最新消息，KTM官宣：BRABUS 1300R限量版，將在12月2日正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)！BRABUS 1300R是巴博斯聯(lián)手KTM，在1290 Super Duke R Evo的基礎(chǔ)上，打造的一款限量車型。

BRABUS 1300R全球限量154臺(tái)（兩種顏色各77臺(tái)），為什么只有77臺(tái)，那是因?yàn)榘筒┧乖?977年成立！此次引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)只有8臺(tái)的名額，在歐洲該車的售價(jià)高達(dá)39,500歐元，折合人民幣大概29.7萬，國(guó)內(nèi)版本的售價(jià)只高不低。

Brabus 1300R是KTM與巴博斯的首次合作，也是巴博斯的首款摩托車。巴博斯作為奔馳御用改裝品牌名冠全球，在超級(jí)公爵基礎(chǔ)上打造的Brabus 1300R又有哪些不同？

作為巴博斯的首款摩托車，Brabus 1300R采用了大量的碳纖維材料提升檔次感，因此也比KTM 1290 Super Duke R Evo輕了5kg，干重僅194kg。

因?yàn)閾Q上了圓形的單頭燈，所以Brabus 1300R更具復(fù)古風(fēng)格，同時(shí)因?yàn)轭^燈的變化，讓原本頭燈中央進(jìn)氣口的位置，更換到了油箱兩側(cè)。

Brabus專屬的座椅有紅色和黑色兩種選擇，采用與Brabus多款汽車車型相同的工藝材質(zhì)，標(biāo)配電加熱功能。

為了提升制動(dòng)性能，Brabus 1300R還給前剎車卡鉗，配備了增強(qiáng)散熱性能的，碳纖維導(dǎo)流罩，這種常見于賽車上的配備，在量產(chǎn)型號(hào)上可不多見。

單搖臂的設(shè)計(jì)，搭配鍛造的BRABUS Monoblock Z輪轂，更能彰顯巴博斯的品牌特色，同時(shí)排氣管也更換為巴博斯的單邊雙出定制造型。

可能是因?yàn)槌醮紊娅C兩輪車型，巴博斯并沒有對(duì)最核心的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改動(dòng)，1301cc排量的V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，依然是180匹的最大馬力，140牛米的峰值扭矩。

Brabus 1300R還配備Super Duke R Evo同款的半主動(dòng)式WP Apex SAT懸架，并且標(biāo)配Suspension Pro功能。這套電子避震可自由選擇低、標(biāo)準(zhǔn)或高的不同設(shè)定，該系統(tǒng)還可以補(bǔ)償負(fù)載，一旦摩托車增加重量，就會(huì)自動(dòng)調(diào)整后部預(yù)緊力以恢復(fù)到最佳的高度。Suspension Pro還提供額外的懸架設(shè)置，包括Track、Auto和Advanced模式。

其余電子設(shè)備，同樣來自最新的Super Duke R Evo，包括儀表、牽引力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制、巡航控制、可切換的Supermoto ABS、無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)取消轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、胎壓監(jiān)測(cè)和一系列的騎行模式等等。

當(dāng)然，BRABUS 1300R的看點(diǎn)遠(yuǎn)不止這么多，更多的消息待12月2日正式上市之后，小編再來整理一篇更加詳細(xì)的報(bào)道。