現(xiàn)在中國的基建能力不僅得到了全球認(rèn)可，而且還走向了國外，實(shí)現(xiàn)了國際化，比如在非洲，中國就曾經(jīng)接下過一個(gè)規(guī)模巨大的鐵路建設(shè)項(xiàng)目，它就是位于埃塞俄比亞的亞吉鐵路，這條鐵路全長752千米，是埃塞俄比亞國內(nèi)技術(shù)最為先進(jìn)的鐵路，中國工程團(tuán)隊(duì)和大批工人在非洲一蹲就是好幾年，幫助非洲老鐵修建鐵路，還手把手教會(huì)了他們鐵路的運(yùn)營與維護(hù)技術(shù)，那么這條鐵路的建成對(duì)當(dāng)?shù)赜猩吨匾绊懩?？?duì)此埃塞俄比亞非常感謝中國，這條鐵路建成之后直接讓該國的GDP翻了好幾倍，給該國帶來了廣闊的發(fā)展空間。

亞吉鐵路是中國與非洲國家進(jìn)行的規(guī)模最大的跨國合作項(xiàng)目之一，這條鐵路是埃塞俄比亞乃至東非目前技術(shù)最為先進(jìn)的現(xiàn)代電氣化鐵路，雖然不是高鐵，運(yùn)行時(shí)速只有120公里每小時(shí)，但是仍然讓埃塞俄比亞非常興奮，因?yàn)樵搰瓮诉@條鐵路幾十年之久，和其他非洲國家一樣，埃塞俄比亞此前也遭受了西方的長期殖民侵略，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)和工業(yè)發(fā)展緩慢，新世紀(jì)之后該國與中國的合作日益密切，但因?yàn)樵搰鴮儆趦?nèi)陸國，沒有便捷的出?？?，無法便捷的將本國的礦石等產(chǎn)品出口到中國，因此有了建設(shè)亞吉鐵路的想法。

在找上中國之后，中國專家也認(rèn)同了埃塞俄比亞的想法，認(rèn)為這條鐵路的建成能讓兩國的合作更加緊密，因此答應(yīng)了幫助該國建設(shè)鐵路，隨后中國就派出了專家和工人組成的工程團(tuán)隊(duì)前往該國幫助修建鐵路，和中國國內(nèi)的鐵路項(xiàng)目相比，亞吉鐵路的技術(shù)難度并不高，但是因?yàn)檫@個(gè)鐵路項(xiàng)目的主要建設(shè)力量是缺乏經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的埃塞俄比亞工人，中國工程團(tuán)隊(duì)還是遇到了很多問題。為此中國團(tuán)隊(duì)調(diào)整了策略，首先對(duì)埃塞俄比亞的建設(shè)工人進(jìn)行了大規(guī)模的培訓(xùn)，讓他們掌握了基本的建設(shè)工藝和技術(shù)，然后和中國工人一起來到施工現(xiàn)場建設(shè)，期間中國工人和工程師手把手向埃塞俄比亞人員傳授了相關(guān)的技術(shù)，這導(dǎo)致了鐵路最開始建設(shè)緩慢，然而后來埃塞俄比亞工人和工程師的技術(shù)越來越嫻熟，鐵路的建設(shè)也越來越快，后期鐵路基本上獨(dú)自由埃塞俄比亞工程團(tuán)隊(duì)建設(shè)，中國團(tuán)隊(duì)只負(fù)責(zé)監(jiān)工，最終這條長700多公里的跨國鐵路全面建成，埃塞俄比亞也擁有了一批能力強(qiáng)悍的鐵路建設(shè)團(tuán)隊(duì)。?

這條鐵路的建成讓該國的實(shí)力上升了一大截，在與吉布提通過鐵路相連之后，埃塞俄比亞就擁有了一個(gè)便捷的對(duì)外出口港口，該國的礦石等原材料可以從吉布提直接便捷的出口到中國，生產(chǎn)的工業(yè)產(chǎn)品也可以方便地拉到國際市場上出售，因此在建設(shè)完成之后僅花了幾年，埃塞俄比亞的GDP就翻了一倍多。而且因?yàn)橹袊こ虉F(tuán)隊(duì)毫無保留地教導(dǎo)與國內(nèi)技術(shù)的引入，埃塞俄比亞也擁有了非洲國家中首屈一指的鐵路建設(shè)力量，該國如今已經(jīng)可以獨(dú)自進(jìn)行一些中小規(guī)模鐵路項(xiàng)目的建設(shè)，不需要再依賴中國，這也讓該國的工業(yè)能力更加強(qiáng)大，讓其他非洲國家都非常羨慕。