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在造車又沒有完全造車,索尼到底扮演著怎樣的角色?

2022-02-22 17:29 作者:一同選車  | 我要投稿

日前豐田西班牙分部曝光了一組Yaris GR Sport GT7 Edition的圖片。

新車由豐田攜手索尼合作打造,限量100輛,并且只要購入就會贈送全新PS5主機(jī)一套、Gran Turismo 7實(shí)體游戲片一份,以及一支DualSense無線搖桿和3個月PlayStation Plus會員服務(wù)。

由于Gran Turismo 7要等到3月4日才正式發(fā)表,Yaris GR Sport GT7 Edition也將于同日開售。另外,豐田將成為第二屆西班牙Gran Turismo錦標(biāo)賽的贊助商之一,該比賽的獲勝者將獲得一輛Yaris GR Sport GT7作為獎品。

懂車的朋友都知道,豐田GR的地位基本和奔馳AMG、寶馬M、奧迪RS齊名。GR系列可以細(xì)分為三個分支,分別為GRMN、GR和GR SPORT:性能最強(qiáng)悍的是GRMN車型,但一般限量打造。而GR和GR SPORT就像大眾的R和R-Line車型,GR是從內(nèi)到外的全面提升,GR SPORT則是運(yùn)動化外觀套件。

Yaris GR SPORT GT7基于YARiS GR SPORT打造,前翼子版處增加了《Gran Turismo》游戲標(biāo)識,并只提供一款灰色的車身涂裝。

Yaris GR SPORT GT7的發(fā)布預(yù)示著豐田向數(shù)字娛樂世界邁出了重要一步,而另一方面,索尼也像我們展示了汽車的新玩法。

今年早些時候,索尼宣布創(chuàng)建新的子公司,即索尼出行,以探索進(jìn)入電動汽車市場,該項(xiàng)目強(qiáng)調(diào)未來的汽車將成為“車輪上的娛樂中心”,索尼將把汽車的價值由“移動”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皧蕵贰薄?/p>

為了將汽車打造成為功能強(qiáng)大的娛樂室空,索尼需要開發(fā)相應(yīng)的座艙系統(tǒng),VISION-S概念車最早誕生的目的便是測試自動駕駛技術(shù)和索尼的PlayStation平臺。

事實(shí)上,早在兩年前特斯拉就被爆出計劃在美國得州奧斯汀市建立一個圍繞視頻游戲、軟件和用戶界面的全新團(tuán)隊(duì),在特斯拉看來,將視頻游戲引入汽車有助于增加樂趣。2021年1月,特斯拉中國官網(wǎng)顯示,全新的特斯拉車型所搭載的車載游戲系統(tǒng)配有高達(dá)每秒10萬億次運(yùn)算能力的處理器,并且可以兼容無線控制手柄。

而憑借PlayStation游戲機(jī),索尼在游戲方面擁有數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)。從現(xiàn)有信息來看,Vision-S 02車內(nèi)采用貫穿屏,借助“BRAVIA CORE for VISION-S”娛樂系統(tǒng),副駕駛一側(cè)的屏幕可直接借助云端,來運(yùn)行PS5游戲,不僅配備了主機(jī)手柄,還支持手勢操控,并配備索尼360 Reality Audio技術(shù),視聽效果錦上添花。

另外,Vision-S 02概念車將搭載包括CMOS影像感應(yīng)器、ToF光學(xué)感應(yīng)器、激光雷達(dá)在內(nèi)的40個傳感器實(shí)現(xiàn)高階自動駕駛。當(dāng)然這對索尼來說是再容易不過的事情,畢竟全球幾乎一半的CMOS市場份額都在索尼手里,同時索尼還有許多制造感光元器件的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。

索尼希望通過VISION-S打造互聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛背景下的車內(nèi)生態(tài)系統(tǒng),并將上述技術(shù)作為供應(yīng)商提供給汽車品牌。

是的,索尼概念車目前沒有量產(chǎn)計劃,而是由麥格納公司制造。索尼不造車,這樣的操作和“華為不造車”似乎有著異曲同工之妙。

索尼的戰(zhàn)略讓其處于一個獨(dú)特的強(qiáng)大地位。音樂、電視、電影、視頻游戲……這些都是人們想要的東西,但是只有索尼能夠以規(guī)模和聯(lián)合的方式來使用這些內(nèi)容。在未來,這個將在更加注重沉浸式體驗(yàn)的消費(fèi)娛樂的時代,沒有任何公司比它更明顯地將成為元宇宙的中心。

再回到開始的Yaris GR Sport GT7,這款車將不僅是受追捧的存在,也值得收藏,甚至成為一件理財產(chǎn)品,而這就是索尼價值魅力最直觀的表現(xiàn)。


@一同君:

喬布斯曾說過這樣一句話: “ 用戶并不知道自己需要什么,直到我們拿出自己的產(chǎn)品,他們就發(fā)現(xiàn),這是我要的東西。”換言之,不要去問用戶需要什么,而是創(chuàng)造一種產(chǎn)品去引導(dǎo)用戶需求。從這一點(diǎn)來看,索尼進(jìn)入汽車領(lǐng)域,尤其是其智能座艙所展現(xiàn)出的獨(dú)特魅力,這是索尼的拿手好戲,勢必也將引領(lǐng)一股新的潮流。


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