之前的銷量爆款波塞冬系列，長這樣，還有長這樣，確實很好看吧？但如果新款還長這樣，你們肯定會說沒新意，好吧，那今天就帶大家看個完全不一樣的新款！哈嘍，大家好，豪華車報告，我是你們的月月！

波塞冬系列的23款旗艦，已經(jīng)下線了，作為一臺銷量爆款的繼任者，我覺得壓力一定特別大。既要一眼就能看出是新款，又得稱得上旗艦級別的奔馳頭等艙，實屬有點難。

那么它真的能做到顛覆級的更新?lián)Q代嗎？看完你們就知道答案了，外觀方面，采用最新款的AMG風格前臉，三叉星徽環(huán)繞中網(wǎng)，有沒有覺得比滿天星中網(wǎng)更好看呢？

側(cè)面的懸浮輪轂，可以始終保持正立姿態(tài)，搭配多幅式鍍鉻工藝，雙邊棱形排氣，這套外觀設計，各位能給打幾分？

當然，外觀只占到了高端定制的冰山一角，重點還是在內(nèi)飾部分，作為旗艦系列，我覺得全隔斷電視墻必須安排上，這樣才能保證后排大佬們極致私密的用車體驗。

而且這也是波塞冬系列的第一款全隔斷座駕，看到這里，我猜你們肯定在想，看了你們這么多期節(jié)目，帶全隔斷電視墻的奔馳頭等艙，早就已經(jīng)不稀奇了。

先別著急下定論，這款極簡隔斷吧臺的背后，可蘊藏著設計師的深厚功底，首先是全尺寸升降電視，隔斷有多寬，電視就有多大，這樣看著才過癮。

不過電視這么大，音響去哪了呢？答案就在電視的下面，全新SoundBar環(huán)繞影音系統(tǒng)，兩邊的云廊和后面也分別配置了音響，這配置等于就是把家里的私人電影院給搬到車里來了有沒有？

這還沒完，上方的指針式鐘表，兩邊的隱藏式儲物盒和雨傘，下方的電動酒吧柜，杯架，還有腳托，看著不大的一個吧臺，空間卻被發(fā)揮到極致。

那說了這么多優(yōu)點，全隔斷布局有沒有缺點呢？老實說確實有，致命傷就是需要占用車內(nèi)空間。

好在奔馳商務車的底子好，有5.4米的車長，2.1米的車高，領(lǐng)先同級埃爾法一大截，但即便是這樣，乘坐空間仍然是有犧牲的。

不過這款車針對空間做了進一步優(yōu)化，取消了兩邊的小桌板，從側(cè)面看過去就是一個鏤空設計，這樣腿部空間幾乎就沒有影響，又享受到了電視隔斷墻的快樂，一舉兩得，贊不贊？

最后就是配置了，二排的全尺寸航空座椅，配備了觸摸屏式功能調(diào)節(jié)的同時，仍然保留了機械調(diào)節(jié)按鈕，哪個順手就用哪個，相比市面上的其它設計，這個是我用過最稱手的。

浩瀚星空頂也是這臺車的一道靚麗風景線，位于中軸線上的的LED頂燈，設計靈感來自三叉戟，所以我給它取名為，波塞冬海王旗艦系列，你們覺得怎么樣？

好了，今天這款奔馳頭等艙，就簡單帶大家看到這。

我是豪華車報告的月月，我們下期再見～