寫在前面

自己閑來(lái)無(wú)事氵專欄已經(jīng)大約半年多了，以后還會(huì)更新更多知識(shí)考究向的專欄和視頻，因?yàn)椴糠植牧嫌蒞G偽造，所以去偽存真、翻閱資料的工作較為復(fù)雜，也會(huì)涉及一部分邊緣化知識(shí)，大家看一看就好

電子游戲

WOTB中的它：

半個(gè)月前的2020年7月24日，WOTB全球同時(shí)上架了一個(gè)“變節(jié)者”T54E2的集裝箱，因?yàn)樗膫魍棵麨椤褒X鯊(shark)”，所以“變節(jié)者”這一原名可能并沒(méi)有多少人注意。作為一款沒(méi)有保底的集裝箱抽獎(jiǎng)活動(dòng)，可謂是坑壞了不少的非酋，不知道大家當(dāng)時(shí)砸了多少錢呢？

事實(shí)上這輛鯊魚的的品質(zhì)確實(shí)過(guò)硬，只不過(guò)古板的美系頭包算是一個(gè)美中不足的缺點(diǎn)，由于沒(méi)有和這輛車打過(guò)太多的交道，我也不做什么評(píng)價(jià)。

WOT中的它：

其實(shí)端游中有關(guān)于T54E2的信息在去年就已經(jīng)披露出來(lái)，去年六月，T54E2加入測(cè)試服，隨后作為一輛八級(jí)金幣重坦出欄，整體還是維持了美系的中庸強(qiáng)度，傳說(shuō)和T110E5手感一樣。

不過(guò)端游一輛測(cè)試車只測(cè)試了一個(gè)月，前后還不到一個(gè)版本就能出爐，WG也太迅速了吧，回想一下手游在6.9就和T54E2一起測(cè)試的50TP Prototyp，眼淚不禁流了下來(lái)。

但是事出反常必有妖，其實(shí)啊，早在2015年，T54E2就已經(jīng)作為一輛新的10級(jí)領(lǐng)土戰(zhàn)坦克推出了，當(dāng)時(shí)的版本還是0.9.1。

不過(guò)它有一個(gè)很長(zhǎng)的名字：

M48A2/T54E2/T123E6

玩家：變節(jié)者變節(jié)者，你的名字為什么這么長(zhǎng)？

變節(jié)者：那個(gè)不是我…

你沒(méi)有看錯(cuò)，M48A2/T54E2/T123E6，這不是三輛戰(zhàn)車，而是一輛戰(zhàn)車的名字，而且當(dāng)時(shí)它是一輛十級(jí)中坦。

如果這些說(shuō)的你一頭霧水的話，那么它被“和諧”后的姓名——M48A2一定能勾起很多國(guó)服老玩家的回憶。

這輛車當(dāng)時(shí)還理所當(dāng)然的和M46、M48A1、M60一起登上了“巴頓獵手”屠殺清單…

M48A2/T54E2/T123E6：能不能不要打臉，我的炮塔不是巴頓

其實(shí)這輛車，WG官方的描述是

M48A2 is one of the American M48 medium tank series. This vehicle was a prototype. It existed in several variants different from each other by their turrets and guns. This tank represents the M48A2 hull armed with a 120mm T123E6 gun in the T54E2 turret. It was never mass produced.

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是明斯克為美國(guó)軍方設(shè)計(jì)的一款M48原型車，底盤為M48A2，T54E2則組成了炮塔，上面還裝上了T123E6的120mm主炮。

這輛車目前還存在于WOT中，戰(zhàn)斗手感比T95E6稍好一點(diǎn)，不過(guò)也算是一個(gè)老車了，二雷都被揚(yáng)了，那這一輛假巴頓也隨他而去吧。

好了，歡樂(lè)的游戲環(huán)節(jié)咱們告一段落，接下來(lái)正片開始。

追本溯源

眾所周知，美系坦克的命名中，E是Enhance的首字母，也就是強(qiáng)化的后續(xù)型號(hào)。那么T54E2自然而然以T54坦克作為母版進(jìn)行改進(jìn)，那么這個(gè)美械T54坦克又是什么來(lái)頭呢？

其實(shí)啊，T54中型坦克是美國(guó)于上個(gè)世紀(jì)50年代所研發(fā)的一系列原型戰(zhàn)車，目的是為了測(cè)試新型坦克炮的具體性能，所有的原型車都使用M48坦克底盤，而且均裝備一門105毫米主炮，但安裝的炮塔不同。

項(xiàng)目立項(xiàng)的具體情況如下：

1950年12月，陸軍裝備開發(fā)指南(Army?Equipment?Development?Guide)建議軍方應(yīng)在新型戰(zhàn)車上安裝105毫米主炮。

1951年7月6日，軍備技術(shù)委員會(huì)第33842號(hào)會(huì)議記錄(Ordnance?Technical?Committee?Minutes,?OTCM)正式啟動(dòng)兩款新型戰(zhàn)車的開發(fā)計(jì)劃，分別為:?T54?105毫米主炮戰(zhàn)車和T54E1 105毫米主炮戰(zhàn)車。

最初的T54設(shè)計(jì)使用常規(guī)炮塔及一門自動(dòng)裝填的105毫米坦克炮;T54E1則使用了搖擺式炮塔，同時(shí)裝備了自動(dòng)裝彈機(jī);而T54E2則又換回常規(guī)炮塔，但取消了自動(dòng)裝彈機(jī)，回歸人力裝填。

我們的黑叔叔裝彈機(jī)真是太棒了(棒讀)

那么這項(xiàng)計(jì)劃的最終結(jié)果如何呢？

首先是三項(xiàng)計(jì)劃中最別具一格的T54E1，它的搖擺炮塔與T69的炮塔十分相似，組員均為三人，但T54E1的彈倉(cāng)內(nèi)一次可填入九發(fā)彈藥,也就是說(shuō)它可以連續(xù)射擊九發(fā)而無(wú)須再次裝填。但是因?yàn)槊赖蹞u擺炮塔的技術(shù)不太成熟，在后續(xù)技術(shù)驗(yàn)證中遭遇困難，其設(shè)計(jì)于1956年被摒棄。

同期進(jìn)行的T54計(jì)劃因?yàn)樽詣?dòng)裝彈機(jī)可靠性較低，繼而開發(fā)了T54E2這款人力裝填版本，搭配了新式彈道計(jì)算器及各種火控裝置，回歸傳統(tǒng)的效果不錯(cuò)，各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到了軍方預(yù)期。但是1956年蘇聯(lián)地面部隊(duì)大舉入侵匈牙利，首次出動(dòng)T-54中型坦克參與實(shí)戰(zhàn)，其優(yōu)異的表現(xiàn)讓西方倍感壓力，并且相關(guān)評(píng)估指出，即使是最新型的M48坦克也難以和T-54坦克抗衡，其實(shí)還是M48的汽油引擎油耗驚人，就算是T54計(jì)劃使用了換裝燃油噴射系統(tǒng)的M48A2也不過(guò)258千米，因此T54計(jì)劃于1957年被完全中止，以開發(fā)較為先進(jìn)的T95中型戰(zhàn)車。

而對(duì)于WOT中那個(gè)搭載了120㎜火炮的三姓家奴，從歷史的細(xì)枝末節(jié)中，好像確實(shí)有這種方案，原計(jì)劃是把120㎜ M58直接裝進(jìn)T54E2的炮塔中，最后由于噸位限制搞出了一個(gè)青春版的T123E6主炮，后來(lái)因?yàn)閼?zhàn)斗效率過(guò)低而下馬，如果當(dāng)年確實(shí)可以做出WOT的那個(gè)火力效率，可能也就沒(méi)有T95什么事了吧，其實(shí)也是癡心妄想2333。

尾聲

美國(guó)T54坦克計(jì)劃實(shí)際上只是一個(gè)基于火炮測(cè)試的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，雖然該項(xiàng)目持續(xù)時(shí)間不長(zhǎng)，但是卻為美國(guó)軍工留下了T140火炮以及T123E6火炮，在盡量降低噸位的同時(shí)保持了火力輸出，同時(shí)各種火控、火炮緩沖器也助力之后的坦克更加現(xiàn)代化，一定程度上仍然推動(dòng)了陸軍裝甲部隊(duì)的發(fā)展。

其實(shí)這篇專欄我還想去講講T69的相關(guān)故事，不過(guò)主角是T54E2，篇幅也不太夠，就直接咕了吧~

參考文獻(xiàn)：

坦克考證：從T54E2到M54“變節(jié)者” 這臺(tái)美國(guó)坦克的身世頗為坎坷

T54E2，和54E1是兄弟但是沒(méi)有搖擺炮塔和自動(dòng)裝彈機(jī)

before the?MBT

彩蛋

實(shí)際上，2012年T54E2的建模就已經(jīng)完成，同時(shí)流出T54E1的超測(cè)截圖，公眾一致以為是要推出美系第二中坦線，但是后來(lái)…

下期預(yù)告

所以說(shuō)新酒錢什么時(shí)候出