想優(yōu)惠?門都沒有!這幾款國(guó)產(chǎn)車上市至今不降價(jià),銷量還不低
這幾年的汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了充分競(jìng)爭(zhēng)之后,許多消費(fèi)者都享受到了實(shí)實(shí)在在的紅利,之前高高在上的合資車,這幾年都陸陸續(xù)續(xù)降價(jià)了,許多熱門車型的降價(jià)幅度是一年比一年大,甚至有的合資車降著降著,性價(jià)比都要超過我們自主品牌的車型了。
當(dāng)然了,對(duì)一些搶手的車型,降價(jià)是不可能降價(jià)的,下訂得早還可以早提車,比如本田的思域、特斯拉的幾款車型,還有蔚來、小鵬、理想這些新勢(shì)力品牌的車型,還有嗎?不如今天我們就來盤點(diǎn)幾款價(jià)格堅(jiān)挺的自主品牌車型。
傳祺M8
廠商指導(dǎo)價(jià)17.98-36.98萬元

MPV車型既需要保證空間和實(shí)用性,又要有一定的檔次感來滿足不同的使用場(chǎng)景,想在MPV市場(chǎng)扎根并不容易,多少自主品牌躍躍欲試,最終能進(jìn)入大多數(shù)消費(fèi)者考慮范圍內(nèi)的,目前無非榮威iMAX8、上汽大通MAXUS G50和廣汽傳祺M8。

傳祺M8 的氣場(chǎng)很足,或許是從豐田埃爾法那里學(xué)到了精髓,“震天翼”家族化前臉極具視覺沖擊力,全系車型標(biāo)配了矩陣式LED大燈、貫穿式LED尾燈,還有游艇式的側(cè)面造型設(shè)計(jì)。而來到車內(nèi)呢,你會(huì)發(fā)現(xiàn)傳祺M8處處都在傳遞著一種沉穩(wěn)、成熟的氣息,中控臺(tái)線條簡(jiǎn)約,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)整,各處縫線、木飾板和亮飾條搭配和諧,做工也不錯(cuò),再加上17.98-36.98萬元的價(jià)位,傳祺M8的確劃算。

從動(dòng)力看,傳祺M8全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速自動(dòng)變速箱,規(guī)格較高,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為252ps。配置同樣較為豐富,銷量很好的次低配車型就有電動(dòng)天窗、右側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、真皮包覆方向盤和皮質(zhì)面料座椅,還有7英寸儀表盤和10.1英寸中控多媒體屏幕,并帶有8個(gè)音響揚(yáng)聲器。美中不足的是,傳祺M8的后排僅配備了1個(gè)USB接口,而高配車型才會(huì)增加后排USB接口的數(shù)量。
唐DM-i/EV
廠商指導(dǎo)價(jià):19.28-31.48萬元

比亞迪唐最早是以性能打出名號(hào)的,當(dāng)時(shí)的542科技,指的就是0-100km/h加速成績(jī)時(shí)間在5秒以內(nèi)、四驅(qū)系統(tǒng)、百公里油耗控制在2L以內(nèi)。當(dāng)然,在DM-i技術(shù)推廣到唐之后,唐的純電測(cè)試?yán)m(xù)航里程能達(dá)到112km,饋電的測(cè)試油耗僅5.5L/100km,綜合續(xù)航里程超過1000公里,0-100km/h加速時(shí)間是8.5秒。5.5L/100km的油耗對(duì)家用車來說或許不算什么,但對(duì)一臺(tái)2.1噸的7座中型SUV,就很厲害了。

比亞迪唐擁有兩套外觀設(shè)計(jì),分別是DM版的設(shè)計(jì)和EV版的設(shè)計(jì),DM-i車型看上去當(dāng)然和DM車型幾乎沒區(qū)別了。不過呢,無論是哪一款,經(jīng)歷過缺芯片、上游材料漲價(jià)之后,優(yōu)惠肯定是不用想了,甚至比亞迪官方之前還針對(duì)部分車型進(jìn)行了調(diào)價(jià)。

比亞迪唐的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣比較有特點(diǎn),科技感、中國(guó)元素都有,座椅甚至還有龍鱗紋的設(shè)計(jì)語言,至于配置,唐標(biāo)配了矩陣式LED大燈、L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、360°全景倒車影像、可開啟全景天窗、電動(dòng)后備廂門、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、電池預(yù)加熱功能、皮質(zhì)包覆方向盤和皮質(zhì)座椅、12.8英寸多媒體屏幕等等,十分豐富。
坦克300
廠商指導(dǎo)價(jià)19.58-30.80萬元

提起硬派越野車,許多人的第一反應(yīng)還是國(guó)外品牌車型,但在國(guó)六排放讓平行進(jìn)口車受限之后,空出來的硬派越野車市場(chǎng)就給了坦克300一個(gè)很好的發(fā)揮機(jī)會(huì)。況且,19.58-30.80萬元的價(jià)格,比起許多硬派越野車來說都是更便宜了,沒有優(yōu)惠當(dāng)然也值得買了。

當(dāng)然,坦克300車型也兼顧了豪華和舒適,造型是硬派的,前機(jī)艙蓋的兩邊向中央收攏,但細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)卻是緊跟潮流,如前大燈內(nèi)部的燈組里的矩陣LED造型。內(nèi)飾看起來是真的有幾分豪華,用了許多軟質(zhì)材料,空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)細(xì)膩。

從動(dòng)力來說,坦克300車型2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速自動(dòng)變速器實(shí)力不差,其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力更達(dá)到了227ps,傳動(dòng)則有分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū),部分車型帶前后橋差速鎖。配置同樣豐富,矩陣式LED大燈、L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、360°全景倒車影像、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、皮質(zhì)包覆方向盤和皮質(zhì)座椅、12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸中控多媒體屏幕,可謂內(nèi)外兼修。
領(lǐng)克03+
廠商指導(dǎo)價(jià)19.88-25.68萬元

領(lǐng)克03是一款很出色的緊湊級(jí)車,無論外觀、內(nèi)飾、行駛質(zhì)感都做得很好,去4S店里看過車的朋友也知道,它的優(yōu)惠同樣很少。而如果是進(jìn)階版的03+,優(yōu)惠就是真的沒有了。

的確,在許多人都在羨慕德國(guó)、日本、美國(guó)、英國(guó)、意大利等國(guó)家的小伙伴,能有本國(guó)產(chǎn)的高性價(jià)比性能車可以玩,現(xiàn)在我們中國(guó)的小伙伴也能圓夢(mèng)了。領(lǐng)克03+的底子不差,動(dòng)力由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速自動(dòng)變速器組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)有2種輸出,一種最大馬力254ps,另一種為265ps。

當(dāng)然,領(lǐng)克03+走的不僅是性能路線,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是頗為用心,使用了大量Alcantara材料,不僅僅提升了視覺效果,還讓內(nèi)飾耐磨、防滑以及能吸汗,細(xì)節(jié)還有縫線點(diǎn)綴??磁渲帽?,LED大燈、L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)(帶自動(dòng)泊車功能)、360°全景倒車影像、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、10.25英寸全液晶儀表和10.2英寸中控多媒體屏幕都有,性價(jià)比的確不錯(cuò)。
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