2022年一季度最后一天，華晨寶馬放出大招，正式宣布國(guó)產(chǎn)寶馬X5上市。共推出4款車型，動(dòng)力上提供2.0T和3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中2.0T版本售價(jià)區(qū)間為60.5-63.5萬元，3.0T版本售價(jià)區(qū)間為70.5-77.5萬元。

消息一出，小編朋友圈立馬刷屏，其好評(píng)如潮。絕大多數(shù)人覺得國(guó)產(chǎn)后X5經(jīng)過加長(zhǎng)后，其軸距直逼X7，而售價(jià)比之前進(jìn)口版本便宜10萬元，可謂性價(jià)比超高。

“那么在國(guó)產(chǎn)后的X5究竟如何，我們就來說道說道。”

“新車何以獲得如此關(guān)注？”

國(guó)產(chǎn)寶馬X5外觀上并未作出明顯調(diào)整，僅在前后包圍及尾燈設(shè)計(jì)上有些變化整體基本延續(xù)了進(jìn)口版的外觀設(shè)計(jì)。那么此次新登場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)寶馬X5魅力何在呢？小編總結(jié)為3點(diǎn)：

1、近10萬元的價(jià)格下降；

2、軸距加長(zhǎng)130mm帶來的空間提升；

3、高標(biāo)準(zhǔn)全系標(biāo)配及中國(guó)專屬配置。

銷量?jī)?yōu)勢(shì)會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大嗎？

進(jìn)口寶馬X5售價(jià)為69.99-86.39萬元，而國(guó)產(chǎn)寶馬X5的售價(jià)為60.5-77.5萬元，與進(jìn)口車型相比門檻降低9.49萬元，加上尺寸全面加長(zhǎng)，國(guó)產(chǎn)寶馬X5加量還降價(jià)的玩法對(duì)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力是毋庸置疑的。
除了價(jià)格大幅度降低，國(guó)產(chǎn)寶馬X5是一線豪華品牌中首個(gè)完成國(guó)產(chǎn)上市的中大型豪華SUV，搶占先機(jī)有利于進(jìn)一步擴(kuò)大細(xì)分市場(chǎng)的占有率。

縱觀整個(gè)豪華中大型SUV市場(chǎng)，林肯飛行家、凱迪拉克XT6和英菲尼迪QX60均已走上國(guó)產(chǎn)化的道路，并且取得了一定的銷量增長(zhǎng)，此外沃爾沃XC90的國(guó)產(chǎn)化也在推進(jìn)之中，但二線豪華品牌選擇國(guó)產(chǎn)是為了拉開和一線品牌間的價(jià)格差異從而收獲更多訂單，但從品牌層面來看，它們與一線豪華品牌是完全不同的消費(fèi)者群體。

真正和寶馬X5短兵相接的則是奔馳GLE和奧迪Q7。從交強(qiáng)險(xiǎn)上限數(shù)據(jù)可以看出，在還未國(guó)產(chǎn)之前進(jìn)口寶馬X5的銷量就一直略微領(lǐng)先奔馳GLE并大幅領(lǐng)先奧迪Q7。如今，國(guó)產(chǎn)后寶馬X5進(jìn)一步加大競(jìng)爭(zhēng)力，不得不感嘆比你優(yōu)秀的人還那么努力。想起小編當(dāng)天熱鬧的朋友圈，不得不為奔馳和奧迪那一夜的睡眠質(zhì)量擔(dān)憂。

目前，奔馳GLE還沒有國(guó)產(chǎn)計(jì)劃，而現(xiàn)款?yuàn)W迪Q7已將國(guó)產(chǎn)提上日程。不難想象，寶馬X5將會(huì)對(duì)奔馳GLE和奧迪Q7造成一定的沖擊。也許，此舉會(huì)加快奔馳GLE和奧迪Q7的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。壓力交到了奔馳和奧迪，期待這二位作出令消費(fèi)者滿意的回應(yīng)。

“回到產(chǎn)品本身，加長(zhǎng)是新車價(jià)值提升的核心之一。”

作為寶馬集團(tuán)旗下一款中大型SUV，國(guó)產(chǎn)寶馬X5同樣在進(jìn)口車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行加長(zhǎng)，相較于進(jìn)口寶馬X5在車身長(zhǎng)度上提升了130mm，加長(zhǎng)部分全部體現(xiàn)在了軸距上，3105mm的軸距甚至達(dá)到了自家大哥寶馬X7的水平。

橫向?qū)Ρ戎?，?guó)產(chǎn)寶馬X5對(duì)競(jìng)品從車身尺寸和軸距實(shí)現(xiàn)反超（僅車身長(zhǎng)度略微低于奧迪Q7），新車的升級(jí)是對(duì)空間短板的精準(zhǔn)調(diào)整，讓老板們坐得更舒服才更利于刷卡簽單。
國(guó)產(chǎn)寶馬X5性價(jià)比意外的高

從已公布的配置來看，國(guó)產(chǎn)寶馬X5全系標(biāo)配水平較高。15項(xiàng)標(biāo)配涵蓋了功能性、舒適性及提升檔次的項(xiàng)目。值得注意的是“中國(guó)專屬”配置除了加長(zhǎng)以外，還有更舒適的座椅和全新設(shè)計(jì)的無線充電配置。

其中，中國(guó)專屬的舒適座椅方面，坐墊和靠背加厚了15mm，用名為Sensafin合成皮替代了真皮，官方宣稱將獲得比真皮更細(xì)膩的觸感。加上后排椅背加大了傾斜度，后排的老板躺得更爽了。
辣 車 說

國(guó)產(chǎn)寶馬X5選擇了一個(gè)漂亮的登場(chǎng)時(shí)機(jī)。對(duì)外，面對(duì)仍然已進(jìn)口方式銷售奔馳GLE和已到產(chǎn)品末期的進(jìn)口奧迪Q7，全新寶馬X5國(guó)產(chǎn)后產(chǎn)品力及價(jià)格優(yōu)勢(shì)的加強(qiáng)能進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)先地位；對(duì)內(nèi)，寶馬集團(tuán)從華晨寶馬手中取得了25%的股份，而這一新的合資合同正是于今年2月生效，選擇在此時(shí)推出利潤(rùn)獲取能力極高的國(guó)產(chǎn)寶馬X5，這無疑是最好的時(shí)機(jī)。
反映到市場(chǎng)上，國(guó)產(chǎn)寶馬X5開啟預(yù)售僅1小時(shí)就收獲了超過8000個(gè)訂單。小編從經(jīng)銷商處了解到，新車正式上市后這幾日奔著寶馬X5到店的客戶明顯增加，銷售顧問表示多位同事已收獲了訂單，并且每個(gè)同事都在接觸數(shù)位高意向客戶。如果現(xiàn)在就簽訂車合同，最快將于本月底成為國(guó)產(chǎn)全新寶馬X5車主。