在國內(nèi)車企中，玩越野誰是“老大”？就目前的情況來看，如果長城稱自己是第二，恐怕就沒有車企敢稱第一了。

無論是之前的哈弗H9，還是后來上市的長城炮系列和坦克系列車型，在越野性能方面表現(xiàn)都非常出色。特別是長城炮和坦克系列車型，自上市以來憑借著出色的產(chǎn)品力和強(qiáng)悍的越野性能，在同級(jí)車型中銷量遙遙領(lǐng)先。

也正是因?yàn)橛辛颂箍?00，也終結(jié)了日系豐田普拉多、三菱帕杰羅等硬派越野車在國內(nèi)市場(chǎng)長期處于加價(jià)的現(xiàn)狀。

近日，車快評(píng)從長城汽車了解到，在4月18日開幕的上海車展上，長城炮將會(huì)發(fā)布中國首個(gè)6×6超級(jí)越野平臺(tái)。

其實(shí)，早在去年5月網(wǎng)上就出現(xiàn)了關(guān)于長城炮6×6越野車的專利圖片。該車基于代號(hào)為P71越野平臺(tái)打造，是采用了六輪驅(qū)動(dòng)皮卡。

另外，長城旗艦皮卡山海炮6×6路試諜照，在前不久也在網(wǎng)上曝光。新車的外觀設(shè)計(jì)上采用了和普通版山海炮類似的風(fēng)格，在車輛右側(cè)還配備有原廠的涉水喉。

和普通版山海炮最大的區(qū)別，就是后輪采用了四輪設(shè)計(jì)，也就是兩組后輪，讓整車看上去顯得非常霸氣，目測(cè)車身尺寸應(yīng)該也會(huì)比普通版山海炮更長。

動(dòng)力方面，新車依舊會(huì)搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速手自一體變速箱，同時(shí)還將會(huì)搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)。

雖然長城汽車官方并未公布這套動(dòng)力總成的具體參數(shù)，但毫無疑問相比山海炮的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，新車在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)會(huì)更好。

重點(diǎn)來了，在越野配置上新車還將會(huì)配備“3軸6驅(qū)5把鎖”。這和大多數(shù)“2軸4驅(qū)3把鎖”的車型相比，高出了一個(gè)級(jí)別。

由此可見，長城汽車即將發(fā)布的6×6超級(jí)越野平臺(tái)，看點(diǎn)一定很多，確實(shí)是把越野玩出了新高度。

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