百年車企福特，這兩年在中國國內(nèi)的近況不太好。2020年，長安福特累計銷量僅僅只有213680輛，而今年上半年，長安福特累計賣出了9.5萬輛新車，曾經(jīng)在國內(nèi)紅極一時的福特汽車，在中國逐漸被邊緣化。這和福特汽車這幾年推出的產(chǎn)品，都沒有太大的競爭力有關(guān)，而痛定思痛的福特，推出了一款非常有競爭力的車型，那就是長安福特EVOS。

作為“福特中國2.0”計劃下推出的首款全球戰(zhàn)略車型，長安福特EVOS可謂是誠意滿滿，而且這是一款由中國團隊主導(dǎo)，圍繞中國市場設(shè)計和開發(fā)的戰(zhàn)略車型。明顯能夠看出和福特這兩年推出的車型，有著明顯區(qū)別。

首先這款車定位是一款轎跑SUV，但是比一般的轎跑SUV更低趴，整個設(shè)計更運動，設(shè)計上有點像Mustang Mach-E，采用了溜背式的設(shè)計，掀背式的尾門，看起來很像一臺電動汽車，但是卻是不折不扣的燃油車，整個設(shè)計很有運動感。

這款車的長寬高尺寸分別為4920/1920/1600毫米，軸距達2945毫米，定位是中型SUV。乘坐空間完全不需要擔(dān)心，成年人坐在第二排，后排腿部空間超過了三拳，和很多福特車型，后排空間表現(xiàn)一般完全不同。

這款車最值得稱道的地方還是內(nèi)飾，這個內(nèi)飾設(shè)計太驚艷了，整個內(nèi)飾最令人注意的就是這塊大屏，長度達到了1.1米，包括12.3英寸的全液晶儀表，和一塊27英寸的中控屏，27英寸有多大？我記得我小時候我家的彩色電視才不過21英寸，這么大的屏幕放在車?yán)?，在之前想都不敢想。而且這塊屏幕的分辨率達到了4K。

當(dāng)然了，這塊屏幕也不是裝飾用的，搭載了全新SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，在上面可以使用愛奇藝、QQ音樂、喜馬拉雅等軟件，用這么大的屏幕看電視的感覺，確實是很爽。

動力方面。這款車搭載的是2.0T發(fā)動機，最大功率238馬力（175千瓦），最大扭矩376牛·米，搭配8AT的變速箱，整個動力總成我們都非常熟悉了，零百加速時間是6.6秒，動力表現(xiàn)完全不需要擔(dān)心。

這款車的預(yù)售價格區(qū)間為22.78-26.08萬元，很多人都說貴，但是對于一臺合資中級SUV來說，這個價格其實可以接受，像皓影、CRV、探岳這樣的緊湊級SUV，起售價都到了18萬了，再考慮到它的動力、設(shè)計、21寸的屏幕、超大的乘坐空間，難道不比德系日系的緊湊級SUV更香嗎？