十萬(wàn)左右大概是很多家庭或年輕人的購(gòu)車(chē)預(yù)算范圍，那對(duì)于十萬(wàn)塊錢(qián)預(yù)算，乘坐空間和動(dòng)力等就成了主要考慮的購(gòu)車(chē)因素。而且在十萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型中，想追求保值率，那車(chē)型則非德系車(chē)莫屬。在十萬(wàn)級(jí)別中，大眾旗下的朗逸似乎就成了首選，今天我們就來(lái)看看這臺(tái)朗逸到底有什么過(guò)人之處。

23款的大眾朗逸最大的變化體現(xiàn)在前臉部分，頭燈的造型更加銳利，采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，同時(shí)前杠的樣式也進(jìn)行了調(diào)整，使車(chē)頭看起來(lái)更具年輕氣息。此外，新車(chē)還提供了與新款帕薩特相同的兩種車(chē)頭造型可供選擇，其中星空版車(chē)頭采用點(diǎn)陣式格柵造型，看起來(lái)更年輕、時(shí)尚。而且兩種造型的設(shè)計(jì)也會(huì)提供給消費(fèi)者更多的選擇，也更適合所有年齡段的消費(fèi)者。

朗逸在車(chē)身側(cè)面依然保持了經(jīng)典的設(shè)計(jì)，不過(guò)這一次，朗逸在車(chē)身側(cè)面使用了大量的車(chē)身線條，整體營(yíng)造出了更多的層次感，也加深了視覺(jué)體驗(yàn)。同時(shí)朗逸配備的輪轂也讓它車(chē)身側(cè)面的顏值得到了進(jìn)一步的提升。

23款朗逸并沒(méi)有采用當(dāng)下所流行的貫穿式尾燈，依舊是傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，不過(guò)這種設(shè)計(jì)卻能讓它自身更加經(jīng)典。并且朗逸在尾部的造型也更傾向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，看起來(lái)就會(huì)與老款車(chē)型產(chǎn)生不一樣的視覺(jué)審美。

在內(nèi)飾方面，雖然朗逸在內(nèi)飾上依舊保持了大眾家族化的設(shè)計(jì)，不過(guò)它的內(nèi)飾更能營(yíng)造出一種高級(jí)感，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)是偏向駕駛位的，功能分區(qū)明確，非常容易上手，這種設(shè)計(jì)更能方便駕駛員在駕駛時(shí)的盲操作。而且朗逸在內(nèi)飾做工上相比與同級(jí)別的其他車(chē)型的做工要更加的細(xì)膩，相比之下，朗逸的內(nèi)飾能給人更多的高檔感，日常代步看起來(lái)也更為舒心。并且朗逸這一次全系標(biāo)配的中控大屏，搭配是全液晶儀表盤(pán)也讓座艙看起來(lái)更具有科技范。

朗逸的車(chē)身尺寸為4678/1806/1474mm，軸距為2688mm。作為家用緊湊型車(chē)而言，朗逸在第二排的空間規(guī)劃可以說(shuō)非常到位，后排乘客的腿部空間預(yù)留非常充足，即使是長(zhǎng)途出行中，后排乘客依然可以獲得更為舒適的乘坐體驗(yàn)。美中不足的是朗逸第二排中間的地臺(tái)過(guò)高，但這也是大眾的傳統(tǒng)無(wú)法避免。如果后排在滿載的情況下，中間的乘客似乎的乘坐感則會(huì)有些不太舒適。

23款朗逸提供了1.5L、1.2T和1.4T三種動(dòng)力版本的車(chē)型，如果追求動(dòng)力，那么1.4T車(chē)型絕對(duì)是首選。雖然1.5L的車(chē)型價(jià)格相對(duì)于會(huì)低很多，但1.5L車(chē)型在爬坡時(shí)則會(huì)有稍微的動(dòng)力減弱，這一點(diǎn)在平時(shí)的駕駛中的感受也會(huì)非常明顯。但1.4T車(chē)型的整體加速以及在中后期的行駛中都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

總結(jié)：朗逸的優(yōu)勢(shì)主要在于它自身更強(qiáng)的動(dòng)力，以及人們對(duì)大眾品牌的認(rèn)可，并且朗逸在同級(jí)別車(chē)型中的空間規(guī)劃也會(huì)明顯強(qiáng)于日系車(chē)型，而且朗逸現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度很大。如果是家用代步，并且追求保值率的消費(fèi)者，朗逸這款車(chē)則非常適合。