8噸井下蓄電池電機(jī)車(chē)的制動(dòng)方式有機(jī)械制動(dòng)與電氣制動(dòng)兩大類(lèi)，其中的電氣制動(dòng)是指什么呢？

我們所說(shuō)8噸井下蓄電池電機(jī)車(chē)的“電氣制動(dòng)”實(shí)際上包括了兩類(lèi)電氣相關(guān)的制動(dòng)方式：電氣制動(dòng)和電磁制動(dòng)。8噸井下蓄電池電機(jī)車(chē)常用的兩種“電氣制動(dòng)”方法是在這兩類(lèi)里各取一兩種：電氣制動(dòng)里的回饋制動(dòng)或者說(shuō)再生制動(dòng)、電磁制動(dòng)里的電磁摩擦式制動(dòng)與電磁渦流制動(dòng)。它們具體的原理如下：

回饋制動(dòng)(再生制動(dòng))：發(fā)電機(jī)與電動(dòng)機(jī)的原理都是電磁感應(yīng)，但是其設(shè)計(jì)目的不同。因此回饋制動(dòng)可以看作是將電動(dòng)機(jī)暫時(shí)轉(zhuǎn)換成發(fā)電機(jī)，將多余的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能，再儲(chǔ)存起來(lái)或者通過(guò)電阻以熱能的形式散發(fā)出去。

電磁摩擦式制動(dòng)：利用電磁鐵原理讓耗材板與軌道緊緊貼合，二者之間產(chǎn)生摩擦力進(jìn)行制動(dòng)。簡(jiǎn)單的說(shuō)這也屬于一種機(jī)械制動(dòng)，類(lèi)似于液壓制動(dòng)與氣制動(dòng)，將制動(dòng)力的來(lái)源從人力、液壓等換成了電磁力。

電磁渦流制動(dòng)：過(guò)程上與回饋制動(dòng)類(lèi)似，都是將多余的能量轉(zhuǎn)換成熱能散發(fā)出去。不過(guò)電磁渦流制動(dòng)因?yàn)槠湓恚溥^(guò)程比回饋制動(dòng)更加直接。

目前來(lái)說(shuō)，電氣制動(dòng)更多作為機(jī)械制動(dòng)的輔助制動(dòng)方式，目的在于強(qiáng)化制動(dòng)效果以及減少機(jī)械制動(dòng)的損耗及問(wèn)題，如閘瓦的磨損、制動(dòng)時(shí)摩擦升溫等。