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本周8金的評(píng)測(cè)我放在了第二條文章里

各位車(chē)長(zhǎng)老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。本周?chē)?guó)服又開(kāi)始銷(xiāo)售S系8級(jí)金幣重坦IS-3A和F系8級(jí)金幣中坦洛林40t了，這2臺(tái)車(chē)的評(píng)測(cè)我放到了第二條文章中，說(shuō)實(shí)話，它們這種“老8金”想買(mǎi)的早就買(mǎi)了，不想買(mǎi)的也基本不會(huì)買(mǎi)。今天就“皮”一下，聊聊那些wot老司機(jī)們經(jīng)常會(huì)發(fā)送的信息。

盤(pán)點(diǎn)“老司機(jī)常用語(yǔ)”

“請(qǐng)求支援”

被迫1V5的感覺(jué)絕對(duì)不好

在游戲鍵位里，“F7”代表著請(qǐng)求支援。這個(gè)按鍵絕對(duì)是玩家除了WASD和回車(chē)之外在鍵盤(pán)上按的次數(shù)最多的（至少是我自己），甚至F5“收到”的使用頻率都不如F7。因?yàn)槲易约毫?xí)慣補(bǔ)位或者在隊(duì)友打一波流的時(shí)候看家/給另一路做視野，雖然F7“請(qǐng)求支援”很多時(shí)候并不會(huì)得到隊(duì)友的響應(yīng)，但一般只要你堅(jiān)持不懈的F7F7F7F7F7，總會(huì)有那么一兩個(gè)隊(duì)友過(guò)來(lái)幫你的。畢竟看到小地圖上你自己一個(gè)人孤零零的在那不斷發(fā)送無(wú)線電信號(hào)，有大局觀的玩家都會(huì)動(dòng)惻隱之心。

“上山/下山/跟我來(lái)/一起走”

進(jìn)攻時(shí)注意分?jǐn)偦鹆?，幫血皮?duì)友扛炮

“跟我來(lái)/一起走”它們差不多，都是和隊(duì)友溝通，尋求隊(duì)友的幫助，達(dá)成戰(zhàn)術(shù)上的協(xié)同一致。不過(guò)現(xiàn)在好像....很少有人再主動(dòng)說(shuō)了，地圖設(shè)計(jì)和野隊(duì)環(huán)境、車(chē)輛平衡定位讓標(biāo)準(zhǔn)模式變得比較自顧自，大家都是自己打爽了就行，輸贏什么的愛(ài)誰(shuí)誰(shuí)。反正我自己有時(shí)候也會(huì)有這種擺爛的想法，但還是會(huì)努力追求勝利，犧牲我一個(gè)，幸福千萬(wàn)家，也挺好。要多判明情況，再做打算。敵人走一步你要想三步，活著才有輸出。另外大家也要注意，在混戰(zhàn)肉搏中，也要優(yōu)先分?jǐn)倐?，避免敵人一炮把血皮?duì)友打死了。多個(gè)隊(duì)友多門(mén)炮，也就多個(gè)輸出，勝率會(huì)更高。

“翻車(chē)了，救我”

拯救平地摔的謝里登

游戲里的物理引擎雖然相比此前的“超級(jí)魔法”有一些進(jìn)步，但仍然存在一些問(wèn)題。外加地圖上的小東西太多，有些玩家吧....開(kāi)車(chē)他也不怎么看路，跟喝多了一樣瞎跑，有時(shí)候一塊小石頭或者急轉(zhuǎn)彎就能導(dǎo)致翻車(chē)。我們經(jīng)常能在游戲里看到翻車(chē)的人說(shuō)：“救救救，翻了”，側(cè)翻一般還能堅(jiān)持到隊(duì)友來(lái)救，底朝天那基本就是30秒自爆了。說(shuō)實(shí)話，開(kāi)個(gè)萊茵豹、謝里登翻車(chē)我能理解，耗子和E-100是怎么開(kāi)翻的？還有那瑞典TD，翻車(chē)了基本救不回來(lái)。不過(guò)，大家遇到了的話還是盡量救一下，多個(gè)隊(duì)友多一份勝利希望。

“搶山？/搶水？”

幫助眼車(chē)壓對(duì)面，也是一種“搶山”

“搶山/搶水”也是絕對(duì)的老司機(jī)常用語(yǔ)了，一般出現(xiàn)在地圖內(nèi)存在重要關(guān)鍵點(diǎn)的戰(zhàn)斗中，在老版本的地圖設(shè)計(jì)下，通常只要中坦能齊心協(xié)力搶下山/水，那這場(chǎng)勝利的概率會(huì)相當(dāng)高。不過(guò)現(xiàn)版本的地圖設(shè)計(jì)....我怎么感覺(jué)大部分時(shí)候的野隊(duì)里，即使中坦這邊打贏了，重坦那邊崩了也一樣是輸呢？但是依舊有大量的老玩家尤其是喜歡打突擊的中坦/重坦玩家，開(kāi)局習(xí)慣倒計(jì)時(shí)打字，找人一起搶點(diǎn)。

“它沒(méi)彈！”

沒(méi)彈的彈夾車(chē)，火炮都能欺負(fù)你

“它沒(méi)彈！”是從2012年彈夾車(chē)開(kāi)始加入游戲后出場(chǎng)率逐漸變多的一句話，通常出現(xiàn)在隊(duì)友面對(duì)敵方彈夾車(chē)猶豫不前，我方隊(duì)友加以鼓勵(lì)、避免浪費(fèi)抓彈夾車(chē)漫長(zhǎng)真空期大好機(jī)會(huì)的時(shí)候。不過(guò)隨著“預(yù)裝填彈鼓”車(chē)的加入...現(xiàn)在游戲里越來(lái)越難判斷敵人手上還有幾發(fā)炮彈了，更別提像我這樣的老陰比有的時(shí)候還會(huì)耍人——比如我開(kāi)索瑪SM，雙方多臺(tái)車(chē)互射狀態(tài)，有的時(shí)候我就是只打3發(fā)就走（一般穿1-2發(fā)敵人就會(huì)注意到了，此時(shí)再在原地打的擊穿機(jī)會(huì)就少），而且表現(xiàn)的很匆忙，就開(kāi)足馬力跑。而敵人有時(shí)就會(huì)誤認(rèn)為我沒(méi)有彈了，來(lái)追我那就又吃?xún)砂l(fā)。當(dāng)然這個(gè)“心理戰(zhàn)”技巧很不穩(wěn)定，也非?？磾橙耸欠衽浜?，成功了真的會(huì)笑死。

“￥#%……￥%”

狂 怒

“#￥%……”顯然就是罵人，雖然運(yùn)營(yíng)商為了讓游戲里充滿和諧，已經(jīng)用大量的***來(lái)替換那些字句了（但這也造成了隊(duì)友發(fā)送的正常信息有時(shí)很難看懂）。wot這個(gè)游戲罵人，一般原因都很復(fù)雜，吐槽隊(duì)友的、自己瞎沖暴斃的等等，太多了。最離譜的是還有動(dòng)輒上綱上線，扣大帽子上升到什么國(guó)家、地域?qū)用娴?，屬?shí)讓人感到非常詫異。在游戲里宣泄情緒真的沒(méi)多大意義，當(dāng)殘骸指揮官也只會(huì)獲得大家的反感而已。氣大傷身，游戲只是游戲，三連敗就下線吧，免得人氣壞了，游戲也沒(méi)玩好。

寫(xiě)在最后

還是歡樂(lè)一點(diǎn)好

wot到現(xiàn)在又馬上周年慶了，它已經(jīng)陪伴了我們太長(zhǎng)太長(zhǎng)的時(shí)間，其實(shí)“老司機(jī)”們?cè)谟螒蚶锝?jīng)常發(fā)送的信息相當(dāng)?shù)亩?，本期文章只是?jiǎn)單選取了其中最常出現(xiàn)的5種，您不妨也可以把自己最常說(shuō)的話以留言形式補(bǔ)充在文章下面。游戲的本質(zhì)是為了快樂(lè)，大家不要忘記這一點(diǎn)。

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