消息&傳聞 / 微軟模擬飛行2020相關(guān)周匯 020422
DEV Blog? 開(kāi)發(fā)者日志更新
March 31, 2022 Development Update
Local Legend 3 我目前的態(tài)度是，在水上相關(guān)模擬進(jìn)一步改進(jìn)之前，看看就好、玩玩就好；
進(jìn)入四月，下一個(gè) SimUpdate9 即將到來(lái)，不出意外新的Beta測(cè)試已經(jīng)開(kāi)始（四月一日），這是一個(gè)圍繞各種已知確認(rèn)問(wèn)題、穩(wěn)定性和性能的版本更新；
本次在開(kāi)發(fā)者日志中，官方明確了測(cè)試的是給那些愿意參與并能夠提供反饋的用戶(hù)，而非僅是預(yù)覽新版本變化的“聰明人”；同樣官方也明確提示，要是參與Beta測(cè)試需要注意的事項(xiàng)，否則可能出現(xiàn)的重新安裝問(wèn)題真的是會(huì)給一些人造成苦惱；
注意，在Beta測(cè)試結(jié)束前退出，你仍然會(huì)可能需要重新安裝模擬飛行本體。
DEVELOPMENT ROADMAP? 開(kāi)發(fā)路書(shū)
沒(méi)有需要注意的變化；
FEEDBACK SNAPSHOT? 社區(qū)快照反饋
簡(jiǎn)體中文本地化，目前推遲到SU10，也就是最早三個(gè)月后的事情了。
天氣與地形API及DX12被標(biāo)注在SU10+，也就是說(shuō)下半年，微軟模擬飛行2020整體表現(xiàn)會(huì)再次提示到一個(gè)新的層次。
韓國(guó)、巴西的地景改進(jìn)被明確將在2023年進(jìn)行，我們的地景什么時(shí)候會(huì)得到改進(jìn)？
NvidiaDLSS應(yīng)該可以在2022年完成，而共享駕駛艙計(jì)劃在2022年開(kāi)始；
官方季節(jié)、G1000的鍵盤(pán)支持目前預(yù)計(jì)在2023年完成；
地表植被的渲染距離滑動(dòng)條設(shè)置已經(jīng)完成；
每架飛機(jī)的獨(dú)立操控設(shè)置目前看肯定要明年之后了；
多人玩家的名牌快捷鍵控制還沒(méi)消息，其實(shí)這個(gè)很實(shí)用；
SDK Update? 開(kāi)發(fā)工具更新
圍繞特效及飛機(jī)編輯器的改進(jìn)繼續(xù)，未來(lái)將繼續(xù)更新SDK文檔及視頻介紹；
MARKETPLACE UPDATE? 內(nèi)置市場(chǎng)更新
有點(diǎn)興趣，但是這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得要等打折了；
JW1可以在FlightSim.to上找到免費(fèi)版本下載，如果你只想匹配則不需要購(gòu)買(mǎi)；
其他消息
Just Flight’s 146 Professional?for MSFS, coming in late April
隨著一系列視頻的發(fā)布，JustFlight的146Pro終于進(jìn)入到發(fā)布前的沖刺階段。目前預(yù)計(jì)79.99美元的售價(jià)證明了146Pro的StudyLevel的開(kāi)發(fā)定位，但是否能被用戶(hù)認(rèn)可還要等發(fā)售后的市場(chǎng)反饋。
從目前確認(rèn)的機(jī)模來(lái)看，同時(shí)包括8個(gè)變體版本總計(jì)35種官方首發(fā)涂裝，至少在一定程度上算是表現(xiàn)出誠(chéng)意。
BN-2A Trislander, coming very soon to MSFS
BlackBox Simulations 上一次透露消息已經(jīng)是很久之前的事情了，雖然賣(mài)了個(gè)關(guān)子，但是BN-2A是無(wú)二的答案；
目前看到的視頻和介紹來(lái)說(shuō)，還沒(méi)有足夠的吸引力，看看就好先；
DC Designs Concorde (MSFS)
按照原計(jì)劃，Concorde按時(shí)發(fā)布，39.99美元的售價(jià)；
目前我的個(gè)人看法依舊是，除非非常喜歡，否則不建議入；
Milviz - New Preview Of Cessna 310 Interior MSFS
本周MilViz只發(fā)布了一個(gè)新的機(jī)艙內(nèi)飾圖片；
SIMMARKET Re-Enables Downloads from Webstore
長(zhǎng)話(huà)短說(shuō)就是，SimMarket重新支持在網(wǎng)頁(yè)下載產(chǎn)品；
不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得App還是很好用的；
Jo Erlend Airport?Brussels International (for MFS)?new shots
我很少關(guān)注和介紹MSFS2020里的插件機(jī)場(chǎng)，是因?yàn)楝F(xiàn)在販?zhǔn)鄣亩鄶?shù)都是過(guò)去制作規(guī)范與素材的移植，這些真的不適合MSFS2020的世界，需要重建。Jo Erlend的布魯塞爾預(yù)計(jì)會(huì)在2022年的第二季度發(fā)布，下面是本周的新截圖；
芝城飛友?WL的視頻隨筆
本周 Wayne 經(jīng)歷了一次緊急迫降，文龍的最新視頻隨筆做了個(gè)小結(jié)。結(jié)果是幸運(yùn)的，飛行無(wú)小事。
JED Liveries
本周由于疫情原因，M2K的涂裝開(kāi)發(fā)只進(jìn)行了FA18E的模型級(jí)涂裝制作第一階段測(cè)試，還算是順利；下個(gè)步驟是進(jìn)行Mod模組涂裝的測(cè)試以及機(jī)身紋理素材制作；
F/A-18E "Super Warrior" mod剛剛完成了一次新的更新；
小飛機(jī)大世界 2022 環(huán)球之旅
本周2022環(huán)球之旅，我們完成了在環(huán)新西蘭南北島，其中北島的全部航段，目前我們已經(jīng)返回到南島的基督城，又有新伙伴參與本周的B站直播飛行活動(dòng)，依舊是感謝各位老爺?shù)闹С郑?br>本周假期，預(yù)計(jì)要下周我們才會(huì)完成在新西蘭的環(huán)球之旅航段，屆時(shí)我們會(huì)從皇后鎮(zhèn)重返墨爾本，繼續(xù)環(huán)澳洲大陸之旅；
累計(jì)飛行航程 17743 nm；
累計(jì)飛行時(shí)間 122.9 hr；
較早直播視頻片段
本周直播截圖瞬間
社區(qū)截圖
