白“海豹”實車出街,氣質比漢年輕!換BYD英文標,雙叉臂懸架
白“海豹”實車出街,氣質比漢年輕!換BYD英文標,雙叉臂懸架
比亞迪成熟的系列產品越來越多,在王朝系列之外,如今海洋生物系列產品也在不斷擴充陣容,隨著比亞迪海豚入門代步產品大獲成功,信心也越來越足了。今年海洋生物系列將迎來第2款重磅產品,也就是全新的比亞迪海豹,預計該車型在5月份開啟預售,最快7月份之內就能正式上市。所以最近見到的實車越來越多,再也不是遮遮掩掩的偽裝車型。

如果還沒聽說過這款車,可以拿比亞迪后來進行對比,因為這兩款產品的尺寸定位相差不算太大,比亞迪海豹車身總長4.8米略小一些,因為采用了全新比亞迪3.0時代平臺打造,車身結構設計更靈活,4.8米車身總長就帶來了2920mm長軸距,所以空間表現(xiàn)會非常接近比亞迪漢。

王朝系列產品設計語言相對固定,比亞迪漢雖然采用的是側面轎跑溜背車頂設計,但是整體依然很莊重,而比亞迪海豹氣質就年輕許多,如果是20多歲的年輕人,現(xiàn)在比亞迪海豹顯然在顏值方面會更有吸引力。前臉設計有點像保時捷taycan,側面同樣是轎跑元素加持,貫穿式尾燈接近奔馳EQ系列的風格。

內飾同樣會比王朝系列更運動一點,雖然臺面上都是比亞迪的招牌配置旋轉大屏幕,但是其他部位細節(jié)都更年輕化,比如前排兩個獨立的賽車桶形座椅,搭配了比較鮮艷的綠色縫線。扶手箱前方的換擋區(qū)域改動較大,這次將提供撥片式水晶電子檔桿,精致感有所提升。

因為比亞迪海豹已經完成申報,所以動力系統(tǒng)基本確定,入門版本采用的是后置后驅,150千瓦單電機系統(tǒng)足夠日常家用,續(xù)航里程可以達到550公里。

長續(xù)航版本提升到230千瓦后電機,而且續(xù)航里程將達到700公里。

最頂配版本就有點像比亞迪漢,將采用前后雙電機,綜合最大輸出功率高達390千瓦,接近超跑V8發(fā)動機的表現(xiàn),所以加速能力是不用擔心的,對標百萬以內傳統(tǒng)燃油性能車完全有底氣,官方宣稱零百加速成績3.8秒,這比原來最高配比亞迪漢3.9秒的加速成績還快了0.1秒。底盤采用雙叉臂獨立懸架,預計行駛質感會強于比亞迪漢。

從這次見到的白色比亞迪海豹實車來看,車標確實會換裝byd英文字母logo,而不是王朝系列單獨設計的書法漢字車標,以前比亞迪的byd英文標總是被吐槽沒有美感,但是現(xiàn)在字體變化,去掉了邊框,高級感還不錯。其實車標美不美,主要還是品牌格調,隨著比亞迪給人的印象越來越正面,繼續(xù)采用byd標志恐怕也不會有人吐槽了。

問題來了,你覺得比亞迪海豹比“漢”好看嗎?歡迎在評論區(qū)留言,車迷一起討論!花一秒點關注,交一生好朋友!部分圖片來源于網絡,寫文不易,期待看官們一鍵三連。