2022年中旬，大眾宣布美國越野車廠Scout，將改為以大眾集團(tuán)旗下純電子品牌的身份重出江湖，預(yù)計(jì)2023年發(fā)布概念車，并且在2026年量產(chǎn)。當(dāng)時(shí)有傳出大眾集團(tuán)在尋找代工廠協(xié)助生產(chǎn)，而在美國已有不少代工合作的富士康集團(tuán)，被認(rèn)為很有機(jī)會(huì)取得這個(gè)項(xiàng)目。然而，在美國政府不斷想讓“美國制造”卷土重來之下，日前通過“降通膨法案(Inflation Reduction Act, IRA)”，提供給生產(chǎn)電動(dòng)車車的廠家一些“非常香”的獎(jiǎng)勵(lì)辦法，因此，大眾集團(tuán)決定自行設(shè)廠生產(chǎn)。

美國政府于2022年8月簽署IRA，將電動(dòng)車買家的抵稅額增加至每輛最高7,500美元，且為了減少對(duì)中國的依賴性，強(qiáng)化美國在電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的影響力，還提高美國生產(chǎn)電動(dòng)車和電池的獎(jiǎng)勵(lì)方案，吸引車廠能在美國本土設(shè)廠制造。

基于“降通膨方案”的誘人獎(jiǎng)勵(lì)，大眾決定要自行生產(chǎn)旗下Scout子品牌的純電皮卡、越野SUV，連Scout品牌執(zhí)行長Scott Keogh都表示：“現(xiàn)在是于美國設(shè)廠的最佳時(shí)機(jī)！”不再尋找代工廠來協(xié)助，意味著富士康要接到這個(gè)項(xiàng)目的希望破滅。

據(jù)外媒報(bào)道指出，大眾預(yù)計(jì)會(huì)選在南卡羅萊納州(State of South Carolina)哥倫比亞附近的一塊1,600英畝的空地，來建造Scout品牌電動(dòng)車生產(chǎn)廠，目標(biāo)是2026年正式啟用，預(yù)估可創(chuàng)造4,000個(gè)工作機(jī)會(huì)，年產(chǎn)量設(shè)定在20萬輛，向Ford與Jeep等品牌發(fā)起進(jìn)攻。

除此之外，“降通膨法案”還讓大眾集團(tuán)暫停于東歐設(shè)立電池廠的計(jì)劃，主要是為了觀察歐盟是否會(huì)有因應(yīng)“降通膨法案”而推出的獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)助辦法。整體看來，美國“降通膨法案”的通過，正逐漸對(duì)全球電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生影響。