大家好，之前我就立過一個Flag，就是要做LEOBOG軸體“全家桶”的開箱，那現(xiàn)在幾乎LEOBOG自己做的軸體和代工的軸體我都已經(jīng)拿到手了，那今天帶給大家的就是由LEOBOG代工的木謹軸。

在開始評測之前，小小的吐槽一下，就是很多軸體真的是需要自己買了試了才知道好用不好用，不能望文生義，比如同樣是全POM軸體，AKKO家出的POM銀，不要看見它也是POM銀就想當然的認為它很順滑，其實不然，這個軸體廠潤幾乎很少，不自己潤滑過的話，其實很難用，而同樣是全POM軸體的木槿和靈動軸確實在廠潤方面做得還真的不錯，但是正也是因為這樣的原因，很多新軸體開團時，大家不愿意去踩坑，都處在觀望狀態(tài)，而開團結(jié)束之后，很多團廠又讓軸體漲價，大家又覺得此時購買，更不劃算了，這也讓類似木槿軸這樣的軸體，成為了一款被低估的全POM線性軸體，稍微感覺有點遺憾，

言歸正傳，說回木槿軸的評測，有水友把木槿軸稱之為靈動軸V2的版本，實際情況是不是這樣，我不知道，我也沒有向凱南他哥求證過，但確實這款軸體在保持了靈動軸潤滑度不錯的情況下，在觸發(fā)壓力方面做了調(diào)整，我認為更合適絕大部分人使用。

先看下參數(shù)，木槿軸的初始壓力為30g，觸發(fā)壓力為40g，觸底壓力為53g，導(dǎo)通行程為1.6mm，總行程為3.6mm，采用了五腳軸、大卡口的設(shè)計，帶有防塵壁的設(shè)計，顏色的話就是粉色，開團的團廠把它和木槿花關(guān)聯(lián)在了一起，稍微有點牽強，不過這個是團廠的權(quán)力，咋也沒有辦法，開團的價格為1.8元一顆，現(xiàn)在漲價到了2.3元一顆，性價比就顯得不高了。

通過拆解可以看到，木槿軸采用了單段16mm的彈簧，和靈動軸18mm的彈簧相比，似乎還短了一些，不過整體的回彈力度是不錯的，反正我是覺得觸發(fā)在42-46g壓力之間的軸體更適合我使用；潤滑方面，肉眼可見在彈片部分是有潤滑脂的，其他地方在不明顯，但是得益于全POM的特性，軸體的潤滑程度是相對不錯的，用過靈動軸的朋友應(yīng)該都知道，基本上就是那種味道。不過這里也要簡單吐槽一下，目前我手里評測這一款軸體拿到手之后就是一顆壞軸，無法正常觸發(fā)，我也懶得售后了。

下面就簡單的上試軸板的對比環(huán)節(jié)，參與對比還有靈動軸和AKKO POM銀，大家可以通過對比感知一下三款軸體的具體情況；接著是上全鍵盤的使用情況，模特是Class65 R2，定位板也是POM的。

最后簡單總結(jié)，作為LEOBOG代工的全POM軸體，木槿的整體表現(xiàn)是不錯的，體現(xiàn)了LEOBOG在全POM軸體領(lǐng)域的一個整體實力，因此我個人是希望LEOBOG能夠盡快做靈動軸的升級，或者增加一款壓力克數(shù)再大一些的全POM線性軸體，盡快能夠在全POM軸體這個賽道強化產(chǎn)品布局，而木槿軸的話，建議開團的團廠還是能夠通過一些方式把價格恢復(fù)到1.8元，按照鍵圈的說法是，都是XX兄弟，價格就沒有必要搞那么高了，這樣就能夠讓更多人有機會使用到這款軸體。

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