上熱搜前，「電動爹」的形象從未如此鮮活。以前通常是弘揚「國學(xué)」「孝道」，搞小學(xué)生下跪給父母洗腳那套。2023年，一名賽博「孝子」的詭異遭遇，引發(fā)了哄堂大孝笑。

只見詞條一上熱搜，整個車圈充滿了快活的空氣：「我把你當(dāng)交通工具，你卻想當(dāng)我爹！」

事件發(fā)生于3月3日，博主「我是陳塘關(guān)李靖」發(fā)了條關(guān)于人臉識別的視頻，并用夸張語氣表示：

這操作放眼一百年也是相當(dāng)炸裂的...車機(jī)更新了個APP，下完需要人臉認(rèn)證，萬萬沒想到。

，時長00:16

正所謂——

男兒膝下有黃金，除非軟件要更新

詳細(xì)來說：車機(jī)提示「人臉識別」，系統(tǒng)開的是車頭用于全景影像的前攝像頭，車主唯有在車前半蹲才能被識別。

于是就有視頻中車主不得不開門下車，把仰著的臉放得比牌照架還低，一邊半跪一邊多次變換姿勢才完成了驗證。

截止目前，該視頻轉(zhuǎn)發(fā)超1.2萬，評論超3000條，播放量更達(dá)810萬。對此，品牌第一時間作出回應(yīng)并下架了應(yīng)用。

（惡搞網(wǎng)圖請勿認(rèn)真）

這事的魔幻，來自人民群眾對「電動爹」的恐懼。

想當(dāng)年電車技術(shù)不行、續(xù)航奇低，車主為了省電夏天不敢開空調(diào)、冬天不敢吹暖氣，車內(nèi)常備電風(fēng)扇和羽絨服，甚至還有汽油桶裝開水的騷操作——被評論區(qū)稱之為「就像供了個爹」。

而現(xiàn)在人臉識別事件，則將電動爹這句玩笑提到新的高度：你必須以半跪的姿勢、端正的態(tài)度，通過電動車陛下對爾等身份的驗證，才能享受「用車機(jī)刷抖音/叫美團(tuán)」的未來科技生活。

玩笑歸玩笑，還是要正經(jīng)探討「發(fā)生甚么事了」。

有程序員指出：大概是某款車有車內(nèi)攝像頭(有的車沒有)，所以車機(jī)給了App人臉識別的權(quán)限——只是萬萬沒想到，當(dāng)車內(nèi)沒有攝像頭時，車機(jī)系統(tǒng)居然直接打開了車外的攝像頭。

也有一種可能：原先App在上架車機(jī)應(yīng)用商店時，是嚴(yán)格適配過車型的，但之后那邊應(yīng)用更新沒有重新適配、這邊應(yīng)用商店也沒有嚴(yán)格審核，于是兩個巴掌一拍即合，鬧了大孝笑話。

這件事就是責(zé)任全在_______ 。

雖然在車機(jī)上能下載，但App最主要適配對象和應(yīng)用場景依然是手機(jī)，手機(jī)App更個新不可能考慮你車?yán)飵Р粠z像頭；而車機(jī)屏蔽車內(nèi)攝像頭，也是為保護(hù)隱私。

隱私上的尷尬理論上「可以存在」于任何智能汽車，比如曾有某車支持「偷窺」，可通過車主互聯(lián)功能看別個車的攝像頭直播；又如一些單位禁止特斯拉入內(nèi)，說白了也就是怕被直播。

我掐指一算，避免車主和自己的愛車互為「共軛父子」的完美方法有倆：

要么，凡是標(biāo)榜自己是智能汽車的車企，以后乖乖統(tǒng)一標(biāo)配車內(nèi)攝像頭 (就像手機(jī)哪怕給屏幕「留劉海挖個洞」也要保留前置攝像頭一樣)

要么，凡是上車機(jī)的軟件應(yīng)用，統(tǒng)一采用「手機(jī)掃碼登錄」的方式 (就像微信的平板版/電腦版一樣，把最高的登錄權(quán)限回歸手機(jī)，免掃臉)

但一通操作猛如虎，你還是會發(fā)現(xiàn)事情的不對——原來分析半天，也就是為了在車機(jī)上刷下抖音訂個餐?。坑袥]有一種可能，用手機(jī)也很方便？

因此我一直認(rèn)為，把手機(jī)支架干掉才配叫智能車。

畢竟無論再怎么智能，汽車依然是人類重要的交通工具，而不是停車場里的流動娛樂休閑設(shè)施。不能說車機(jī)像手機(jī)一樣能下載應(yīng)用就是「智能」了，汽車要有自己獨有的智能應(yīng)用場景。

說白了還不是因為「電動爹」充電時間長要等待。

而真·智能汽車，大概要等真·自動駕駛將人類從需要精神高度集中的「開車」中解放，且「雙手離開方向盤」合法合規(guī)、撞車也是車企負(fù)責(zé)——

不然誰認(rèn)真看車機(jī)推送廣告呢