是從奔馳C級(jí)脫胎出來的也毫不為過。只是呢，效果圖畢竟是效果圖，之前smart旗下車型的內(nèi)飾想必我們也無需再多言，塑料感和廉價(jià)感滿滿，甚至隔熱效果都相當(dāng)一般，大熱天空調(diào)聊勝于無，同理，奔馳A級(jí)車型的內(nèi)飾拍照也是效果一流，只不過實(shí)際手感想必只有車主最清楚了，只希望smart精靈#1在市售版本的車輛上不要讓我們失望。

當(dāng)然，smart精靈#1的配置還是比較下本，有9.2英寸的多媒體儀表盤，配置HUD抬頭顯示功能，中控屏分辨率1920×1080，帶12G內(nèi)存和128G的儲(chǔ)存空間，另外還配置了13揚(yáng)聲器的Beats音響和64色氛圍燈，小資情調(diào)十足，但具體配置我們?nèi)孕枰撥囆驼缴鲜袝r(shí)才能確認(rèn)。據(jù)稱，smart精靈#1的整車超過75%的ECU電子控制單元都可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程OTA。

smart精靈#1的動(dòng)力水準(zhǔn)有些超出預(yù)料，其配備了一具后置電機(jī)，最大功率200kW、峰值扭矩343N·m，0-100km/h加速時(shí)間為6.7秒，CLTC工況下測(cè)試?yán)m(xù)航里程為560km，而WLTP工況續(xù)航里程則在420-440km之間。

如果使用7.2kW交流慢充補(bǔ)能的情況下，smart精靈#1從10%充電至80%需要7.5小時(shí)，如果使用150kW直流快充，從10%充電至80%的時(shí)間將會(huì)縮短至30分鐘以內(nèi)。

至于底盤表現(xiàn)，由于smart精靈#1由吉利全球研發(fā)中心支持工程研發(fā)，其使用的浩瀚SEA架構(gòu)同樣用于極氪001車型，實(shí)力想必還是值得期待的，但和豪華品牌奔馳旗下的EQ系列純電新能源車型來說，底盤調(diào)校功力到底孰高孰低，還得等實(shí)車來驗(yàn)證。

從產(chǎn)品力分析，smart精靈#1是很令人驚喜的，無論看似不錯(cuò)的設(shè)計(jì)、長(zhǎng)軸距帶來的空間、下本的配置和超預(yù)期的動(dòng)力規(guī)格，smart品牌也符合那些小資消費(fèi)者的需求，但估計(jì)smart精靈#1的價(jià)格難有驚喜，我們預(yù)計(jì)可能將在20萬元左右，而如果定價(jià)接近30萬元，這樣的小型SUV車型恐怕難有優(yōu)勢(shì)。

那么，smart精靈#1的對(duì)手將是哪些車型？

大眾ID.3

集個(gè)性、精致和時(shí)尚于一身的車型，還有大眾ID.3。大眾ID.3使用了后置電機(jī)的結(jié)構(gòu)，相當(dāng)好開，只是動(dòng)力沒有smart精靈#1那么暴躁，多媒體系統(tǒng)的科技感也沒有smart精靈#1那么搶眼，代步可以，但如果要說開著大眾ID.3能有什么優(yōu)越感，鐵定是想多了。smart精靈#1至少品牌有優(yōu)勢(shì)。

MINI新能源

能對(duì)標(biāo)smart品牌的，想必肯定是MINI，兩者都是豪華品牌下的小眾品牌，光環(huán)相差無幾，定位同樣個(gè)性，而且MINI曾表示，其下一代的內(nèi)飾設(shè)計(jì)將引領(lǐng)高端車型市場(chǎng)，還是值得我們期待。只是目前MINI新能源車型仍在測(cè)試中，上市時(shí)間比smart精靈#1更晚。

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