享受過(guò)五一假期的朋友必定感嘆，現(xiàn)在旅游景區(qū)的人真的是太多了。錯(cuò)峰出行，在非法定假日來(lái)一趟短途自駕游才是享受假期的最佳方式。說(shuō)到這里，在國(guó)內(nèi)旅行車并不主流的現(xiàn)狀下，挑選一臺(tái)舒適、空間裝載能力出色的旅行車，既能彰顯自己的個(gè)性，又能兼顧家用出行的需求，何嘗不是一種新的選擇呢？

品質(zhì)生活的代表：奧迪A6 Avant

在Top Gear中，大猩猩曾說(shuō)過(guò)：“又守時(shí)，又不喝酒，穿的人模狗樣，那他肯定開(kāi)奧迪。”雖然是句玩笑話，但是能夠反映出喜歡奧迪品牌的用戶對(duì)生活品質(zhì)的追求。如果奧迪A6L太過(guò)行政和商務(wù)，那A6 Avant必能滿足你對(duì)生活和自然的向往，享受豪華品牌帶給你的出行樂(lè)趣。

新款?yuàn)W迪A6 Avant在本次上海車展已經(jīng)亮相，在外觀上，沿襲了新款?yuàn)W迪A6L的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，六邊形的大嘴更加時(shí)尚，矩陣式的大燈點(diǎn)亮后視覺(jué)效果十分突出。新一代奧迪A6 Avant的長(zhǎng)寬高分別為4940/1890/1470mm，軸距2924mm，尺寸上與三廂版沒(méi)有太大差別。

內(nèi)飾上，虛擬座艙式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感更足，三塊大屏幕代替了物理按鍵，非常符合追求時(shí)尚潮流的年輕人。動(dòng)力上，將會(huì)有2.0T與3.0T版本，并且全系搭載48V輕混系統(tǒng)。2.0T與之匹配的將是七速S tronic雙離合變速箱，V6版本匹配八速Ttronic自動(dòng)變速箱，提供四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪A6 Avant預(yù)計(jì)今年引進(jìn)中國(guó)，從整體來(lái)看，它能很好的平衡工作和生活，滿足上班、家庭出行的兩頭重任，更重要的是凸顯自己不一樣的個(gè)性。

北歐旅行車的代表：沃爾沃 V60

談到旅行車文化，我都會(huì)想到頭頂車載旅行箱，修長(zhǎng)的身姿穿越北歐森林、湖泊的畫(huà)面，從而就想到了沃爾沃 V60。新款V60在外觀上有著不小的變化，中網(wǎng)尺寸更大，變得更加規(guī)整。雷神之錘的大燈更加有辨識(shí)性，后尾燈L型的大尾燈依舊保留。

車身側(cè)面更加的低矮，線條比較平直，并沒(méi)有之前略微圓滑的感覺(jué)，給人更加硬朗年輕的感覺(jué)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上并沒(méi)有太多的驚喜，保留了現(xiàn)款沃爾沃的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大量的軟質(zhì)包裹，處處彰顯了沃爾沃的豪華品牌氣質(zhì)?？臻g上，旅行車最值得關(guān)注的后備箱空間能達(dá)到529升，放到第二排座椅后達(dá)到1346升。

動(dòng)力上，T5和T6版本都搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，T6版本為機(jī)械雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力310馬力，最大扭矩400?！っ?，參數(shù)上是要大于T5版本。相同的是二者都匹配8速手自一體變速箱，在換擋邏輯上都保持了不錯(cuò)的水平。

全新一代的沃爾沃 V60預(yù)計(jì)今年引進(jìn)，整體來(lái)看新款保持了北歐造車的精致感，處處散發(fā)著瓦罐該有的氣質(zhì)，對(duì)安全和純正的旅行車文化看重的同學(xué)就不妨關(guān)注一下吧。

最偏愛(ài)的代表：大眾蔚攬

相對(duì)于歐洲比較普遍的旅行車，國(guó)內(nèi)能買到的種類并不多，對(duì)于歐洲和中國(guó)市場(chǎng)都賺得盆滿缽滿的大眾品牌就不得不提。神車大眾R36已經(jīng)離我們遠(yuǎn)去，國(guó)內(nèi)我們能夠買到比較純粹的瓦罐就剩下了蔚攬。

都在討論蔚攬為帕薩特旅行版的同時(shí)，不得不說(shuō)在設(shè)計(jì)上并沒(méi)有跳出大眾原有的套娃樣式，多條鍍鉻飾條的平鋪，看似沒(méi)有改變但依舊被多數(shù)用戶喜愛(ài)，這可能就是大眾的魅力。

空間上，尺寸為4767/1832/1501mm，軸距為2791mm，由于進(jìn)口的原因尺寸并無(wú)明顯的加長(zhǎng)，但是這樣的空間已經(jīng)能夠滿足多數(shù)用戶的需求。

除了最低配，蔚攬均搭載的是EA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力220匹，最大扭矩350牛米，在日常的使用上，動(dòng)力完全夠用，能滿足超車和高速巡航的動(dòng)力需求。

這樣一款德國(guó)原汁原味的旅行車，再加上大眾品牌的加持，可以算中國(guó)用戶在性價(jià)比上最適合購(gòu)買的一輛旅行車。

豪華時(shí)尚的代表：奔馳CLA Shooting Brake

在日內(nèi)瓦車展首發(fā)的奔馳CLA Shooting Brake一經(jīng)亮相，就讓人頗為關(guān)注。對(duì)于CLA已經(jīng)細(xì)分出旅行車型，讓人們感嘆奔馳的花樣真多！

在外觀上，已經(jīng)延續(xù)了海外版新款CLA造型，鯊魚(yú)式的前臉，從C柱往后傾斜的后備箱都讓它看著像CLA長(zhǎng)了一個(gè)“肥臀”。但從車展的實(shí)車效果來(lái)看，車身的比例比較協(xié)調(diào)，外觀既個(gè)性十足，又凸顯了豪華旅行車應(yīng)該有的樣子。

車內(nèi)采用了全新一套奔馳MBUX的人機(jī)操作系統(tǒng)，10.25寸的大屏幕將內(nèi)飾檔次直接拉高。尺寸上，相比比上一代車型，長(zhǎng)度增加了48mm，軸距增加了30mm，空間表現(xiàn)更加優(yōu)異。

新車將于今年9月份正式上市，并有小道消息會(huì)引進(jìn)中國(guó)。動(dòng)力上，汽油版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7G-DCT雙離合器變速箱。CLA 250最大馬力225匹，最大扭矩350牛米。預(yù)計(jì)之后還會(huì)推出高性能版車型。

在營(yíng)造豪華感上，奔馳似乎從沒(méi)輸過(guò)。新款CLA Shooting Brake

年輕時(shí)尚的外觀造型，加上科技感的內(nèi)飾，無(wú)疑會(huì)打動(dòng)許多年輕消費(fèi)群體，但預(yù)計(jì)新車的售價(jià)也會(huì)讓許多年輕人死心。

自主品牌的代表：寶駿310 W

介紹了這么昂貴的進(jìn)口品牌車型，最后壓軸的必然是我們的自主品牌——寶駿310 W。這輛售價(jià)便宜，空間超大的旅行車已經(jīng)打動(dòng)了眾多中國(guó)消費(fèi)者，在同級(jí)別上更無(wú)對(duì)手可言。

寶駿310 W在前臉使用了兩條飛翼式的鍍鉻飾條，整體視覺(jué)中心都集中到前臉上。內(nèi)飾方面，懸浮式的中控屏幕，雙拼色的內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位的車型中還算漂亮。空間上，寶駿310 W車身尺寸為4620/1710/1535mm，軸距為2750mm，在乘坐和裝載上，表現(xiàn)十分優(yōu)異。

動(dòng)力上，1.2L自然吸氣版本匹配手動(dòng)變速箱，1.5L自然吸氣版本匹配5速手自一體變速箱。1.5L版本最大功率82千瓦，最大扭矩146.5牛米，對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，不能奢求太多，能拉著跑就是王道。

對(duì)于剛剛工作又對(duì)空間十分看重，喜歡旅行車造型的消費(fèi)者，這輛寶駿310 W可以說(shuō)是物美價(jià)廉，可以多多關(guān)注。

旅行車文化雖然在國(guó)內(nèi)并未流行開(kāi)來(lái)，但并不代表著未來(lái)沒(méi)有市場(chǎng)潛力，隨著更多車型旅行版的引進(jìn)，相信不久的將來(lái)，我們可以看到更多的旅行車愛(ài)好者去推廣國(guó)內(nèi)的旅行車文化。